1、最高500马力 宝马全新M3动力信息曝光

宝马全新一代M3车型将有望于2020年推出，新车依旧搭载3.0T发动机，动力输出将分为444马力/475马力/500马力三个版本。新车将基于宝马全新轻量化架构打造，采用包括铝镁甚至碳纤维等轻质材料，加上新技术的应用。搭载S55系列3.0T发动机，提供至少一个电动涡轮增压器和类似于宝马M4 GTS的喷水系统。匹配8速自动变速器，或将采用一套和全新M5相同的四驱系统，可在后驱四驱间切换。

2、展示电驱动技术 三菱将3月发布全新概念车

三菱汽车近日宣布，将于今年3月的日内瓦车展发布一款SUV概念车——Engelberg Tourer。该车名字源自瑞士阿尔卑斯山脚下的著名冬季度假胜地英格堡。该概念车的车身轮廓与早前三菱发布的概念纯电SUV e-EVOLUTION比较相似，而它前包围两侧的蓝色C型轮廓预示着其新能源车的身份，同时后视镜也是电子后视镜。根据官方介绍，这款概念车将会聚焦下一代汽车技术并增强电驱动技术的性能指标。结合去年三菱汽车副总裁发表“没有研发一款全新纯电动车型计划”的言论，所以这款概念SUV非常有可能是一款混动车型，并将会拥有比欧蓝德PHEV更强的性能，以及纯电续航里程。

3、特斯拉再次季度盈利 Model Y将于2020年底投产

据外媒消息，在特斯拉召开的季度财报电话会议上，马斯克表示，Model Y将以Model 3为基础，并与Model 3共享多达75%的零部件。在致股东的一封信中，特斯拉宣布将会在2020年年底Model Y车型开始投入生产，可能在内华达州Gigafactory工厂生产。特斯拉预估，Model Y的生产成本和复杂性将大大低于Model 3生产线，从而加快生产进度。由于Model Y共享了将近四分之三的Model 3组件，公司已经找到并优化生产这些组件的方法，因此出现生产错误或者延误的可能性很小。此外根据财报显示，特斯拉第四季度营收为72.26亿美元，较去年同期的32.88亿美元大幅提高，超出分析师的预期，该季度实现净利润2.10亿美元，去年同期净亏损为7.71亿美元。这是继去年第三季度后，特斯拉再度实现季度盈利。特斯拉成立至今，一共只有四个季度实现盈利，随着Model 3的大规模交付后，公司的盈利水平得以大幅改善。不过2018年全年，特斯拉净亏损10.63亿美元，较2017年的22.41亿美元大幅收窄。

4、吉利发公告 否认收购阿尔法·罗密欧与玛莎拉蒂

近日有消息称，吉利有意收购菲亚特克莱斯勒（FCA）旗下阿尔法·罗密欧与玛莎拉蒂两大品牌。消息一出，引起行业内广泛关注。1月31日上午，浙江吉利控股集团表示，为澄清事实，避免虚假报道扩散，就上述消息发布公告。 公告内容显示：公司（浙江吉利控股集团）没有计划收购上述品牌，也没有开展任何与此有关的商业接触或洽谈。公司当前工作重心是聚焦现有核心业务，推动技术进步和品牌提升。