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同价选顶配还是入门版 蔚来ES6对比唐EV600

2019-05-30 09:34:58 太平洋汽车
导读:同价选顶配还是入门版,蔚来ES6对比唐EV600。

        众所周知,时下新能源车领域似乎已经成为各车企的必争之地,无论是传统车企还是新势力造车,都不断推出新产品来抢夺市场 。比如在新能源市场深耕多年的比亚迪,近期就推出了旗下的纯电动SUV唐EV600,实力不容小觑;而作为蔚来汽车的第二款SUV车型ES6,产品力也有更进一步的提升。它们作为自主品牌中两大阵营的代表,比亚迪唐EV600的顶配官方指导价为35.99万,而蔚来ES6入门车型官方指导价为35.80万。究竟是要选鸡头还是凤尾?下面我们就来看看唐EV600D 四驱创世版和蔚来ES6基本版,两车的实力差究竟在哪里。

 
外观:新潮与传统的碰撞

  蔚来ES6采用了大量家族化的设计元素,修长的头灯与大哥ES8一样,但大嘴式进气格栅有所调整,整体更为年轻化,并有深空黑、云白、天蓝、星灰、火星红、晨雾绿、同温层蓝、星云紫等八种车身颜色选择。而唐EV600依然沿用“Dragon Face”设计语言,与燃油版的唐并没有太大区别,格子状的进气格栅和车标颜色可以辨别其身份。总的来说,两车的外观设计是两种截然不同的风格,可以说是新潮与传统的碰撞,至于选谁你说了算。

蔚来ES6对比唐EV600车身尺寸
   长 宽   高  轴距
蔚来ES6   4850  1965  1758  2900
唐EV600  4870  1950   1725 2820 

  在整车尺寸上,蔚来ES6除了在长度上比唐EV短了20mm外,在其他尺寸上均处于领先,特别是轴距,长了整整80mm。

  

 
内饰:唐EV600配置更丰富

  内饰方面,两车的设计风格相差不大,都选用较大的中控屏幕,不同的是蔚来ES6将屏幕下移,而唐EV600则支持旋转,都不影响驾驶视线。唐EV600的整体设计还是偏传统车的风格,低调的黑色内饰搭配仿皮的包裹,相比之下就显得比较质朴了;反观蔚来ES6,内饰大面积由真皮包裹并采用大量浅色进行混搭,整体风格较为典雅、豪华,贯穿式的空调出风口非常吸睛。

同价格选顶配还是入门版 蔚来ES6对比唐EV600

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  在配置上,入门版的蔚来ES6配置不算太丰富,部分配置需要选装,比如方向盘加热、前排座椅通风、后排座椅加热以及提升内饰质感的Nappa高级内饰套装、Microfiber超纤绒顶棚等,如果都选装下来,价钱又会涨了不少。反观顶配的唐EV600,配置就相当全面了,包括更丰富的科技与舒适性配置。只有在安全配置方面,蔚来ES6与唐EV600的差距相对小一些,诸如并线辅助、车道偏移预警系统、主动刹车、前后排安全气囊等都一一配备。但唐EV600依旧多了倒车动态提醒系统、自适应巡航、行人碰撞防护系统等一些提升驾驶者信心的配置。

同价格选顶配还是入门版 蔚来ES6对比唐EV600

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  值得一提的是,蔚来ES6的副驾依然有ES8同款的女王座,其具备按摩、通风、加热等众多功能,更重要的是座椅能很大限度往后移,在前排也能方便照看后排的小孩,这对三口之家非常友好。目前只有顶配车型才配备,入门版选装需要加8500元。

 

 
空间:旗鼓相当

       蔚来ES6:作为一款中大型SUV,2900mm的轴距保障了蔚来ES6的车内的乘坐空间,通过乘坐体验印证了这点。总得来说,蔚来ES6的能够提供一个宽松、舒适的乘坐体验。

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  唐EV600:相比蔚来ES6,唐EV600的轴距要短一些,但通过实际体验,两车在乘坐空间方面并没有明显差距。而在头部空间上,蔚来ES6的表现反而不如唐EV600,这可能因为ES6较高的底盘。

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续航:唐EV600降低续航焦虑

  蔚来ES6基础版采用70kWh电池包综合续航里程410公里,百公里加速5.6秒。前后桥各搭载了一台最大功率为160kW(218PS),最大扭矩为305N·m的永磁同步电机,其动力系统综合功率为320kW(435PS),最大扭矩为610N·m。虽然可以选装84kWh电池包,续航可提升至480km,但价格自然水涨船高。充电方面,使用直流充电口最快0.8小时可以将电量从0充至80%,1个半小时可以充满。使用交流充电口时,最快10个小时可以将电池从零充至满电。

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  唐EV600前后桥各搭载了一台最大功率为180kW(245PS),最大扭矩为330N·m的永磁同步电机,其动力系统综合功率为360kW(490PS),最大扭矩为660N·m。并且唐EV600顶配版本搭载了比亚迪研发的智能电四驱系统,对于应付一些特殊路况,更游刃有余。其采用的是82.8kWh电池包综合续航里程500公里,百公里加速4.4秒,国产品牌难觅对手。

同价格选顶配还是入门版 蔚来ES6对比唐EV600

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       总结:经过对两台车的分析对比,比亚迪唐EV600依旧属于传统车企所拥有的理念,在外观、内饰的设计都比较保守,整车配置上,唐EV600称得上应有尽有,满意你各项需求,而蔚来ES6除了安全配置较全面,其他提升内饰质感已经乘坐舒适度的配置大多为选配;两车最明显的差距来自配置丰富度和续航里程,这也是网上常说的宁做鸡头不做凤尾。而蔚来ES6面向的客户群体,更倾向于高端用户,这类用户更愿意尝试新事物、喜欢科技感的;而唐EV600的用户则更倾向于相对传统、顾家的群体,对于潜在的消费者们来说,两者是不同风格的车型,最适合自己的才是最佳的选择。



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