琳琅满目、颜色各异的车辆和穿梭如流的人群构成了一幅动感的城市画卷，但是当你开车在路上，是否也曾经遇到过，或“闲庭信步”或“行色匆匆”的横穿马路。当你路边停车，是否也遇到过，快递小哥在你开门的瞬间，飞奔疾驰，一闪而过，这些不和谐，增加了事故率，也让你的驾驶充满了慌张。近日，猫哥有幸参加了名爵HS ADAS主动安全测试活动，今天我们就带大家了解一下驾驶辅助安全系统在一些场景中发挥着怎么样的安全作用。

明显HS自打上市以来，它凭借动感时尚的颜值以及良好的操控性能赢得了不俗的口碑，而名爵一直强调的安全理念更是重中之重。在被动安全方面，名爵HS不仅采用了更加合理的车身结构，同时还大量使用了车身高强度钢，高强度钢占比高达62%，另外在A、B柱等关键部位还采用了可以承受1500mpa以上的超高强度钢，占比高达16%，进一步加强了车身强度，提高整车安全性能。

在主动安全方面，名爵HS配备了一整套的安全驾驶辅助系统，官方称之为“ADAS高级驾驶辅助系统”。其中它包含了ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前方防碰撞预警、LDW车道偏离警报、SAS车速辅助系统以及IHC自适应远近光等。

说了这么多，最重要的还是得看实际表现，首先我们来带大伙体验一下假人测试项目。在测试中，假人会以静止、横穿马路以及从死角处突然出现的三种方式进行模拟测试。

名爵HS以40km/h的速度驶向静止的行人，在大约离行人15米左右时，系统检测到有静止的行人并经过电脑计算后发现有碰撞危险，此时车辆自动采取制动措施，避免事故的发生。

行人横穿马路测试，这也是日常交通中最为常见的现象。在以往的这种测试中，不少车型在此都丢了分，而名爵HS最终顺利识别出移动的假人，系统做出了迅速而准确的判断，最终还是避免了事故的发生。

行人在死角处突然出现，这也是我们常说的“鬼探头”测试。这个测试项目的难度最大，需要系统对假人的识别速度非常快，并且能迅速果断的执行紧急制动。结果证明名爵HS完全可以应对这种“鬼探头”情况，能够最大程度的避免或减小事故出现。

在自动紧急刹车反应测试中，名爵HS也表现出相当高的水准。在时速45km/h的情况下行驶，两车距离小于15米时，自动紧急制动系统便会自动接入，有效防止驾驶员因分心而产生的追尾事故。

另外，对于行驶中的车辆，名爵HS这套自动紧急制动系统也拥有着不错的表现。在测试中，名爵HS以60km/h的时速靠近前方以30km/h行驶中的车辆，系统立即识别前方有龟速行驶的车辆，且主动减速避免碰撞发生。

写在最后：

作为一名驾驶经验丰富的老司机，对自己的驾驶技术有着十分的自信，并不愿被这些安全系统所左右，但体验完名爵HS ADAS主动安全测试后，真的彻底改变了我的三观。名爵HS在测试中的表现值得肯定，用事实证明了这些主动安全系统在日常生活中的实用性，并且十分的可靠。在此我希望这些驾驶辅助安全系统能够尽快得到更多消费者的认可。