林肯领航员作为全尺寸豪华SUV这个细分市场的开创者，在上一代车型推出许久之后，终于迎来了自己的全新一代车型。在全新一代林肯领航员身上，我们发现了许多不同以往的东西。或许随着时代的发展，是时候由开创者重新定义一下“美式豪华”的具体含义了。

　　这一代林肯领航员由于大量使用了铝合金材质，使得整体大幅度瘦身90kg。但尽管如此我们依旧要明白站在我们面前的是一台车长超过5.3m，整备质量达到2825kg的大家伙。在使用了全新家族化设计语言之后，林肯领航员依旧保持了一台美式全尺寸豪华SUV应有的格调，只不过看起来没那么张扬罢了。

相比于上一代车型来说，林肯领航员在使用了全新的设计语言之后，依旧保持了一台美式全尺寸豪华SUV应有的格调，只不过看起来没那么张扬罢了。

　　全新林肯领航员不再像是上一代车型那样狂野、粗犷，而是在细节设计上很多地方变得耐人寻味，更有内涵。当然，全新林肯领航员的整体设计依旧以圆润、厚重为主，毕竟美国人从来没有把“棱角分明”当作自己对于“豪华”的认知。

林肯领航员将“延展感”当作自己的首要设计风格。这种延展感的存在能够进一步提升林肯领航员的视觉宽度。设计师们通过贯穿式的保险杠设计来完成“延展感”的营造。

首先要说明的是，林肯领航员车上的所有光源都替换成了LED光源。在前灯组方面，两条L型LED日间行车灯能提供不错的视觉效果， 并且其内部的远近光还设计有智能自动切换功能。

全新设计的星辉式进气格栅，将成为未来林肯最新的家族化设计语言。

相比于老款车型来说，全新林肯领航员在车身长度、宽度以及轴距方面有了明显的进步，但是车身高度却也有了很大程度的降低。相比于竞品车型来说，林肯领航员在车身尺寸上优势明显。

林肯领航员车身尺寸对比
	林肯全新领航员	老款林肯领航员	雷克萨斯LX	英菲尼迪QX80
车长（mm）	5355	5269	5070	5303
车宽（mm）	2073	2001	1980	2030
车高（mm）	1937	1981	1910	1927
轴距（mm）	3112	3022	2850	3075

 

车辆尾部也如同车头一样，没有设计过多复杂的线条，横平竖直的设计风格让林肯领航员显示出了非常干练的一面。至于气场什么的，在如此大尺寸的车身面前，气场这种东西是与生俱来的。

贯穿式尾灯是林肯一直以来所坚持的家族化设计，在林肯领航员身上，这种设计演变成为了“地平线”式设计。在开启大灯的情况下，贯穿式尾灯将会常亮，以提醒后方车辆这个大家伙的存在。

早在试驾海外版车型时，林肯方面就表示未来进口中国时将会使用不同品牌的轮胎。我们本次拍摄的林肯领航员就使用了倍耐力蝎子系列以替换海外的韩泰轮胎。轮胎尺寸方面均为285/45 R22。

　　林肯领航员在内饰部分通过“大繁至简”的设计语言，给出了当代豪华全尺寸SUV在内饰部分的最好诠释。得益于全尺寸SUV的车型设定，林肯领航员在内饰部分有了充足的空间去尽情“挥霍”。而在做工和用料方面，本次实拍的总统版车型自然不会让大家失望。

美式豪华给人们留下的第一印象莫过于“大”了，定位为全尺寸SUV的林肯领航员自然保留下了这样的优良传统。不过在此同时，林肯领航员也通过设计，诠释出林肯对于美式豪华的全新定义。

方向盘是标准的美式风格，尺寸很大并且非常粗壮。较为传统的三辐式设计对于林肯领航员来说，正和口味。

林肯领航员除了丝毫不吝惜皮革和木材的使用外，在车辆配置方面也几乎没有什么保留。常见的舒适性配置几乎都出现在了林肯领航员的配置表中。

美式SUV的另外一个特点就是非常注重营造舒适的驾驶坐姿。所以对于这个林肯领航员这个级别的车型来说，方向盘电动调节以及踏板调节都作为标配出现在了林肯领航员的身上。

10英寸的多媒体液晶屏幕和前排出风口很巧妙的设计在了一起，并且在其后方使用了镂空的设计，并没有破坏内饰的整体性。

　　林肯领航员具有6种驾驶模式可供选择，在不同模式下全液晶仪表盘也会根据模式的不同来选择相应的主题。

 

 

 

林肯领航员身上配置了一套由REVEL提供的20扬声器高保真音响系统。REVEL是哈曼旗下的一个子品牌，这些年和林肯一直有着密切的合作。

　　这一代林肯车型在车辆座椅方面投入了极大的努力，这些努力让林肯领航员获得了同级别最佳的座椅舒适性和包裹性，并且任何体型的乘客都能够找到最适宜的乘坐姿势。虽然30项电动座椅调节在操作时显得略有些繁琐，不过在座椅记忆功能的帮助下，每一位驾驶者只需要操作一次就可以一劳永逸的完成这些“繁琐”的操作。

前排所配备的30项电动座椅调节让林肯领航员获得了同级别最佳的座椅舒适性和包裹性。

　　相比于海外版的林肯领航员来说，引入国内的版本刻意将第二排右侧的座椅打造成了老板座。所以我们看到进口到国内的林肯领航员在副驾驶后方的座位上，增设了控制前排座椅的“老板键”。不过就我实际的乘坐体验来看， 副驾驶后排座位离老板座还有着一定的差距。毕竟我认为30项电动座椅的优势会更加明显。此外也没有太多老板会喜欢第二排座椅手动调节。

国内版本车型有意将后排右侧的座位打造成“老板座”，不过由于第二排座椅手动调节的原因，让我觉得林肯领航员最舒适的地方应该是副驾驶位置。

　　车辆的第三排空间是全新一代林肯领航员作为出色的部分。得益于超长的车身尺寸，让第三排座椅的腿部空间有了很好的保障。而且第三排座椅在地板高度和坐垫厚度上都和第二排座椅十分接近。种种设计都让林肯领航员的第三排空间表现出了一台全尺寸豪华SUV的真正实力。

林肯领航员的第三排座椅是目前7座SUV市场中，舒适度表现最好的一个。这不仅是因为长车身所带来的优势，更是因为林肯领航员第三排座椅在地板高度和坐垫厚度上都和第二排座椅十分接近。

本次拍摄的总统版车型在内饰部分主要以皮革和木料的材质和普通版车型加以区分，另外林肯十字星标两侧的延伸线则是总统版的专属标识。

　　在我看来林肯领航员在车辆的动态驾驶表现上，给出了美式豪华的重新定义。当大多数竞争对手都还在坚持大排量自吸发动机的时候，林肯领航员拿出了3.5T双涡轮增压发动机+10AT自动变速箱的动力组合。这位在美国土生土长的大家伙，率先放弃了V8发动机的光荣传统，走上的涡轮增压的道路。

相比于竞争对手的V8发动机来说，林肯领航员放弃了两个气缸，多了两个涡轮。这换来了林肯领航员305kW(415Ps）/5500rpm，670Nm/3500rpm的同级别最佳的动力参数表现。

10AT变速箱相比于老款的6AT变速箱，提高了车辆的燃油经济性，并且提高了1挡齿比，有利于车辆起步时的加速表现。此外这台变速箱的10挡并非摆设，100km/h的时速下足以将挡位提升至10挡。

6种不同的驾驶模式会对车辆的操作产生影响，但是没有想象中的那么明显。在运动模式下，车辆油门的响应会更加灵敏，降低一个挡位也就意味着车辆时刻都保持在动力最佳的转速区间中。

　　即便使用了涡轮增压发动机，林肯领航员依旧保持了标准的美式动力表现。首先3.5T发动机的排量足够大，并不会出现小排量涡轮增压发动机的种种弊端。此次10AT变速箱的调校方式以沉稳为主，通过绵密的齿比来化解3.5T发动机所带来的充足动力。

在3.5T双涡轮增压发动机以及10AT变速箱的帮助下，林肯领航员即便使用了涡轮增压发动机，也依旧表现出了非常沉稳的驾驶感受。

　　总的来看，林肯领航员并不刻意营造什么加速的推背感。车辆会在不经意间将速度推至120km/h。对于一台车重接近3t的全尺寸SUV车型来说，林肯领航员百公里加速成绩达到了6.5s，这已经是一个非常出色的成绩了。

尽管林肯领航员的百公里加速成绩为6.5s，但是在实际驾驶中你并不会感受到如此强烈的加速表现，车辆更加乐意在不经意间将速度推高。

这种“不经意”也和林肯领航员出色的NVH表现有着非常大的关系。由于车辆在降噪方面几乎不计成本，使得车辆即使在120km/h的速度下，车内也保持了非常高的静谧表现。

林肯领航员保持了非承载式车身设计，但是车辆底盘方面的反馈却有些出乎意料。林肯领航员已经摆脱了传统美式SUV的那种晃悠晃悠的感受，车辆的悬挂甚至还表现出了一丝的韧性。

林肯领航员依旧是一台非常适宜于高速巡航的车型，非承载式车身所带来轻微的晃动感，在这种时刻甚至成为了一种享受。

　　编辑点评：这已经是我第三次和林肯领航员亲密接触了，无论是在美国加州的高速公路、北京市内拥堵的环路或者是本次驰骋于新疆的独库公路，全新林肯领航员都给我留下了非常美好的印象。不过如果要说的话，那么这个来自美国的大家伙还是更加适合在平坦的公路上自由的游弋。

　　林肯领航员作为全尺寸豪华SUV的开创者，在新一代车型上再次先于竞争对手而进行了全面的革新。谁说美式豪华SUV一定是粗犷的，林肯领航员用一种更加现代更加细腻的方式，重新对美式豪华SUV进行了定义。

基本参数：	2018款领航员 3.5T 尊耀版	2018款领航员 3.5T 总统版
厂商指导价	111.80万	121.80万
品牌	林肯(进口)	林肯(进口)
级别	SUV	SUV
发动机	3.5T 305kW	3.5T 305kW
动力类型	汽油机	汽油机
变速箱	10挡AT	10挡AT
长×宽×高(mm)	5355×2073×1937	5355×2073×1937
车身结构	5门 7座 SUV	5门 7座 SUV
上市年份	2018	2018
最高车速(km/h)	197	197
0-100加速时间(s)	-	-
工信部油耗(L/100km)	11.4	11.4
保修政策	3年或10万公里	3年或10万公里
车身参数：	2018款领航员 3.5T 尊耀版	2018款领航员 3.5T 总统版
车长(mm)	5355	5355
车宽(mm)	2073	2073
车高(mm)	1937	1937
轴距(mm)	3112	3112
车重(kg)	2825	2825
最小离地间隙(mm)	217	217
前轮距(mm)	-	-
后轮距(mm)	-	-
接近角(°)	-	-
离去角(°)	-	-
车身结构	SUV	SUV
车门数	5	5
座位数	7	7
油箱容积(L)	94	94
行李厢容积(L)	343	343
行李厢最大容积(L)	2479	2479
发动机：	2018款领航员 3.5T 尊耀版	2018款领航员 3.5T 总统版
发动机型号	-	-
排量(L)	3.5	3.5
排量(mL)	3496	3496
进气形式	双涡轮增压	双涡轮增压
气缸排列形式	V型	V型
汽缸数	6	6
每缸气门数(个)	4	4
压缩比	10	10
配气机构	DOHC	DOHC
缸径(mm)	92.5	92.5
行程(mm)	86.7	86.7
缸盖材质	铝合金	铝合金
缸体材质	铝合金	铝合金
最大马力(Ps)	415	415
最大功率(kW/rpm)	305/5500	305/5500
最大扭矩(Nm/rpm)	670/3500	670/3500
燃料	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号
供油方式	直喷	直喷
环保标准	国V	国V
发动机自动启/停	-	-
变速箱：	2018款领航员 3.5T 尊耀版	2018款领航员 3.5T 总统版
挡位个数	10	10
变速箱类型	AT	AT
变速箱名称	10挡手自一体变速箱	10挡手自一体变速箱
底盘转向：	2018款领航员 3.5T 尊耀版	2018款领航员 3.5T 总统版
驱动方式	前置四驱	前置四驱
四驱形式	全时四驱	全时四驱
中央差速器结构	多片式离合器	多片式离合器
车体结构	非承载式	非承载式
助力类型	电动助力	电动助力
前悬挂类型	双叉臂式独立悬挂	双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
前桥限滑差速器/差速锁	-	-
中央差速器锁止功能	-	-
后桥限滑差速器/差速锁	-	-
车轮制动：	2018款领航员 3.5T 尊耀版	2018款领航员 3.5T 总统版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	285/45 R22	285/45 R22
后轮胎规格	285/45 R22	285/45 R22
备胎	非全尺寸	非全尺寸
安全配置：	2018款领航员 3.5T 尊耀版	2018款领航员 3.5T 总统版
驾驶座安全气囊	●	●
副驾驶安全气囊	●	●
前排头部气囊(气帘)	●	●
后排头部气囊(气帘)	●	●
前排侧气囊	●	●
后排侧气囊	-	-
膝部气囊	●	●
安全带气囊	-	-
行人安全气囊	-	-
前排安全气囊关闭装置	-	-
儿童座椅接口	●	●
胎压监测装置	●	●
零胎压继续行驶	-	-
安全带未系提示	●	●
防盗报警器	●	●
发动机防盗锁止	●	●
车内中控锁	●	●
遥控钥匙	●	●
疲劳驾驶提示	●	●
夜视系统	-	-
操控配置：	2018款领航员 3.5T 尊耀版	2018款领航员 3.5T 总统版
ABS防抱死	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●	●
牵引力控制(ASR/TCS等)	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC等)	●	●
上坡辅助	●	●
陡坡缓降	●	●
自动驻车	●	●
并线辅助	●	●
车道偏离预警系统	●	●
自动驾驶技术	-	-
可变悬挂	软硬调节	软硬调节
空气悬挂	-	-
电磁感应悬挂	-	-
可变转向比	-	-
整体主动转向系统	-	-
主动刹车/主动安全系统	●	●
外部配置：	2018款领航员 3.5T 尊耀版	2018款领航员 3.5T 总统版
电动天窗	●	●
全景天窗	●	●
运动版包围	-	-
铝合金轮圈	●	●
电动侧滑门	-	-
电动吸合门	-	-
行李架	●	●
主动格栅	●	●
远程启动发动机	●	●
感应后备厢	●	●
电动后备厢	●	●
内部配置：	2018款领航员 3.5T 尊耀版	2018款领航员 3.5T 总统版
皮质方向盘	●	●
方向盘上下调节	●	●
方向盘前后调节	●	●
多功能方向盘	●	●
方向盘电动调节	●	●
方向盘记忆	●	●
方向盘加热	●	●
换挡拨片	●	●
前泊车雷达	●	●
后泊车雷达	●	●
倒车视频影像	●	●
全景摄像头	●	●
自动泊车入位	●	●
定速巡航	●	●
自适应巡航	●	●
无钥匙进入系统	●	●
无钥匙启动系统	●	●
全液晶仪表盘	●	●
行车电脑显示屏	●	●
HUD抬头数字显示	●	●
220V/230V电源	●	●
行车记录仪	-	-
无线充电	●	●
座椅配置：	2018款领航员 3.5T 尊耀版	2018款领航员 3.5T 总统版
座椅材质	皮质	皮质
运动风格座椅	-	-
座椅高低调节	●	●
驾驶座电动调节	●	●
副驾驶座电动调节	●	●
后排座椅电动调节	●	●
副驾驶座椅后排调节	●	●
腰部支撑调节	●	●
肩部支撑调节	●	●
腿部支撑调节	●	●
驾驶座椅记忆	●	●
副驾驶座椅记忆	-	-
后排座椅记忆	-	-
前排座椅加热	●	●
后排座椅加热	●	●
前排座椅通风	●	●
后排座椅通风	-	-
前排座椅按摩	●	●
后排座椅按摩	-	-
第二排独立座椅	●	●
第二排背部角度调节	●	●
第二排座椅移动	●	●
后排座椅放倒方式	比例放倒	比例放倒
第三排座椅	●	●
前座中央扶手	●	●
后座中央扶手	●	●
后排杯架	●	●
加热/制冷杯架	-	-
多媒体配置：	2018款领航员 3.5T 尊耀版	2018款领航员 3.5T 总统版
车载Wi-Fi	●	●
GPS导航系统	●	●
蓝牙/车载电话	●	●
中控台彩色大屏	●	●
中控台彩色大屏尺寸	10英寸	10英寸
中控液晶屏分屏显示	-	-
后排液晶屏	●	●
语音控制系统	●	●
定位互动服务	●	●
手机互联/映射	●	●
车载电视	-	-
主动降噪	●	●
音响品牌	-	-
外接音源接口(AUX/USB等)	●	●
CD/DVD播放器	单碟DVD	单碟DVD
扬声器数量	20喇叭	20喇叭
灯光配置：	2018款领航员 3.5T 尊耀版	2018款领航员 3.5T 总统版
远光灯	LED	LED
近光灯	LED	LED
前雾灯	●	●
日间行车灯	●	●
大灯高度可调	●	●
自动头灯	●	●
弯道辅助照明灯	-	-
随动转向大灯	●	●
远近光感应系统	●	●
智能远光灯	-	-
大灯清洗装置	-	-
车内氛围灯	●	●
可变色氛围灯	●	●
玻璃/后视镜：	2018款领航员 3.5T 尊耀版	2018款领航员 3.5T 总统版
前电动车窗	●	●
后电动车窗	●	●
车窗防夹手功能	●	●
防紫外线/隔热玻璃	●	●
后排隐私玻璃	●	●
电动后视镜	●	●
后视镜加热	●	●
后视镜电动折叠	●	●
内后视镜自动防眩目	●	●
外后视镜自动防眩目	●	●
后视镜记忆	●	●
流媒体车内后视镜	-	-
后排侧遮阳帘	-	-
后风挡遮阳帘	-	-
遮阳板化妆镜	●	●
雨量感应雨刷	●	●
后雨刷	●	●
空调/冰箱：	2018款领航员 3.5T 尊耀版	2018款领航员 3.5T 总统版
手动空调	-	-
自动空调	●	●
后排独立空调	●	●
后排出风口	●	●
温度分区控制	三区	三区
车内空气调节/花粉过滤	●	●
车载空气净化器	●	●
车载冰箱	-	-