转速红区毁车吗？真相是这样的_用车

转速红区毁车吗？真相是这样的

一猫汽车网 2018-09-05 16:52:36 图片作者：张学军

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转速红区毁车吗？真相是这样的

转速红区嘛，就是指汽车转速表上标红的区域，一般老老实实开车的人都不出太在意转速红区这回事的，因为正常开也很少能到这样，就是一些爱玩车的才会把转速拉升到红区找刺激，当然也有些紧急情况下转速表上冒到了红区。

既然是标红的警戒区，那么自然是不提倡把车子的转速拉到转速红区的，一旦到了转速红区后会对车子造成伤害吗？转速红区毁车吗？什么样的操作才能把转速拉到红区呢？

针对这几个问题，一猫君整理了相关资料，让对转速红区不了解的司机朋友心里有个谱。

先说下转速红区的概念，首先是转速，这个是指发动机曲轴每分钟的回转数，单位为r/min，正常运转速度通常是 3000-5000r/min，而转速红区就是超过正常转速范围达到更高转速，体现在转速表上就是到了红色转速标识区域。

发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。

理解发动机转速红区的概念后，对于这个红色警戒区的发动机转速毁车吗？

发动机的转速红区是一个最大转速的警告范围，一般情况下车子在日常行驶时，是达不到这个转速区间的，只有在急加速或高速超车等情况下，转速会攀到红区，这个时候，也基本上到了汽车发动机动力传输的极限了。

开到转速红区会毁车吗？这个不一定，车子的发动机没那么脆弱，也没有那么娇贵。猛踩一脚油门，发动机转速迅速提升，瞬时油耗增加，只要不是长时间保持在高转速红区，发动机基本都可以承受的。

而且，不是说一拉到转速红区就会伤车，前提是如果长时间处于这个状态，那么发动机就会加速磨损，很多伤害都是日积月累形成的。

转速红区危害主要体现在两方面，一种是拉缸，一种是爆缸。

拉缸就是发动机汽缸被拉出深深的沟纹，那爆缸就更严重了，会直接造成发动机引擎报废。（是不是吓得想要赶紧把车子转速拉到红区试试？）

自动挡关了小绿叶（ECON节能系统），挂入S档，转速哗啦一下就上去，推背感极佳，但要深踩油门！此动作危险，请勿模仿！

手动挡的可以在2档上加加油跑100码发动机转速表就可以升高了。此动作危险，请勿模仿！

为了避免这种转速红区长时间存在对汽车造成伤害，现在的这些汽车都会配上断油机制，大部分汽车在转速达到了一定值后会断油，车与车不一样，本田的断油车身会有抖动，大众的车感觉不出明显抖动这根原厂的电脑程序有关。

相比之下，如果你长期高挡位低速跟车，也就是大家口中所说的“闷着”开，反而更容易产生积碳，就危害而言比高转速更大。时间比较久的车子，偶尔拉高转速其实是有利于清除发动机的积碳。

家用车的正常运转速度 3000-5000r/min，发动机在怠速时候转速一般可以达到700-1100r/min，赛车的转速红区？那个不能按常理解释的。