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售8.88-15.59万元 新款瑞虎8正式上市

2019-05-29 11:47:31 汽车之家
导读:售8.88-15.59万元,新款瑞虎8正式上市。

        5月28日,奇瑞新款瑞虎8正式上市。新车共推出1.6T和1.5T两种动力共计10款车型,指导价格区间为8.88-15.59万元。6座和7座作为选装,价格为3000元。

新款瑞虎8 指导售价
车型 售价(万元)
1.5T 手动都市版 8.88
1.5T 手动时尚版 9.79
1.5T 手动精英版 10.59
1.5T 自动时尚版 10.79
1.5T 自动精英版 11.59
1.6T 自动时尚版 11.99
1.6T 自动精英版 12.69
1.6T 自动豪华版 13.49
1.6T 自动尊贵版 14.49
1.6T 自动旗舰版 15.59

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●新车特点:

外观:更具年轻化/辨识度提升

奇瑞汽车 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动尊贵型 5座

  外观方面,新车在现款瑞虎8的设计上进行年轻化调整。细节来看,新车换装全新的前格栅造型,内部则加入点阵式镀铬装饰进行点缀,配合夸张的雾灯造型以及倒梯形进气口,让新车看上去更具运动气息。同时,其大灯组内配备了多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯,预计能带来出色的照明效果。

奇瑞汽车 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动尊贵型 5座

奇瑞汽车 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动尊贵型 5座

奇瑞汽车 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动尊贵型 5座

  车身侧面来看,新车继续延续了现款车型的虎踞式H.D.S灵性动感水流车身造型,配以18英寸双五辐式轮圈,让新车十分年轻、动感。尾部方面,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组,同时其尾灯组内部则采用回纹LED造型,并进行熏黑处理。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4700/1860/1746mm,轴距为2710mm,定位中型SUV。

内饰:注重科技/档次感塑造

奇瑞汽车 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动尊贵型 5座

  内饰方面,新车采用了全新的设计风格,官方称其按照“宽体、环抱、悬浮”的设计理念升级而来。细节部分,该车采用了黑色与棕色的配色,并在多处细节上加入木纹元素、钢琴饰板以及镀铬装饰件进行点缀,赋予整体内饰更强的视觉张力。

奇瑞汽车 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动尊贵型 5座

奇瑞汽车 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动尊贵型 5座

奇瑞汽车 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动尊贵型 5座

  配置方面,新车提供APA自动泊车、LKA车道保持、全速ACC自适应巡航系统等,可达到L2级别自动驾驶。此外,该车采用了12.3英寸全液晶仪表,配合10.25英寸悬浮式中控液晶屏以及8英寸空调液晶触控屏,让新车整体科技感得到很好的提升。值得一提的是,这三块液晶屏可实现三屏交互,更加符合当下年轻消费者对新鲜事物的需求。其它方面,该车还将提供无线充电、无级变色音律氛围灯(可实现与音乐律动进行光影变幻)。

空间:前后排空间充足/储物空间一般

奇瑞汽车 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动尊贵型 5座

奇瑞汽车 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动尊贵型 5座

奇瑞汽车 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动尊贵型 5座

奇瑞汽车 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动尊贵型 5座

  身高为173cm的体验者进入车内,将前排座椅调整至最低后,头部拥有1拳4指的空间;保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,头部拥有2拳空间,腿部空间大于2拳,中间凸起不高,可放下42码的鞋子。

奇瑞汽车 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动尊贵型 5座

奇瑞汽车 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动尊贵型 5座

  新车扶手箱处储物空间较为丰富,但取消主驾驶门版拉手储物格,其余位置的储物格表现符合主流水平。5座版车型后排支持4/6放倒,放倒后平整度很好。

动力:最新1.6TGDI+7速湿式双离合

奇瑞汽车 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动尊贵型 5座

奇瑞汽车 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动尊贵型 5座

  动力方面,新车将配备来自奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机,其最大功率为197马力(145千瓦),峰值扭矩为290牛·米;此外现款车型的1.5T将继续使用,最大功率147马力,峰值扭矩210牛·米。传动方面,该车1.6T车型将搭载来自格特拉克7速湿式双离合变速箱,1.5T车型则延续现款的6速干式双离合和6速手动变速箱。


●试驾体验:

  此前我的同事马亦骁试驾了奇瑞新款瑞虎8 1.6TGDI 自动尊贵型 5座版车型,以下内容节选自他撰写的文章《换“心”手术 试驾新款奇瑞瑞虎8 5座版》

奇瑞汽车 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动尊贵型 5座

奇瑞汽车 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动尊贵型 5座

  新款瑞虎8使用了全新的动力总成,比之前所使用的那台1.5T发动机动力提升明显,在城市中游走时能明显感觉到新款瑞虎8有着很充裕的动力储备,新车总共有两种驾驶模式,Sport和Eco,Eco模式下油门响应不急不缓,变速箱升挡也很积极,在城市中驾驶非常舒服。

  Sport模式下油门踏板初段便有着不错的响应,变速箱也会延迟换挡时机以便动力能更顺畅的输出。即是驶入高速路段,瑞虎8的动力表现也能让驾驶员在法定限速内非常有信心,能感受出来这台发动机拖动这样的一个车身很轻松。

奇瑞汽车 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动尊贵型 5座

奇瑞汽车 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动尊贵型 5座

  新款瑞虎8匹配的是格特拉克的7速双离合变速箱,这款变速箱的逻辑没问题,它能根据驾驶员的想法选择合适的挡位,并且值得好评的是平顺性出色,仅在1挡升2挡时会有偶发顿挫,但是牺牲的却是换挡速度,当需要加速超车时变速箱降挡不能说不积极,但就是速度不太快,这时会让我感觉变速箱拖了发动机动力的后腿。除了降挡速度之外,刚起步时变速箱的啮合速度也不快,并有一些轻微闯动,这样会让动力的输出略有迟滞,等变速箱完全连接上之后动力才能一泄而出。

奇瑞汽车 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动尊贵型 5座

  方向盘的电子助力有舒适和运动这两挡可选,舒适模式下转向力度非常轻,并且有着比较浓的电子感,运动模式下力度稍沉一些,但依然较轻,其实这样的调校也符合瑞虎8的车型定位,毕竟对于家用车来说,太沉的转向力度和太有路感的驾驶氛围都不太合适。刹车踏板的力度适中,初段有一点虚位,踩过之后制动力便会以非常线性的方式释放出来。

奇瑞汽车 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动尊贵型 5座

  悬架的调校依然是家用舒适取向,对于路上的不平整或小颠簸能过滤掉一部分,但不能将其吸收彻底,并且当经过大坑洼时会有多余的弹跳,总的来说悬架并没有给人营造出太多的质感,结合瑞虎8的价格,其实这样的表现算是中规中矩。

奇瑞汽车 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动尊贵型 5座

  噪音控制方面可以给个好评,转速4000rpm以下时,发动机噪音几乎不会传入到车厢内,高速行驶时受限于路况,时速基本上维持在100km/h,这时瑞虎8对于风噪和胎噪的抑制也都不错,仅能感受到轻微的风噪,胎噪几乎察觉不倒,感觉处于同级车型中的中上水平,这次没能体验120km/h时的噪音表现如何,只能等我们拿到试驾车之后才能一探究竟了。

●新车背景:

奇瑞汽车 瑞虎8 2018款 1.5TCI 自动尊贵型 7座

『图为2018款瑞虎8』

  我国二胎政策的全面放开,促使越来越多的家庭开始选择购买7座SUV车型。因此,越来愈多的厂家开始选择在这一细分市场投入更多全新的产品,以吸引消费者的目光。瑞虎8正是奇瑞推出的首款7座中型SUV,填补了该品牌在这一细分市场的空白,同时也代表了奇瑞品牌的旗舰SUV。

●竞争对手:

长城汽车 哈弗H7 2019款 2.0T 尊享型

广汽乘用车 传祺GS7 2017款 280T 两驱豪华型

『图为哈弗H7、传祺GS7』

  从定位来看,瑞虎8为7座中型SUV,并在价格上有较大的优势,让这款车相比大多数同级别车型而言更具性价比。从市场中来看,哈弗H7、传祺GS7有望成为其竞争对手,但这两款车型均只有5座版本,想要7座只能用更多预算去购买H7L和GS8,因此这也是瑞虎8的优势所在。

  另外,从价格来看,瑞虎8价格已经下探至中国品牌主流紧凑型SUV市场,吉利博越、哈弗H6也将成为其在价格上的对手。因此,也不难看出瑞虎8在空间和座椅布局上相比紧凑型SUV市场有着一定优势。

●编辑点评:

奇瑞汽车 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动尊贵型 5座

  新款瑞虎8依旧主打家用市场,中型SUV的尺寸加上7座布局,符合不少中国消费者用车需求。与此同时,新款车型采用更加年轻化的外观设计,内饰注重科技感和档次感塑造,动力搭载最新的1.6TGDI发动机,产品力得到提升,其上市后的表现值得期待。



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