如果你考虑购买一款中大型豪华SUV，宝马X5和奔驰GLE肯定会出现在选车名单之中，毕竟从90年代起，这两款车就已经是这个级别的标杆产品，也始终针锋相对。而在上个月刚闭幕的广州车展上，第四代宝马X5在国内正式亮相，并将在3天后正式上市，这是宝马X5首次抢在奔驰前面进行换代，可见宝马对新一代X5信心满满。既然如此，那么猫哥就在正式上市前，再来快速带大家来了解一下第四代宝马X5。

采用全新设计语言的宝马X5外观加入更多棱角造型，使其看上去要更加年轻、动感。经典的“双肾”设计在新车得以保留，尺寸也比现款更大，更有气场，猫哥认为这也是中大型SUV该有的气质，而全新奔驰GLE的外观就有些柔润了。

与其他宝马车型相同，全新宝马X5也拥有xLine和M Sprot两种外观风格，前者强调豪华，后者则更加运动。（实拍车为M Sport版车型）

全新宝马X5的大灯取消了开眼角设计，这在刚上市不久的宝马X3上已经见到过，棱角分明的造型也比现款看上去犀利不少。大灯内部采用全新的设计，并且加入最先进的激光大灯，其远光灯最远照射距离达到500米，大灯已是同级领先水平。

侧面的整体变化不大，主要区别集中在腰线，上扬的腰线设计看上去比现款更运动。而轮圈也比现款提升不少，从最大20英寸提升至xLine版最大21英寸，M Sprot版可提供最大22英寸轮圈。

车身尺寸方面，全新X5的长宽高分别为4922/2004/1791mm，轴距达到2975mm，相比现车车型，尺寸增加36/66/19mm，轴距加长了42mm。

车尾部分，全新宝马X5取消了前三代都使用过的L型尾灯，取而代之的是条带式尾灯组设计，视觉效果倒也不错，但辨识度也要降低不少。

全新宝马X5内饰依旧能看出现款的影子，也遵循了宝马“以驾驶员为中心”的理念，中控向驾驶员一侧倾斜。不过在做工以及细节上要更加考究，精致的木纹以及镀铬装饰为车内增添不少豪华感。

全液晶仪表盘和中控大屏在这个级别已经比较常见了，并不稀奇，不过全新宝马X5搭载iDrive 7.0系统，不仅支持语音控制，还可以进行手势操作，很有科技感。并且iDrive系统的旋钮与档杆相同，均采用了水晶材质，并且水晶档杆体内的X标识还能随车亮起，科幻感不亚于概念车。

基于CLAR架构的全新宝马X5应用更多铝合金以及符合材料，从而实现轻量化。动力方面，全新宝马X5前期将率先推出xDrive40i车型，将会搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率340马力，最大扭矩450牛·米，传动方面与之匹配的均为爱信8速自动变速箱，此外新车还将标配xDrive四驱系统，可以选装电子限滑差速器。据悉，后期还会引进4.4T双涡轮增压发动机，官方给出的0-100km/h加速时间为5.5秒。

总结：宝马X5自1999年问世至今，凭借过硬的实力，让前三代车型共计取得了超过210万辆的优秀成绩。而基于CLAR架构打造的全新一代宝马X5相比现款整体又提升不少；外观变得更符合中大型SUV的气质；水晶材质的加入也令内饰更有豪华感，并且科技配置也更丰富，可以说从豪华到智能，提升的面面俱到，是一款诚意之作。据悉，全新一代宝马X5将在3天后正式上市，上市时间已经抢在了对手前面，如果再给出一个合适的价格，宝马X5想要再续辉煌自然不成问题。