法国与德国，纵然这两个邻国之间有着451km接壤的国境线，不过两国的文化却天差地别，浪漫、严谨也分别成为了各自的文化标签。在差异如此大的文化背景下，于汽车企业而言，两国的造车理念自然也会有所不同。

　　本次广州车展，标致正式亮相了全新508L，充满前卫感的设计就像是一副抽象派画作，而另一边的“现实主义”--全新帕萨特早已做好了再次冲击“销冠”的准备。

　　全新508L将现款车型的无框车门和掀背设计取消了，取而代之的是更加前卫、充满科幻感的设计。而对于全新帕萨特，新车设计仅做小幅调整，大刀阔斧的改变是很难发生在一款身兼走量任务的大众车型上的。

　　外观对比 | 抽象派&现实主义

　　外观设计方面，两车风格的确有很大差异，相信未来上市后所针对的消费群体也会有所不同。508L更适合追求个性的年轻人，而帕萨特则由于其相对更容易接受的外形而必然会有着更广的受众群体。

　　内饰对比 | 前卫&传统

　　两车内饰风格差异之大毫不亚于外观，在设计上从不按常理出牌的法国人将全新508L的内饰设计得就像未来20年后的产物，而谨慎的德国人依旧是仅在帕萨特原有的基础上做了些许的优化，整体更加精致。

　　空间对比 | 加长后的508L仍逊色于新帕萨特

　　动力方面，目前确认的是全新508L将会搭载一台1.6T发动机，最大功率123kW（167Ps），与之匹配的是8挡手自一体变速箱。帕萨特方面，老款走量的1.8T发动机替换为2.0T低功率发动机，其最大功率为137kW（186Ps），匹配7挡双离合变速箱。

　　编辑点评：全新508L和全新帕萨特不论是在内外设计，还是更为核心的造车理念上都有着非常大的差异。两车在中型车这一领域可以说有着对立的设计取向，“超时代”的508L有着梦幻的设计风格，更适合追求特立独行的年轻朋友，而至于帕萨特，内外细节的提升使它的受众群体好像年轻了几岁，你觉得呢？

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