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这台IS250改装后真是惊艳了时光

2019-03-25 10:18:13 改联网

导读:这台IS250改装后真是惊艳了时光。

        和第一代雷克萨斯IS相对来说较为朴实的造型不同,第二代IS带来了不少改变,比如尖锐的前大灯、雷式风格的尾灯等等都让人眼前一亮,虽然如今已经是更美的第三代IS的天下,但得益于二代IS当年前卫时尚的设计,它在原厂状态下就已经有很动感的造型了,即便用现在的眼光看,它也并不算过时。



  而它在全球各地也得到不少粉丝追捧,今天我们分享的这台雷克萨斯IS250,车主就是一个不折不扣的IS粉,在拥有这辆二代IS250之前,他已经拥有过几台初代IS了,但随着年龄日渐增长和家庭的原因,车主希望能换一台更大、更舒服的车子,而眼前这台IS250正好满足他的需求。


  但人从来就是不满足的,满足了更大、更舒服的需求后,车主则希望车子能成为他生活的一部分,在某些时候可以代表他个人、代表他的审美等等,因此,对它进行个性化的改装是必不可少的。


  正如我们所见,这台IS250身上装着了一套宽体包围,从设计看,整体十分夸张,叶子板向外扩张的幅度也相当大。采用铆钉固定的叶子板看起来很有复古气息,但更多的是宽大的叶子板带来的那种恶狠狠的感觉。配合着IS250原本就不错的线条,整体视觉效果更有动感了。



  脚下则踩着一套19寸Fortis Precision Forged RS-2轮毂,金色风火轮造型的轮毂在午夜蓝车身颜色的映衬下显得相当有质感,格外吸引路人眼球。数据方面,前轮为19x11J、后轮为19x11.5J,在这样的数据下,前轮基本与叶子板齐平,而后轮则藏进叶子板里。




 
  而在Air Lift Performance气动避震将车身降低下来后,整体姿态相当不错。




  此外,车主还将这辆IS250的车前大灯做了部分熏黑处理,在运动前铲的配合下,整个前脸看起来相当凶狠。


  车尾部分则改装了一套Wald后扰流,在视觉上进一步降低了车身高度。


  动力方面,车主只对进排气系统做了简单的升级,换上了IS250 F-Sport版本的进气,以及一套声浪更加迷人的Apexi排气。



 
  虽然这辆IS250在动力方面并没有什么亮点,但外观改装后,整体的视觉效果相当不错,毫不夸张的说,这台IS250确实给车迷们提供了一些改装灵感。
 
  谈及未来是否还会继续对这台IS250进行改装升级时,车主则希望未来能将更多的重心放在内饰的改造上,他接下来的目标就是将车子打造得更加舒适,让坐在车内的人有更多VIP的感觉。
 
  你觉得这辆IS250怎么样呢?欢迎留言评论!
 
  改装清单
 
  Fortis Precision Forged RS-2
 
  19寸前11J后11.5J
 
  Air Lift Performance气动避震
 
  Air Lift 3P气动控制系统
 
  Manzo前上支臂
 
  Megan后倾角控制臂及束角控制臂
 
  Clinched宽体包围
 
  Wald后扰流
 
  3M午夜蓝车漆
 
  F-Sport进气
 
  Apexi排气



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