导读：加速量产进度，拜腾与博世达成战略合作。

        9月24日，拜腾汽车与博世集团在德国正式签署战略合作协议，双方将在动力系统、制动系统、驾驶员辅助系统等领域展开重点合作。成立两年来，拜腾的“朋友圈”越做越大。不仅与佛吉亚、博世等全球知名零部件供应商携手，还与中国一汽集团、百度、苏宁、宁德时代、京东方等中国企业结成战略伙伴。

　　根据本次协议，拜腾与博世将定期开展技术交流，共同打造行业领先的工艺和质量水准；同时，双方拟建立平台以开展在品牌推广、产品营销、技术提升、质量培育、客户服务、人才培养等各个方面的广泛深入合作。

『拜腾与博世签署战略合作协议』

　　与一些新造车企全产业链布局不同，拜腾更注重核心聚焦，将重点放在设计和用户体验等差异化领域，其他产业链上下游则选择联合开发、战略合作等方式。2017年底，拜腾曾与博世签署过战略协议，主要在动力系统和制动系统方面展开深入合作。本次合作的范围更加广泛，除了技术之外还有市场、服务等方面的共同合作。

『拜腾受邀出席江苏-德国（北威州）开放创新合作论坛』

　　据悉，拜腾南京工厂占地面积约1200亩，目前已完成整体土地平整及地基建设工作。根据计划，2018年底前，该工厂核心建筑均将封顶，一期项目计划2019年底前竣工投产，并实现年产10 万辆整车的能力。

　　2017年1月，拜腾宣布在南京经济技术开发区建设工厂，总投资超过110.7亿元人民币。2018年4月，位于工厂内的试制车间首先正式启用，而冲压、涂装、焊接、总装、电池五大车间计划于在今年底封顶，并逐步开始设备进驻。一期项目计划2019年底前竣工投产，并实现年产10万辆整车的能力。

　　今年8月，拜腾首台可行驶的试制样车安装调试完成，在接下来的时间内，拜腾的试制样车会经历包括环境风洞、24通道、淋雨及密封性、三电系统、ADAS与车联网试验等系统性的测试验证工作。首款量产车型BYTON M-Byte Concept将于2019年上半年进行预生产，并于2019年第四季度于南京工厂正式下线。

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