一年一度的成都车展将在8月31日正式拉开帷幕。
今年的成都车展将有不少新车亮相,在5-6号场馆中包含了很多受国内消费者喜爱的品牌:大众、奥迪、宝马、雷克萨斯、WEY等,今天我们带大家盘点下这两个馆中重磅新车都有哪些?
5号馆参展品牌:海马汽车、上汽大众、斯柯达、广汽菲克、一汽-大众、大众进口汽车、一汽-大众奥迪、新特汽车。
6号馆参展品牌:力帆、东南汽车、阿尔法·罗密欧、WEY、雷克萨斯、宝骏汽车、斯巴鲁、林肯、凯迪拉克、宝马、MINI。
(1) 奥迪最便宜的SUV
(2) 延续海外版的设计
(3) 轴距增加了28mm
奥迪Q2L延续了海外版本的设计。
三款外观风格给消费者提供了更多的选择余地(标准版、设计版(design)和运动版(S-line))。
新车的尺寸为4236/1785/1548mm,轴距为2628mm,相比海外版轴距增加了28mm。
车尾采用了圆润的造型设计,尾灯“T”字型采用了LED光源。新车将配备1.4T高、低功率涡轮增压发动机,最大功率分别为110kW和96kW。
▼雷克萨斯UX
(1) 首款基于TNGA GA-C平台打造的车型
(2) 定位于豪华入门级SUV
(3) 混动版本标配四驱
家族式纺锤形进气格栅搭配上独特造型式的大灯组,看上去非常符合现代年轻人的审美观。
车尾的贯穿式尾灯由120颗LED组成,夜晚点亮效果非常好看。
车身尺寸为4495/1840/1520mm。
走进车内,你会发现雷克萨斯的车型逼格满满,就算是用不到LS那种高级材质,也不会让你有廉价的感觉。
UX200采用了热效率高达41%的Dynamic Force系列2.0L发动机匹配CVT变速器;而UX250h将沿用我们熟悉的2.0L混动系统并配有四驱。
▼凯迪拉克 XT4
日系豪华品牌雷克萨斯带来了全新UX,而美系品牌的凯迪拉克自然也不落后,这次成都车展他们带来了全新XT4这款紧凑级SUV。
(1) 两种不同风格的外观满足更多消费者
(2) 带闭缸技术的四缸2.0T发动机
成都车展前夕,凯迪拉克XT4在上海正式上市,官方售价为:25.97-39.97万元。
凯迪拉克XT4在风格上沿用了大哥XT5的风格。
凯迪拉克的车把钻石切割的设计玩儿到了极致,这台XT4也不例外。
此外XT4还提供了两个版本的车型:风尚套装和运动套装,适应不同风格人群。
前大灯采用远近光一体式的LED光源。
车尾灯设计独特,从D柱延伸下来呈现“L”型的样式。
新车尺寸为4600/1881/1625mm,轴距2779mm。
走进车内,看着与它的“大哥”XT5有几分神似。
皮质覆盖了大部分区域,很符合凯迪拉克的风格。
这种豪华品牌配置也会更加丰富,全系标配ANC主动降噪静音技术,此外还配有APA 360°全模式智能自动泊车系统、第二代高清流媒体后视镜等。
全新的2.0T涡轮增压发动机,可实现闭缸技术,在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种模式下进行切换,匹配9速手自一体变速器,同时有四驱车型可选。
▼全新宝马X4
(1) 新车保持进口形式销售
(2) 独特造型的尾灯变得更加动感
在宝马X3(G01)上市半年后,全新一代的X4(G02)也将在成都车展上与消费者见面。
但与X3不同的是,全新X4还将维持进口(美国产)的形式进行销售。
虽然变得更加漂亮,更加协调,但它的设计和定价注定是更加小众。
全新宝马X4采用了更加宽大的双肾进气格栅,头灯标配了LED灯组。
狭长的尾灯是此车的点睛之笔。
新车采用了CLAR平台后,虽然看上去更加“强壮”,但新车的重量减重了50kg,并且维持了50:50的配重比。
新车尺寸为4752/1918/1621mm,轴距为2864mm。
车内与X3设计如出一辙,12英寸液晶仪表盘,中央10.25英寸多媒体显示区域都已经熟悉的不能再熟悉了。
新车的动力与X3基本一致,B48 2.0T发动机和B58 3.0T直列六缸发动机,匹配ZF 8速手自一体变速器,部分车型还会配备Xdrive四驱系统。
上述几款车型将在成都车展亮相或者开启预售,而下面两款车已经上市了但逛车展时你不能错过呦。
▼WEY VV6
(1) 定位于家用智能豪华SUV
(2) 首款配备四驱系统的燃油车型并配套3+3全地形控制系统
VV6共有五款车型:三款两驱和两款四驱,售价区间在14.8~17.5万元。
主打智能、豪华、安全的VV6在设计上维持了WEY品牌的特性,但在造型上不再强调“轿跑式SUV”的属性,回归了传统的城市SUV的整体设计。
侧面D柱的镶嵌式波特拐角的侧窗亮条营造了悬浮车顶的效果。
新车尺寸为4625/1860/1720mm,轴距为2680mm。
车内的风格与WEY品牌之前的车型风格整体一致,而安全方面,VV6车上的全新一代的Collie智慧安全系统是最大的亮点。
拥有自主知识产权的2.0T电控涡轮增压发动机拥有145kW的最大功率,匹配的还是我们所熟知的7速湿式双离合变速器,此外四驱车型还配备了3+3全地形控制系统。
(1) 大众Arteon的造型设计,回归最美大众车
(2) 两种2.0T动力调校
自从第一代CC引入国内之后备受好评,漂亮的外观和无框车门吸引了一批年轻消费者,但之后换代的车型似乎脱离了最美这个词。
不过好在最美大众又回来了。
作为国产版的大众Arteon,新车的中网和大灯连接设计很是巧妙。
侧面和尾部则诠释了新CC的运动特性。
新车尺寸为4862(R-Line套件版本为4864)/1870/1447mm,轴距为2841mm。
进入车内,大众风格十足,没有太多新颖的设计,唯一吸引人的就是无框车门。
另外高配车型会配有9.2英寸中央多媒体显示屏。
2.0T高、低功率涡轮增压发动机,最大功率分别为162kW和137kW,匹配的是7速双离合变速器。
5、6号展馆虽然不是豪车云集,但也是重磅新车最多的两个馆,喜欢这些品牌、车型的朋友们还不快来成都车展5、6馆一睹新车芳容。