国内汽车市场的销量在2018年出现了下滑，SUV市场更是不复从前的火爆，但是SUV车型依旧是很多国内消费者的买车首选。毕竟，更好的视野、更高的坐姿和更灵活的空间，都能带来更好的体验。那么，今天七哥就为大家推荐三款豪华紧凑型SUV，它们都有着不错的产品力，希望能够帮到选车的你。

凯迪拉克XT4

作为凯迪拉克旗下的首款紧凑型SUV，XT4的出现让品牌的产品线得以丰富。凯迪拉克XT4在外观上采用了很多家族式的设计元素，黑色的蜂窝状进气格栅和造型犀利的大灯勾勒出了霸气的前脸。

相比之下，车侧的造型就显得普通许多了。尺寸方面，XT4的长/宽/高分别为4600x1881x1627mm，轴距为2779mm。

车尾的设计比较紧凑，竖条状的尾灯组很有凯迪拉克的风格，双边共两出的排气布局点缀得恰到好处。

XT4整体的内饰风格简洁、层次感分明，在内饰的做工方面也保持了豪华品牌该有的水准。车内采用了大面积的皮质材料覆盖，很显档次感。

凯迪拉克XT4全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率177kW/5000rpm，最大扭矩350N·m/1500-4000rpm。对于一台紧凑型SUV来说，这个动力参数已经完全够用了。

传动系统部分，XT4匹配的是一台9速手自一体变速器，配合着发动机低负荷工作时的巡航闭缸技术，能够在平顺性和燃油经济性上有更好的表现。

雷克萨斯UX

虽然雷克萨斯UX姗姗来迟，但是其出色的产品力为想购买豪华紧凑型SUV的消费者提供了更多的选择。在外观部分，雷克萨斯UX同样采用了品牌最新的家族式设计。大尺寸的纺锤式前格栅和全新开发的矩阵式LED灯组构造出了凌厉的前脸造型，看起来很像是小一号的NX。

车侧上扬的腰线勾勒出了丰富的层次感，尺寸方面，雷克萨斯UX的长/宽/高分别为4495x1840x1520mm，轴距为2640mm。

经过全新设计的车尾造型非常个性，简单的几条线就塑造出了紧凑、棱角分明的视觉观感。贯穿式的后尾灯组辨识度很高，点亮后的效果也很不错。

内饰部分相较于外观造型要低调了不少，是典型的雷克萨斯家族风格。7英寸的液晶仪表显示屏和7英寸的中控屏是标配，F SPORT版本搭载的则是8英寸的液晶仪表和10.3英寸的大尺寸中控屏。

动力方面，雷克萨斯UX260h版本采用的是2.0L自然吸气发动机+电动机的混动系统，2.0L发动机最大功率107kW，最大扭矩188N·m，综合功率达到了135kW；而全系唯一的一款自然吸气车型——UX200 F SPORT搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大功率127kW，最大扭矩207N·m。

沃尔沃XC40

沃尔沃近两年在国内市场的日子可谓是风生水起，从XC90到XC60，再到XC40，沃尔沃SUV家族的产品谱系已逐渐完善。产品力出色，还有着良好品牌背书的XC40无疑成为了一个不错的选择。

XC40的外观设计自然是承袭了XC60和XC90的风格，不仅看起来硬朗、精神，还有着不错的时尚感。

车侧的线条同样充满了力量感，尺寸方面，XC40的长/宽/高分别为4425x1863x1652mm，轴距为2702mm。

车尾的设计并没有照搬家族式的设计，作为尺寸更小的车型，饱满、紧凑是XC40尾部的主旋律，看起来还是很有运动感的。

打开车门，XC40的内饰毫无意外的采用了家族式的风格，只不过在细节上的差异要略显年轻一些。在做工和用料方面，XC40自然延续了沃尔沃的高水准，大面积的软质材料和缝线设计很显档次感。12.3英寸的全液晶仪表和9英寸的中控屏都是全系标配，对科技感的提升帮助不小。

动力方面，沃尔沃XC40的T4车型搭载的是2.0T低功率发动机，最大功率140kW/4700rpm，最大扭矩300N·m/1400-4000rpm；T5车型则搭载了2.0T高功率发动机，最大功率185kW/5500rpm，最大扭矩350N·m/1800-4800rpm。

传动系统部分，沃尔沃XC40匹配的是一台8速手自一体变速器。另外，XC40还全系标配了一套全时四驱系统。

编辑总结：

本次为大家推荐的这三款豪华紧凑型SUV，不仅有着年轻、个性的外观内饰设计，还有着不错的配置和动力表现。综合来看，这三款车在紧凑型SUV市场还是有着不错的竞争力，即便是面对一线的豪华品牌也丝毫不落下风。如果您正在选购一款豪华紧凑型SUV，不妨去看看这三款车后再做决定。