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五星推荐探·酷版 雷克萨斯UX购车手册

2019-01-24 14:02:28 汽车之家
导读:五星推荐探·酷版,雷克萨斯UX购车手册。

         现在处于辞旧迎新的岁末,我们即将迎来又一个猪年,记得上一个猪年到来之时我即将上高中,那时我60后的父母是购车的主力人群,他们要的车型最好有着沉稳的性格和中庸的外观,而现在,我身边儿的90后朋友成为了购车的主力人群,他们所追求的便是如雷克萨斯UX般有着犀利外观、独特性格的车型,说到这儿,你不想了解一下雷克萨斯UX到底买哪款合适么?

汽车之家

雷克萨斯UX 指导售价
车型 售价(万元)
2019款 260h 探·酷版 26.8
2019款 260h 探·趣版 28.8
2019款 260h F SPORT版 30.8
2019款 260h F SPORT全驱版 33.3
2019款 260h 探·享版 37.1
2019款 200 F SPORT版 29.1

雷克萨斯 雷克萨斯UX 2019款 260h 探·享版 国VI

雷克萨斯 雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI

雷克萨斯 雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI

雷克萨斯 雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI

  雷克萨斯UX总共有13种颜色可选,其中260h有2种专属颜色,F SPORT有2种专属颜色,丰富多彩的颜色符合UX的车型定位,能满足年轻消费者的需求。

雷克萨斯 雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI

雷克萨斯 雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI

雷克萨斯 雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI

雷克萨斯 雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI

  除了车身颜色之外,内饰颜色也有不少选择。相比之下轮圈就比较单调了,不同的车型配置匹配三种轮圈。

雷克萨斯 雷克萨斯UX 2019款 260h 探·趣版 国V

  动力方面,UX 260h车型使用的是2.0L自然吸气发动机+电动机的混动系统,2.0L自然吸气发动机最大功率146马力,最大扭矩188牛·米,系统综合功率是184马力;200 F SPORT版是全系唯一一款自然吸气动力车型,使用了和260h一样的2.0L自然吸气发动机,但是调校略有区别,最大功率173马力,最大扭矩207牛·米。


●配置分析

  UX全系有6款车型,以外观形式来分,有3款普通版和3款SPORT版车型;按动力系统来分,有5款混动车型和1款传统动力车型,所以最后我按照动力系统来进行配置分析,先说这5款混动车型,最后再聊唯一的那款传统动力车型。

■ 260h车型

◆ 2019款 260h 探·酷版

雷克萨斯 雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI

2019款 260h 探·酷版 推荐指数★★★★★

  仅用26.8万元就能买到一部豪华品牌混动SUV,光看这么一句话是不是就觉得很有性价比?虽然是最低配车型,安全性配置齐备,同时还有一定的舒适性配置,满足日常使用绰绰有余,26.8万元的价格也很有竞争力,综合来看,五星推荐探·酷版。

◆ 2019款 260h 探·趣版

雷克萨斯 雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI

2019款 260h 探·趣版 推荐指数★★★

  探·趣版作为次低配车型,比探·酷版贵了2万元,仅多了天窗、前/后驻车雷达、智能迎宾自动照明系统和无钥匙进入功能,其实这几项配置基本都属于日常最常用的功能,但是和2万元的差价相比性价比表现没那么高,所以最终的推荐星级为三星。

◆ 2019款 260h F SPORT版

雷克萨斯 雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI

2019款 260h F SPORT版 推荐指数★★★★

  260h F SPORT版对于那些想要混合动力总成+运动套件的朋友来说吸引力大一些,运动套件提升了不少整车颜值。性价比方面,比200 F SPORT版仅贵了1.7万元,比探·趣版贵了2万元,跟前者相比有着更优秀的动力总成;和后者相比有着更动感的外观造型和更具操控性的配置,所以四星推荐260h F SPORT版。

◆ 2019款 260h F SPORT全驱版

雷克萨斯 雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI

2019款 260h F SPORT全驱版 推荐指数★★★

  260h F SPORT全驱版比260h F SPORT版贵了2.5万元,多了四驱系统和矩阵式LED大灯,在湿滑路面上四驱车型更加稳定,对于四驱有刚需的朋友可以选择全驱版,如果没有太多需求的话就相当于多花2.5万元只得到一个矩阵式LED大灯,虽然很有科技感,但总体的性价比方面还是略有欠缺,所以最终全驱版的推荐星级是三星。

◆ 2019款 260h 探·享版

雷克萨斯 雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI

  作为全系顶配车型,自然要给个全套配置,探·享版是全系车型中唯一有主动安全配置的车型,并且舒适性配置也得以全方面提升,价格也达到了37.1万元,接近40万元的总价对于UX来说着实不便宜,除非你是配置控,否则不建议顶配车型。

■ 200车型

◆ 2019款 200 F SPORT版

雷克萨斯 雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI

  这是全系车型中唯一一款非混动车型,没有配备电动机,除非你是内燃机的狂热爱好者,见不得一丁点电动产物,否则我还是推荐你多花1.7万元购买260h F SPORT版。和探·趣版相比,多掏3000元,多了运动套件,少了混动系统,怎么想也有那么点儿不值得,所以200 F SPORT的性价比表现较差。

全文总结:

汽车之家

  最值得推荐的车型是最低配车型,26.8万元的价格加上相对齐全的配置使得它的性价比最高,如果喜爱运动套件的话,那么推荐购买260h F SPORT版,和200 F SPORT版相比动力总成更优秀,全驱版对于生活在北方的朋友来说要更合适一些,对于那些不需要四驱系统的朋友来说没有太多意义,所以260h F SPORT是最值得购买的F SPORT车型。

  看完本文之后相信你对UX的每一款车型都有了一定的了解,文中的推荐站在了大多数人的立场上,购买哪个车型最根本的还是看每个人独特的需求和预算,我个人认为UX的定价较为合理,起售价不高,能满足更多人对于豪华混动SUV的渴望。



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