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冲动消费or理性选择?Stelvio对比GLC级

2019-06-24 10:18:22 爱卡汽车网
导读:冲动消费or理性选择?Stelvio对比GLC级

  相信很多人在买车时都会纠结,是买一辆虽然不被大众认可,但自己喜欢到不行的车;还是恢复理智,买一辆大众熟知的车。今天为大家带来的两款中型豪华SUV,它们之间的关系就是大家口中的“花这么多钱你怎么买它呀!?怎么不买那谁呀?”。

Stelvio对比GLC级

  这两款车一个是来自时尚之都米兰,热情洋溢的阿尔法·罗密欧Stelvio;一个是诞生自斯图加特,秉持着德国人严谨工艺的奔驰GLC级。两者看似不会有竞争关系,但又有多少人能禁受住Stelvio丰盈、性感的腰身和伶俐的操控的诱惑呢(我是不会告诉你Stelvio部分地区优惠5.8折起的)?可是理智的选择GLC级或许能让你用着更省心一些。到底是该理性选择还是冲动消费呢?

对比车型售价
车型 厂商指导价(万元) 参考优惠(北京)
阿尔法·罗密欧Stelvio 280HP 豪华版 45.68 15.99万元
北京奔驰 改款 GLC 260 L 4MATIC豪华型 43.48 5.00万元
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

【注:阿尔法·罗密欧Stelvio 280HP 豪华版(后简称Stelvio);北京奔驰 改款 GLC 260 L 4MATIC豪华型(后简称GLC级)】

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阿尔法·罗密欧2017款Stelvio作为一辆意大利车,“美”是必修课。Stelvio倒三角造型的进气格栅是它彰显品牌魅力最直接的手段,全车运用了大量曲线来一同勾画出属于阿尔法·罗密欧独有的性感。(注:因实拍车辆未安装牌照架,故车牌摆放于此。)

阿尔法·罗密欧2017款StelvioStelvio的车身尺寸在同级车型中虽不算小,但它却把侧面线条表现得非常紧致,流畅的车顶线条经过A柱后就开始缓缓下降,在后挡风玻璃处收尾,一气呵成,很容易让人误认为它是一台轿跑SUV。双腰线的设计也让Stelvio的侧面腰身更有层次感。

阿尔法·罗密欧2017款Stelvio与前脸相比,Stelvio的车尾就要低调很多,但依旧很有韵味。眉眼之间颇有Giulia的神韵,同时车尾也融入了大量极富运动感的设计,例如融合在保险杠内的双边共两出排气,类似的设计曾经也只能在跑车上见到。

Stelvio对比GLC级

Stelvio对比GLC级

Stelvio对比GLC级

北京奔驰2019款奔驰GLC级GLC级作为GLK级的继任者少了几分棱角,更多的是圆润、柔美。精致的前脸虽没有Stelvio那么具有视觉冲击力,但一笔一画都透露着德国人的严谨,将优雅、豪华、运动完美的地结合到了一起。

北京奔驰2019款奔驰GLC级车身侧面线条优雅流畅、刚柔并进,看上去极富层次感。长轴距车型所加长的空间全部位于B柱和C柱之间,让后排空间有了极大的提升,同时也让车身更加舒展、修长。

北京奔驰2019款奔驰GLC级GLC级同样采用了简洁的车尾设计,与Stelvio天马行空的设计不同,GLC级尾部线条一板一眼,圆润丰盈的线条勾勒出尾部的轮廓,横竖分明的线条则增添了层次感,全LED尾灯、双边共两出排气、镀铬饰条不仅增加了精致感和运动感,也让GLC级更具辨识度。

  Stelvio和GLC级都有着比较强烈的家族特点,一个热情奔放,一个优雅内敛;一个个性张扬,一个低调严谨,很难评价哪一个更好看。不过GLC级的外部配置要高于Stelvio,配备的LED大灯也要比对手的氙气大灯更高级。

 

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  内饰设计方面,Stelvio并没有太多惊喜,少了放荡不羁的感觉,感觉更像是一辆德系车;GLC级延续了奔驰一贯的做工和用料水平,简洁的设计风格给人以驾驶轻松、操作简便的印象。

  ·Stelvio

阿尔法·罗密欧2017款StelvioStelvio的内饰采用对称式布局,这种颇具德系车风格的设计也终于被天马行空的意大利人所接受了。车内没有繁杂的多余线条,重点在于层次感的塑造。并且整体装配工艺和用料也都十分考究,几乎可与德系车比肩。但豪华感的营造上明显不如GLC级。

阿尔法·罗密欧2017款Stelvio 阿尔法·罗密欧2017款Stelvio

阿尔法·罗密欧2017款StelvioStelvio采用了Giulia同款的三辐式多功能方向盘,带有些许平底设计对其运动气息有放大的作用,而拼皮的包裹方式与些许金属搭配则提高了整个方向盘的精致感。方向盘左侧按键用于控制定速巡航,右侧按键用于控制多媒体系统等。方向盘后方左右各有一个硕大的固定在转向柱上的铝合金换挡拨片,轻松激起你的驾驶欲望。

阿尔法·罗密欧2017款Stelvio 阿尔法·罗密欧2017款Stelvio

阿尔法·罗密欧2017款Stelvio 阿尔法·罗密欧2017款Stelvio

阿尔法·罗密欧2017款StelvioStelvio的无钥匙启动按键被放置在方向盘,样式布局与法拉利有几分相似。

阿尔法·罗密欧2017款Stelvio空调控制区造型简单,按键排列整齐。除控制空调出风方式、温度、风量外,还可控制两侧座椅加热温度和方向盘加热温度。

阿尔法·罗密欧2017款StelvioStelvio驾驶模式采用旋钮调节,悬挂也会根据驾驶模式不同进行软硬调节。

  ·GLC级

北京奔驰2019款奔驰GLC级GLC级虽未采用奔驰最新的内饰设计,但简洁大气的风格与C级如出一辙。用料和做工都体现出奔驰应有的高品质水准。中控台上方采用皮革包裹,搭配木纹饰板和银色饰件,营造出豪华氛围。

北京奔驰2019款奔驰GLC级 北京奔驰2019款奔驰GLC级

北京奔驰2019款奔驰GLC级三辐式方向盘采用皮革包裹,手感细腻、握感出色,两侧多功能按键可控制多媒体系统、蓝牙电话等功能。方向盘两侧同样带有换挡拨片,为车内增添了一份运动感。

北京奔驰2019款奔驰GLC级 北京奔驰2019款奔驰GLC级

北京奔驰2019款奔驰GLC级 北京奔驰2019款奔驰GLC级

北京奔驰2019款奔驰GLC级空调控制区按键布局整齐,功能区分明显。空调控制采用金属质感的拨杆控制,其手感极佳,并且操作十分简单。

北京奔驰2019款奔驰GLC级在中控区域后方,依然是奔驰极具辨识度的Command触控板以及旋钮。

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  虽然阿尔法·罗密欧Stelvio 280HP 豪华版的售价要比北京奔驰 改款 GLC 260 L 4MATIC豪华型高出2.2万元,但配置并不比GLC级丰富。不过头部气囊(气帘)、前排侧气囊、胎压监测装置、上坡辅助、并线辅助、可变悬挂、可变转向比、电动行李厢、前/后泊车雷达、倒车视频影像、