4月11日，几何A正式上市。新车共计推出6款车型，补贴前统一售价21.00-25.00万元（2019年6月25日前还可享受新能源综合补贴，因此补贴后统一售价15.00-19.00万元）。同时，几何A还推出终身免费数据流量、终身免费道路救援、终身免费电芯质保、免费赠送并安装充电桩、赠送车辆外放电枪、免费到店充电、最高5000元24期0利息贷款、最高5000元置换补贴等优惠政策，同时2019年6月25日之前购车，还可获得5000元现金补贴和5000元A+选装包（限幂方版和立方版）等优惠。详情请见下表：

几何A 补贴前指导售价
版本	车型	补贴前售价（万元）
高维标准续航版（NEDC续航410km）	平方版	21.00
	立方版	22.00
	幂方版	23.00
高能超长续航版（NEDC续航500km）	平方版	23.00
	立方版	24.00
	幂方版	25.00

几何A 补贴后指导售价（截止2019年6月25日）
版本	车型	补贴后售价（万元）
高维标准续航版（NEDC续航410km）	平方版	15.00
	立方版	16.00
	幂方版	17.00
高能超长续航版（NEDC续航500km）	平方版	17.00
	立方版	18.00
	幂方版	19.00

新车特点：

外观：设计感较强

　　外观方面，新车采用全新的“多维流动生命体”设计理念，其前脸迎合了目前纯电动车的主流设计趋势，采用封闭式格栅设计，搭配两侧狭长的灯组，有着较强的设计感。同时，新车采用官方名为量子银盾车标，配合新能源车的身份，有着较强的代入感。

　　车身侧面，新车的充电口被安置在右侧前轮眉以及左后轮眉处，视觉效果更加协调。同时，新车前后微微隆起的轮眉线条以及凸起的腰线造型，在车身表面塑造出比较饱满的视觉效果。此外，其还采用了隐藏式门把手设计，在降低一定风阻的同时，提升车辆的科技感。而溜背式的造型设计，也让该车看着更加流畅和动感。

　　尾部方面，其尾灯组采用了类似扁平化的C字型，并略带有熏黑处理，配合中央印有GEELY的英文LOGO饰条，使尾部的层次感更加分明。该车的车身尺寸长宽高分别为4736/1804/1503mm，轴距为2700mm，定位为紧凑型车。值得一提的是，该车的风阻系数为0.2375cd，较低的风阻系数可以提升车辆的行驶舒适性和NVH性能，除此之外还可以降低车辆的行驶能耗。

动力：NEDC工况续航里程提供500km/410km可选

　　动力方面，新车将搭载一台最大功率为163Ps（120kW），最大扭矩250N·m的驱动电机。电池组根据容量不同，分为61.9kWh和51.9kWh两个容量的电池组，其NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km。同时，该车将具备五种充电模式，用户可根据不同环境选择最佳充电方式。高维标准续航版车型从30%-80%充电需0.5小时，高能超长续航版从30%-80%充电需0.55小时。几何A最高车速可达150km/h，0-50km/h加速3.8s。

　　此外，几何A配备了ITCS电池智能温控管理系统，极寒预热、高温冷却。电驱上，几何A采用HEDS高效电驱系统，其配备的永磁同步电机防水防尘等级达到IP67，即使涉水行驶也可以保证安全运行。

内饰：细节处有新意/配置较丰富

　　内饰方面，新车内饰层次分明，通过极简又立体的型面组合，营造出有如飞行器般充满未来感的驾乘空间。中控方面，新车搭载了12.3英寸的悬浮式中控液晶屏，而在屏幕的下方，是一条长达1.6米的氛围灯带，可切换7种色彩和10级亮度。而在氛围灯下方的中央通道采用了双层悬浮设计，将功能区域与储物空间进行分割。贯通式的储物仓有效利用了车内空间，可存放大件物品，隐藏式的设计兼顾了车内整洁美观，长而深的中央通道则向前延伸至无线充电区域。

　　智能配置方面，几何A配备了APA一键智能自动泊车系统、360°高清全景影像系统、SLIF速度限制提醒功能，以及AQS空气生态滤净和ION空气净化系统等，将科技配置融入到日常用车场景，给用户带来更智能、便捷的用车体验。

空间体验：表现尚可

　　身高172cm的体验者，调整到合适坐姿后，前排头部空间有四指的头部空间；前排座椅位置保持不变，后排头部空间剩余三指，腿部拥有两拳多的空间，且后排地板中央凸起幅度较小，处于可以接受的程度。

　　几何A后排座椅未放倒时行李厢可放下20寸、24寸、28寸三个行李箱，放倒后虽然可放置更多物品，但凸起幅度较大，另外该车车内储物空间处于主流水平，可满足乘客日常使用需求。

新车背景：

　　2019年2月23日，吉利集团公布最新的品牌架构，其中几何汽车作为独立子品牌，未来主攻新能源车型，同时拥有全新车标，规划近30款新车。几何A作为几何汽车独立后的首款车型，在帝豪EV、帝豪GSe等车型“打前阵”后，该车采用品牌全新的量子银盾LOGO，几何A承载着几何汽车品牌崭新的开始。

竞争对手：

『图为秦Pro新能源、荣威Ei5』

　　目前同级别车型中，比亚迪秦Pro新能源、荣威Ei5已经上市有段时间，从最新的单月销量数据来看，两款车型分别在2月份取得3081和2369辆的成绩，处于较为靠前的位置，都是消费者在购车时会考虑到的车型。几何A上市后，将会面对来自于这两款已经占有一定市场份额车型的竞争，并且即将上市的广汽新能源Aion S同样将成为其强劲的对手之一。

编辑点评：

　　从产品本身来看，几何A采用最新的“多维流动生命体”设计理念，将风阻系数降低至0.2375cd，同时车内注重科技感以及智能化塑造，最高可提供500km的NEDC续航里程。几何A作为吉利集团纯电品牌几何汽车首款车型，将接受来自消费者的检验，同时也为吉利新能源发展迎来新的局面，能否取得“头彩”意义重大。（文/汽车之家 张雪莲）

● 几何A上市一张图

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