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新晋插班生 抢先试驾星途-TX 1.6T

2019-04-10 09:17:14 汽车之家
导读:新晋插班生,抢先试驾星途-TX 1.6T。

        在国内SUV市场如火如荼的发展势头下,一些车企也逐渐推出了其高端品牌,WEY和领克便是两个先行者。在2017法兰克福车展上,奇瑞旗下高端品牌星途EXEED首次亮相,而它的首款产品——星途-TX也将在4月16日正式上市,从而加入这一领域的竞争中。

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  先前,我的同事已经对星途-TX和星途-TXL进行过详细的实拍介绍,感兴趣的朋友可以点击回看。本次我们试驾的车型为星途-TX 1.6T 四驱铂金版(与实拍车型一致),这里我们就不再过多赘述,先从动态环节入手吧。

  动力方面,星途-TX搭载了全新第三代1.6T GDI(涡轮增压直喷)发动机,最大功率为197马力(145千瓦)/5500rpm,峰值扭矩达到290牛·米/2000-4000rpm,账面数据还不错。传动系统方面,与之匹配的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱,并带有运动模式。

星途 星途-TX 2019款 TX 1.6T 四驱铂金版

星途 星途-TX 2019款 TX 1.6T 四驱铂金版

星途 星途-TX 2019款 TX 1.6T 四驱铂金版

星途 星途-TX 2019款 TX 1.6T 四驱铂金版

  在起步初段,油门的响应还是较为积极的,初次接触便给人很有亲和力的感觉,驾驶起来轻松惬意。变速箱的平顺性整体来讲还是不错的,只不过在中低速行驶式偶尔会有顿挫感。变速箱的升挡很积极,日常驾驶时转速超过1500rpm后便会升挡,即便是深踩一些油门,它也会立刻明白你的意图,在2000rpm前完成升挡。

星途 星途-TX 2019款 TX 1.6T 四驱铂金版

  日常驾驶时,发动机的转速基本维持在1500-2000rpm,对于一款1.6T的车型来讲整体的动力输出还是可以的,游走于城镇之间完全可以胜任。当你深踩油门过半,将发动机转速拉高到2000rpm,动力的输出会更为明显。

  不过当你打算提速超车,在这种急加速状态下,变速箱的反应要迟钝片刻,才能拉动转速的攀升,它的降挡并不太积极。

星途 星途-TX 2019款 TX 1.6T 四驱铂金版

  我们将驾驶模式切换到SPORT(运动)模式,这时仪表盘的界面会变为红色。动力的响应给人的感觉也会变得更为积极一些,当然驾驶时的转速也会相应升高,一般在超过2500rpm后才会完成升挡。

星途 星途-TX 2019款 TX 1.6T 四驱铂金版

星途 星途-TX 2019款 TX 1.6T 四驱铂金版

星途 星途-TX 2019款 TX 1.6T 四驱铂金版

星途 星途-TX 2019款 TX 1.6T 四驱铂金版

星途 星途-TX 2019款 TX 1.6T 四驱铂金版

  该车采用前麦弗逊式、后多连杆式的悬架结构,底盘的调校偏于舒适,对于路面细碎的振动过滤得比较彻底。不过到了悬架的中后段,给人的感觉要相对硬朗一些,尤其是通过起伏较大减速带或坑洼路面时,会存在一些多余的晃动。另外,在快速转弯时,悬架的支持性表现不错,对于车身侧倾的抑制还是很到位的。


■ 静态部分回顾:

  星途-TX定位于五座中型SUV,在造型设计方面颇具个性,整体的层次感非常鲜明,车头和车尾遥相呼应。前大灯的造型非常犀利,内部的LED日间行车灯与镀铬饰条相衔接。与车身尺寸方面,它的长宽高分别为:4690/1885/1706mm,轴距为2715mm。

星途 星途-TX 2019款 TX 1.6T 四驱铂金版

星途 星途-TX 2019款 TX 1.6T 四驱铂金版

星途 星途-TX 2019款 TX 1.6T 四驱铂金版

星途 星途-TX 2019款 TX 1.6T 四驱铂金版

  尾部的造型同样饱满而且富有层次感,贯穿式尾灯的下方还嵌入了镀铬饰条,以提升精致感。另外,其还采用了银色的下护板及双边共两出的排气布局,在彰显运动感的同时,同样与车头下方的造型相对应。

  中控台采用了大面积的软性材质,触感尚可。多功能方向盘运用平底式设计,造型颇为运动,但是在触感上有些偏硬。中央控制区配有一块10.25英寸的悬浮式触控屏,并搭载了“雄狮智云 i-Connect@Lion 2.0”车联网系统。

星途 星途-TX 2019款 TX 1.6T 四驱铂金版

星途 星途-TX 2019款 TX 1.6T 四驱铂金版

  我们也着重对这套系统进行了详细的体验,感兴趣的朋友可以『点击阅读星途-TX智能车机系统体验文章』。而值得注意的是,唤醒命令已经由“小度小度”改为了“小云小云”。

星途 星途-TX 2019款 TX 1.6T 四驱铂金版

星途 星途-TX 2019款 TX 1.6T 四驱铂金版

星途 星途-TX 2019款 TX 1.6T 四驱铂金版

  正常状态下,后备厢的容积为461升,最小进深就已经达到了将近1米,目测放入多个行李箱也没有太大问题。后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后,后备厢的容积可以扩展到970升,可以容纳下更多或更大的物品。

★ 编辑点评:

星途 星途-TX 2019款 TX 1.6T 四驱铂金版

  作为奇瑞旗下高端品牌的首款产品,星途-TX即将踏上中国新高端品牌的征途。它的外观和内饰方面的造型设计年轻运动而富有个性,动力方面,1.6T+7DCT的组合还是可以的,日常驾驶足以胜任,而在方向盘转向和悬架滤振方面,整体的质感还有提升的空间。而面对WEY和领克的2.0T车型,星途-TX的1.6T动力输出上似乎不够充足。那么它在具体价格上是否能够更有优势呢?4月16日的上市就让我们拭目以待吧。



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