两款超豪型值得考虑 WEY VV6全系导购_自媒体

两款超豪型值得考虑 WEY VV6全系导购

2018-08-31 13:54:23 网易汽车

导读：两款超豪型值得考虑，WEY VV6全系导购。

在获得市场认可后，WEY也投放了另外一款重磅产品VV6。作为最新推出的紧凑型SUV，VV6延续了家族化运动外观和精湛内饰设计，可以说是将VV7上赖以成名的优势得以保留。那么在VV6全系提供五款车型选择的情况下，究竟哪一款是最值得考虑的？今天我们就来给大家分析推荐一番。

◆外观：家族化外观主打年轻动感

从VV7开始，WEY品牌车型的外观就和务实的哈弗品牌形成了鲜明对比，每一款WEY的车型都足够霸气，在街上也都是绝对的吸睛利器，这样的特点在VV6上自然被继承了下来。

前脸的黑色中网和黑色雾灯处装饰让车头看起来足够有气势。全LED大灯是VV6的标配，这一点值得称赞，同时还带有自动远近光动能。

车身尺寸方面，VV6的体型介于VV7和VV5之间，和VV5更靠近一些，不过要更长更高，轴距和VV5倒是保持一致。此外，新车提供了五种车身颜可选，几乎涵盖了市面上的主流色彩。

车尾的样子依然很圆润，VV6在牌照架上方加入了镀铬饰条，其实从车辆外观上加入的一些镀铬饰条可以看出，VV6的定位更倾向于成熟。在VV6的车尾，我们第一次见到了魏派这两个字，品牌中文名称第一次出现在了它的车型上。

◆内饰：质感依然出色

内饰继承了WEY的家族设计，使用了新的方向盘和电子档杆，就内饰质感和精致度来说，WEY确实领先了绝大部分中国品牌。

四驱应该有！网易试驾WEY VV6四驱版

新的方向盘为四辐样式，握感粗壮厚实，样子也很前卫。后方的12.3英寸全液晶仪表很有科技感，同时还提供三种主题可切换。

在9英寸的中控大屏中，除了导航、全景影像、蓝牙等常规功能，还配备了CarPlay、CarLife、语音识别和远程控制等功能。

◆动力总成：2.0T+7速双离合提供四驱车型

动力总成方面，VV6全系搭载了代号4C20NT的2.0T发动机，它的最大功率145kW/5200-5500rpm，峰值扭矩355Nm/2000-3200rpm。变速箱还是7速DCT双离合，不过使用了新的电子档杆。此外，由于车型定位和用户需求不同，VV6还提供了两驱和四驱版本。

◆配置分析

其实VV6全系提供了五款车型，而且它们均搭载完全相同的动力总成，几款车除了配置上有较大差别外，最大不同就要算是两驱和四驱的驱动形式了。

》》》两驱豪华型

作为车系内的入门车型，两驱豪华型在基础配置上的表现抢眼，比如提供了国内消费者喜爱的全景天窗、皮质座椅、电动座椅、真皮多功能方向盘等等，从表面上来看体现出了十足诚意。

另外，在一些安全配置方面，新车提供了前后倒车雷达和全景影像，一些比较常用的配置没有明显缺失。所以再结合一些舒适配置来看，如果您对配置不是有很高要求的话，那么入门版的豪华型就完全可以满足您的用车需求了。

》》》两驱超豪型

作为车系内的中配车型，两驱超豪型配置表现相当抢眼，比如座椅电动升级为12向调节，并加入了前排座椅加热，以及电动后尾门和手机无线充电等实用配置。

在科技配置方面，超豪型也做了相应升级，比如配备了能够凸显科技的全液晶仪表，以及升级了12扬声器和多色车内氛围灯，所以在车内豪华氛围营造方面，该车会有很大提升。

此外，新车在豪华型基础上也进一步升级了安全配置，其中包括LCK车道居中保持辅助系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警、远近光自动切换系统。

所以结合这些配置来看，您只要不是对配要求特别苛刻，或者有某些缺失配置为硬性需求的话，那么两驱超豪型在配置上就完全够用了。而且结合两车相差的7000元差价来看，这些配置显然是物超所值的。所以价格不是特别紧张的话，豪华型与超豪型笔者强力推荐后者。

》》》四驱超豪型

其实相比于前面介绍的两驱超豪型，四驱超豪型在配置上与前者完全相同，新车只是升级了驱动形式和全地形驾驶选项，但是它的售价要比两驱超豪型高出1.3万元。

其实两驱与四驱车型的确在工作原理和结构上有所不同，它们存在1.3万元的价差完全在接受范围内。笔者认为如果您对四驱是硬性需求，或者预算相对充裕，那么建议考虑四驱超豪型。毕竟它的公路稳定性和通过性，是两驱车型无法比拟的。

》》》两驱旗舰型

两驱旗舰型主要体现的是更高级配置，比如加入了能够体现高端定位的NAPPA座椅、前排座椅记忆/通风/按摩、方向盘电加热，这些确实会对日常使用带来帮助，同时也能够提升驾乘舒适性。另外，随着停车位紧张，两驱旗舰版增加的自动泊车，也算是个亮点配置。