中型车在我们的印象中一直是汽车界商务、稳重的代表,但随着时代的进步,它们也凭借宽敞的空间、舒适的驾乘体验走进越来越多的普通家庭。本期的主角杜先生目前就正打算购买一辆该级别车型,但面对众多候选者,他犯了选择障碍症。今天,我们就来充当顾问,帮他选出最适合他的一款车。
今天的购车人杜先生是某事业单位的部门负责人,他有着一个幸福的三口之家,每天早上都会开着那辆老卡罗拉将女儿送到学校,然后再顺路送爱人上班,周末有时也会一家三口开车去郊游。如今,这辆陪伴杜先生一家八年的卡罗拉也到了更换周期,他就想换一辆空间大一点、安全配置高一点的、外观年轻时尚的中型车。
准车主访谈:
(1)购车预算是多少?贷款还是全款?
杜先生:“我的购车预算在25万元左右,打算全款购车。”
(2)用车需求有哪些?
杜先生:“其实换车的原因一是卡罗拉开八年了确实该换了;二是孩子大了,卡罗拉后排有点小,想换一辆空间大一点、配置高一点、动力好一点的中型车;至于外观我倒是没什么要求,但我爱人觉得卡罗拉太大众脸了,想要一辆年轻时尚点的。“
(3)目前比较关注什么车型?
杜先生:“最近看了雪铁龙C5和日产天籁,两款车都不错。C5的设计很特别,比较吸引我爱人,1.8T的动力和丰富的安全配置也符合我的购车需求。而天籁号称”买沙发送车“,坐着确实舒服,配置也很丰富,2.5L自然吸气发动机也够用。价格也差不多,真不知道该选哪款车。”
分析:通过与杜先生的沟通,我们已经基本了解了他的购车用车需求。杜先生计划购入一款合资中型轿车,落地价格在25万元左右,空间要大、配置丰富、最好动力强一点,他的备选车型是C5和天籁。综合上述条件,我们将直接在这两款中挑出符合杜先生要求的具体车型。
C5采用了雪铁龙最新的家族式设计语言,全新“鹰翼式“大灯与中网的雪铁龙品牌LOGO相呼应,使圆润的前脸更有层次感。此外,C5配置亮点颇多,1.8T发动机动力更是充沛。结合杜先生的购车需求,我们推荐的第一款车型为C5 380THP 自动尊贵型。
天籁采用日产家族式“V-Motion”设计语言,相比老款造型趋于年轻化,2.0L和2.5L发动机虽然动力偏弱,但日常使用足够了。结合杜先生的需求,我们推荐的第二款车型是天籁2.5L XL Upper智享版。(除特别说明外,配图均为2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版)
对比车型购车费用参考 | ||
车型 | 东风雪铁龙C5 380THP 自动尊贵型 | 东风日产天籁 2.5L XL Upper智享版 |
指导价(元) | 219900 | 214800 |
购置税(元) | 18795 | 18359 |
上牌费用(元) | 500 | 500 |
车船使用税(元) | 480 | 900 |
交通事故责任强制保险(元) | 950 | 950 |
可选商业保险预估(元) | 6452 | 6356 |
总价(元) | 247077 | 241865 |
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这两款车落地价格相差5212元,且总价也都在25万元以内。杜先生表示价格可以接受,但至于选哪一款还很难做决定。接下来,就让我们看看C5和天籁,究竟哪一款车更适合杜先生。
虽然定位相同,但C5在车身宽度和轴距方面优势明显,而天籁则有着较长的车身长度和较高的车高。
对比车型车身尺寸一览 | ||
车型 | 东风雪铁龙C5 380THP 自动尊贵型 | 东风日产天籁 2.5L XL Upper智享版 |
车长(mm) | 4825 | 4891 |
车宽(mm) | 1860 | 1830 |
车高(mm) | 1480 | 1490 |
轴距(mm) | 2815 | 2775 |
轮胎规格(前后相同) | 225/55 R17 | 215/55 R17 |
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采用了最新家族化设计语言的C5,在整体造型上也与大哥C6相似之处颇多。经过镀铬处理的双“人“车标向两侧延伸,与大灯相结合,既提升了车头的层次感,又让圆润的前脸更加立体,视觉效果更加时尚。车侧和车尾变化较小,保留了老款圆滑的线条。
天籁采用了家族式设计语言,V型进气格栅使前脸更加立体,同时车身线条平滑,微微上扬的腰线一直延伸至车尾,看起来更加运动。
La-maison唯享座舱,基于雪铁龙CAC舒适理念设计,贯穿式空调出风口与银色内饰板的组合,使内饰风格更加年轻化,而本次推荐的380THP 自动尊贵型作为顶配车型,还配备了全液晶仪表,这也提升了整车的科技感。
相比造型时尚科幻的C5,天籁的内饰则是典型的日系家用风格,厚实的中控台经过银色装饰条的点缀再配上填充饱满的皮质座椅,使天籁的定位不仅仅局限在了商务,家用也是个不错的选择。
小结:两款车都采用了各自的家族式设计,C5在保留了老款柔美的腰线和简洁大方的车身线条的同时,全新样式的前脸,视觉效果更加新潮,经过重新设计的“La-maison唯享座舱”,充满了法式的豪华与科技感;天籁的“V-Motion”造型确实为它减龄不少,但内饰则“老干部”一些。
动力方面,C5搭载一台1.8L涡轮增压发动机,最大功率为150kW/5500rpm,峰值扭矩为280Nm/1400-4000rpm,两项数据均领先于天籁的2.5L自然吸气发动机。底盘悬挂配置方面,两款车的底盘悬挂类型相同,均采用前置前驱、前麦弗逊式独立悬挂以及后多连杆式独立悬挂组合。
对比车型动力及底盘悬挂配置差异 | ||
车型 | 东风雪铁龙C5 380THP 自动尊贵型 | 东风日产天籁 2.5L XL Upper智享版 |
发动机形式 | 直列四缸 1.8L涡轮增压 | 直列四缸 2.5L自然吸气 |
最大功率(kW/rpm) | 150/5500 | 137/6000 |
峰值扭矩(Nm/rpm) | 280/1400-4000 | 234/4000 |
工信部油耗(L/100km) | 6.6 | 7.5 |
变速箱形式 | 6挡手自一体变速箱 | CVT变速箱 |
驱动形式 | 前置前驱 | |
车体结构 | 承载式 | |
助力类型 | 电子液压助力 | |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | |
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C5搭载一台型号为380THP PURETECH的1.8L涡轮增压发动机,最大功率为150kW(204Ps)/5500rpm,峰值扭矩为280Nm/1400-4000rpm,0-100km/h加速时间为8.3s。
传动系统匹配6挡手自一体变速箱,工信部油耗为6.6L/100km。
天籁依旧搭载一台使用多年的QR25 2.5L自然吸气发动机,最大功率为137kW(186Ps)/6000rpm,峰值扭矩为234Nm/4000rpm,工信部油耗为7.5L/100km。
传动系统方面,天籁匹配CVT变速箱,虽然可以模拟7挡,但依旧是一款以驾驶平顺见长的车,毕竟没人愿意坐在沙发上飙车。
小结:通过对比不难看出,两款车有着不同的性格,虽然底盘结构相同,调校也偏向舒适,但是搭载1.8T发动机和6挡手自一体变速箱的C5在保障舒适的前提下动力明显更有优势,而天籁的2.5L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力组合,需要你驾驶更“佛系”一点。所以在动力表现和底盘配置方面,C5更符合杜先生的需求。
车辆配置的丰富度,一定程度上会对驾乘舒适度产生影响,因此这也是杜先生比较关注的一部分。下面就让我们一起看看,哪款车配置更加全面。
对比车型外部配置差异 | ||
车型 | 东风雪铁龙C5 380THP 自动尊贵型 | 东风日产天籁 2.5L XL Upper智享版 |
铝合金轮圈 | ● | ● |
电动天窗 | ● | ● |
远光灯 | LED | 卤素 |
近光灯 | LED | LED |
日间行车灯 | ● | ● |
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外部配置方面,两款车差距不大,均配备铝合金轮圈、电动天窗、大灯高度可调、自动大灯等。天籁虽然配备有前雾灯,但卤素光源远光灯无论是亮度和照射距离都不如C5的LED远光灯。
C5配备有全LED大灯组,无论是造型还是照射亮度都要优于天籁的卤素大灯。
天籁配备有雾灯,有助于提升雨雪、大雾天气行车安全性。
对比车型内部配置差异 | ||
车型 | 东风雪铁龙C5 380THP 自动尊贵型 | 东风日产天籁 2.5L XL Upper智享版 |
换挡拨片 | - | ● |
全景摄像头 | ● | - |
全液晶仪表盘 | ● | - |
行车记录仪 | ● | - |
车载Wi-Fi | ● | - |
GPS导航系统 | ● | - |
中控台彩色大屏尺寸 | 8英寸 | 7英寸 |
定位互动服务 | ● | - |
手机互联/映射 | ● | - |
扬声器数量 | 9喇叭 | 6喇叭 |
车内氛围灯 | - | ● |
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内部配置方面,两款车都有着较高的配置水平,均配备了可四向调节的多功能皮质方向盘、前/后泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、语音控制系统等。但C5配置更为丰富,拥有天籁不具备的全景摄像头、全液晶仪表盘、行车记录仪、车载WiFi、GPS导航系统、手机互联等,可以为杜先生带来更好的用车体验。
C5配备有12.3英寸全液晶仪表盘,屏幕分辨率很高,主题界面可个性化搭配,整体显示效果非常出色。此外,液晶仪表盘还可以显示导航信息,有效提升了行车安全。
C5配备全景影像功能,可以做到360°无死角,提升了行车的安全性。
C5在反光镜上集成了行车记录仪,不仅省去了自己后期安装,也提升了行车安全性。
天籁独有的换挡拨片,虽然视觉上非常运动,但毕竟配备的是CVT变速箱,这种设计也只不过是哄驾驶员开心罢了。
对比车型舒适性配置差异 | ||
车型 | 东风雪铁龙C5 380THP 自动尊贵型 | 东风日产天籁2.5L XL Upper智享版 |
主/副座椅记忆 | 主 ● / 副 - | - |
座椅加热 | 前 ● / 后 - | - |
座椅按摩 | 前 ● / 后 - | - |
后视镜自动防眩目 | 内 ● / 外 - | - |
后视镜记忆 | ● | - |
后风挡遮阳帘 | ● | - |
雨量感应雨刷 | ● | - |
车内空气调节/花粉过滤 | ● | - |
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C5前排座椅除了支持电动调节和腰部支撑调节外,主驾驶座还带有记忆功能。
C5前排座椅带有电加热功能,冬季使用非常便捷舒适。
C5后视镜带有自动防眩目功能,可以有效提升车辆行驶安全。
小结:本次对比的两款车型,无论是安全配置还是舒适性配置都有着较高的配置水平,不过C5配置更全面,全液晶仪表、全景影像、行车辅助等功能也进一步提升了它的科技感和豪华感;天籁则表现平平,各方面表现中规中矩,虽然足以满足日常使用需求,但总已经跟不上时代的脚步。
·C5空间展示
体验者身高179cm,坐进前排,将座椅调节至最低,头部空间剩余一拳。
保持前排位置不变,同一体验者在后排可获得两拳的腿部空间和三指左右的头部空间。
439L的常规行李厢容积中规中矩,虽然后排座椅不支持放倒,但得益于平整的地板和后排中央的开口,使用上十分便利。
·天籁空间展示
天籁的行李厢标准容积为516L,虽然容积比C5大,但轮拱占据了一定的位置,空间显得并不规整,而且同样不支持后排座椅放倒。
小结:由于两款车车身尺寸相差不多,所以空间表象上相差无几,作为中型车都有着不错的表现。并且两款车都有着丰富的储物空间以及较大的行李厢空间。日常使用、周末出行都不成问题。