追求驾驶乐趣不一定是燃油车，纯电动车也在逐步进入赛车场。

今天众泰汽车在北京锐思赛车场举办众泰新能源挑战赛，主要挑战众泰新能源女子赛车队，期间使用的车型就是众泰新能源EV200 Pro。

众泰E200早在2016年上市，随后2017年进行了一次改款，并且车型增加至两款，如今这台E200 Pro为新增车型，最大续航里程提升到330km。

在挑战赛之前，猫新从静态体验开始，让大家更详细的了解众泰E200 Pro。

让众泰E200 Pro下赛道其实对它是一种优势，这种优势跟它的外形有直接关系。

下赛道外观尺寸决定它的灵活性，车身短转弯更加灵活，尤其是在车市中穿梭，整车外观和E200车型基本一致，LED前大灯搭配双C型日间行车灯造型设计很有个性，双色车身颜色给人感觉很年轻。

车身小但外观很讲究，鲨鱼鳃通风口设计和轻触式电子门锁是侧身很有特点的两个元素。五幅轮毂造型看上去就像花瓣一样。车身颜色搭配在纯电动车上很有科技感。整车外观尺寸长宽高分别为2735mm*1600mm*1630mm，轴距为1810mm。

车尾造型设计很高，整车尾部采用上窄下宽的设计，这样的设计保证了一定的车身稳定性。在过弯和高速行驶，让车身更加稳健。

整车尺寸虽然不大，但是内饰空间表现说的过去，中间控制区位置较宽，能够明显感觉整车的宽度。

车内功能配置也很齐全，多功能方向盘、悬浮多媒体液晶屏、T-BOX车载智能系统、手机互联等热门功能都有所装备。

中间位置多媒体触摸屏感觉很大，并且反应速度也很快，对于这种在车内放置的横向大屏，长途驾驶乘客看看电影也是个不错的娱乐方式。

车内配置也很实用，例如：一键启动、电子手刹、自动空调、定速巡航。虽然车型较小，但是配置上不比那些大尺寸车型差多少。

一个以城市通勤为主的微型纯电动车外形尺寸并不是很重要，因为它已经达到了完全满足城市使用的目的。但是作为这个尺寸的车型依旧保持了它应有的空间表现。

众泰E200 Pro座椅只有两个，但是座椅质感还是很不错的，实际体验感觉很柔软，不仅采用皮质包裹，还配有主副驾驶座椅电动调节。

在如此小的车上，给你一个能够放下2-3个行李箱的后备厢已经很出色了，后备厢门开口很大，完全不会耽误你储物，就算高的物品也能够放下。

在比赛之前我们了解了众泰E200 Pro车型，随着众泰EVGirl挑战赛陆续展开，我们将进入赛道体验阶段，在此，猫新会跟大家分享这款纯电小车的动态表现以及赛道的具体表现。