40万元以下选豪华品牌中大型车是一项难度不小的挑战,该级别的标杆——奔驰E级、宝马5系Li、奥迪A6L都超出了预算。但如果您愿意将目光转向第二阵营,还是能发现几位“深藏功与名”的选手。本文便为大家找来了四款符合挑战规则的车型:雷克萨斯ES、上汽通用凯迪拉克XTS、沃尔沃亚太-沃尔沃S90、奇瑞·捷豹XFL,它们中哪款性价比更高,让我们用对比说话。
如果按照厂商指导价划分,ES起售价最低但价差区间大,XTS车型少,平均售价最低,S90与XFL则身处售价高一级别的梯队。因此在参与对比的车型中,ES为中配车型,XTS为顶配车型,而S90和XFL为最低配车型。具体车型信息、售价区间及厂商指导价见下表。
对比车型、售价区间及售价 | |||
车系 | 售价区间(万元) | 对比车型 | 厂商指导价(万元) |
雷克萨斯ES | 27.90-46.80 | 300h 卓越版 | 35.90 |
上汽通用凯迪拉克XTS | 29.99-35.99 | 28T 豪华型 | 35.99 |
沃尔沃S90 | 37.98-55.18 | T4 智逸版 | 37.98 |
奇瑞•捷豹XFL | 38.58-68.38 | 2.0T 200PS 风华版 | 38.58 |
新ES在外观上与品牌旗舰LS一脉相承,首次采用的纵向纺锤形格栅提高了前脸辨识度,多边形大灯组造型犀利,车身的线条兼顾了优雅感与肌肉感,整体造型相当惊艳。
XTS的设计贯彻“钻石切割”设计理念,喜用平直的线条勾勒车身。而作为凯迪拉克旗下车型,大面积盾形中网和“星瀑式”大灯也是必不可少的元素。
S90集结了沃尔沃最新设计语言,包括夺目的“雷神之锤”大灯和直瀑式镀铬格栅。在上面两款车的映衬下,S90的线条比较简约,但它能让人感受到“简约而不简单”的魅力。
XFL的“大嘴式”中网设计由来已久,配合两侧的柳叶形大灯和发动机盖上隆起的四道筋线,将前脸塑造得十分饱满。XFL是四款车中轴距最长的,从它的后门造型就可略知一二。
表格标题 | ||||
参数/车型 | 雷克萨斯ES 300h 卓越版 | 上汽通用凯迪拉克XTS 28T 豪华型 | 沃尔沃S90 T4 智逸版 | 奇瑞•捷豹XFL 2.0T 200PS 风华版 |
车长(mm) | 4975 | 5103 | 5083 | 5093 |
车宽(mm) | 1866 | 1852 | 1879 | 1880 |
车高(mm) | 1447 | 1502 | 1450 | 1456 |
轴距(mm) | 2870 | 2837 | 3061 | 3100 |
外观方面,四款车都汇聚了各自品牌的最新设计语言,展现了中大型车的优雅。虽然大家的设计都没毛病,但个人还是认为ES的造型最惊艳,与LS如出一辙的犀利线条摄人心魄,纵向纺锤形格栅又树立了独特风格,这样一辆车的回头率绝对低不了。
ES的内饰设计同样表现不俗。被深浅色皮质均匀包裹的车厢显示出品牌对用料质感的追求,由内嵌式改为悬浮式的中控大屏显示效果出众,像被斜切了一刀的按键区域将外形的犀利风格带进了车内。
XTS的内饰走美式大气风格,亚光木纹饰板对豪华感的贡献不小。不过在其他三款车的对比下,XTS的中控台按键区域显得很大,未来可以参照CT6进行简化。值得表扬的是,XTS搭载的通用CUE系统十分强大,车载Wi-Fi、GPS导航、语音控制等功能应有尽有。
一如外观设计,S90的内饰也是四款车中最简约的。黑色皮质的压抑感被铝金属饰板和镀铬饰条中和,修长的竖向大屏和空调出风口造型新颖,视觉效果不错。S90的中控大屏尺寸达到了9英寸,是四款车中最大的。
XFL的内饰布局相当工整,各区域都被规划得很方正,用料和做工保持了捷豹一贯的高水准。这款最低配车型上配备了11喇叭Meridian英国之宝音响,诚意满满。不过通过对比仪表盘可以发现,XFL是唯一还在使用传统机械指针双圆盘的,“科技感”有所欠缺。
内饰方面,四款车的用料和做工保持了豪华品牌中大型车的应有水准,在设计上又与各自的外观风格相同步。在车机系统对比中,XTS搭载的通用CUE系统功能齐全,有一定优势。
虽然包括了两款最低配车型,但四款车的共有配置还是相当丰富的,均配有头部气囊(气帘)、前排侧气囊、自动头灯、无钥匙启动系统、主/副驾驶座电动调节、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等。它们的具体共有配置见下表。
进入对比环节后我们可以发现,XTS的配置水平明显高于其他三款车,尤其是在舒适性配置和多媒体配置这两个方面,独有方向盘记忆、方向盘加热、前/后排座椅加热、车载Wi-Fi、定位互动服务、车内氛围灯、后风挡遮阳帘等配置。
ES和S90的配置丰富度次之,ES配有方向盘电动调节、换挡拨片、无钥匙进入系统、主动降噪、车载空气净化器等,而S90拥有疲劳驾驶提醒、全液晶仪表盘、主座椅记忆、后视镜记忆、雨量感应雨刷等配置。
相比之下,XFL的配置最少,虽然提供了大量选装配置,但价格并不便宜,选装LED远近光灯需花费17000元,选装倒车视频影像则需花费5000元。不过它也拥有两项特有配置:副驾驶座椅后排调节和大灯清洗装置。
表格标题 | ||||
参数/车型 | 雷克萨斯ES 300h 卓越版 | 上汽通用凯迪拉克XTS 28T 豪华型 | 沃尔沃S90 T4 智逸版 | 奇瑞•捷豹XFL 2.0T 200PS 风华版 |
侧气囊 | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - |
膝部气囊 | ● | - | ● | - |
防盗报警器 | ● | - | ● | - |
疲劳驾驶提示 | - | - | ● | - |
自动驻车 | ● | - | ● | - |
并线辅助 | - | ● | ○ | ○ |
全景天窗 | - | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - | ○ |
远程启动发动机 | - | ● | - | - |
电动后备厢 | - | - | - | ○ |
方向盘电动调节 | ● | - | - | ● |
方向盘记忆 | - | ● | - | - |
方向盘加热 | - | ● | ○ | ○ |
换挡拨片 | ● | - | - | ● |
倒车视频影像 | ● | ● | ● | ○ |
全景摄像头 | - | - | ○ | ○ |
自动泊车入位 | - | - | - | ○ |
自适应巡航 | ● | - | ● | ○ |
无钥匙进入系统 | ● | ● | - | ○ |
全液晶仪表盘 | - | ● | ● | - |
HUD抬头数字显示 | - | - | ○ | - |
220V/230V电源 | - | 布皮混搭(选装皮质) | - | - |
座椅材质 | 皮质 | 皮质 | 布皮混搭(选装皮质) | 皮质 |
副驾驶座椅后排调节 | - | - | - | ● |
腰部支撑调节 | ● | ● | ● | - |
主/副座椅记忆 | - | 主 ● / 副 - | 主 ● / 副 - | - |
座椅加热 | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 ● | - | 前 ○ / 后 ○ |
座椅通风 | - | 前 ● / 后 - | - | - |
后排座椅放倒方式 | - | 比例放倒 | - | - |
车载Wi-Fi | - | ● | - | ○ |
GPS导航系统 | - | ● | - | ○ |
中控台彩色大屏尺寸 | 8英寸 | 8英寸 | 9英寸 | 8英寸 |
语音控制系统 | - | ● | ● | ● |
定位互动服务 | - | ● | - | - |
手机互联/映射 | ● | ● | ● | - |
主动降噪 | ● | ● | - | - |
音响品牌 | - | BOSE | - | Meridian英国之宝 |
CD/DVD播放器 | 单碟CD | - | - | - |
扬声器数量 | 10喇叭 | 8喇叭 | 10喇叭 | 11喇叭 |
远光灯 | LED | LED | LED | 氙气(选装LED) |
近光灯 | LED | LED | LED | 氙气(选装LED) |
弯道辅助照明灯 | - | ● | - | - |
随动转向大灯 | - | - | - | ○ |
远近光感应系统 | ● | - | ● | ○ |
智能远光灯 | - | - | - | ○ |
大灯清洗装置 | - | - | - | ● |
车内氛围灯 | - | ● | - | ○ |
后排隐私玻璃 | - | - | - | ○ |
后视镜自动防眩目 | 内 ● / 外 ● | 内 ● / 外 ● | 内 ● / 外 ○ | 内 ● / 外 ● |
后视镜记忆 | - | ● | ● | - |
流媒体车内后视镜 | - | ○ | - | - |
后排侧遮阳帘 | - | ● | - | ● |
后风挡遮阳帘 | - | ● | - | ○ |
雨量感应雨刷 | - | - | ● | ● |
后排独立空调 | - | - | - | ○ |
温度分区控制 | 两区 | 两区 | 两区 | 两区(选装四区) |
车载空气净化器 | ● | - | - | ○ |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
•ES乘坐空间展示
体验者身高184cm,将座椅调至合适位置后,头部空间剩余约四指。 保持前排座椅位置不变,后排头部空间剩余三指,腿部空间剩余一拳两指。
•XTS乘坐空间展示
体验者身高180cm,将座椅高度调至最低后,头部空间剩余约一拳。
保持前排座椅位置不变,体验者来到后排。头部空间剩余两指,腿部空间剩余两拳以上。
•S90乘坐空间展示
体验者身高185cm,将座椅高度调至最低后,头部空间剩余约四指。
保持前排座椅位置不变,体验者来到后排。头部空间剩余一指,腿部空间剩余两拳以上。
•XFL乘坐空间展示
体验者身高175cm,将座椅调至合适位置后,头部空间剩余约一拳。
保持前排座椅位置不变,体验者来到后排。头部空间剩余一拳,腿部空间剩余两拳以上。
•ES储物空间展示
ES的行李厢容积为454L,在同级别中不算大。虽然座椅不能放倒,但其后排扶手位置有一个通道,方便乘客坐在车内拿取行李厢里的物品。
•XTS储物空间展示
XTS的行李厢容积为537L,它是四款车中唯一支持后排座椅比例放倒的,空间灵活性较强。
•S90储物空间展示
根据17款数据,S90的行李厢容积约为500L。
•XFL储物空间展示
XFL的行李厢容积为540L,是四款车中最大的。
乘坐空间方面,作为轴距超过2800mm的中大型车,四款车在面对不同身材的体验者时均能从容应对。载物空间方面,轴距数据领先的XFL和车长数据占优的XTS分获行李箱容积冠亚军,但XFL的后排座椅无法放倒,因此空间灵活性不如XTS。
本次选取的四款车型中,XTS、S90、XFL均搭载2.0L涡轮增压发动机,而ES搭载2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统。XTS的最大功率为198kW,最大扭矩为353Nm,在四款车中排名第一。而ES混动车型的工信部油耗无疑最低,仅为4.2L/100km。
车型动力及传动系统对比 | ||||
参数/车型 | 雷克萨斯ES 300h 卓越版 | 上汽通用凯迪拉克XTS 28T 豪华型 | 沃尔沃S90 T4 智逸版 | 奇瑞•捷豹XFL 2.0T 200PS 风华版 |
发动机排量(L) | 2.5 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
最大功率(kW/rpm) | 131/5700 | 198/5300 | 140/5000 | 147/5500 |
最大马力(Ps) | 178 | 269 | 190 | 200 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 221/3600-5200 | 353/2000-5000 | 300/1400-4000 | 320/1200-4000 |
电动机最大功率(kW) | 88 | - | - | - |
电动机最大扭矩(Nm) | 202 | - | - | - |
变速箱 | E-CVT电子无级变速箱 | 6挡手自一体变速箱 | 8挡手自一体变速箱 | 8挡手自一体变速箱 |
工信部油耗(L/100km) | 4.2 | 7.9 | 6.9 | 6.9 |
ES搭载由2.5L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统,这套系统的综合功率为160kW,峰值扭矩为235Nm/4500rpm(互联网数据),工信部油耗为4.2L/100km。
与发动机匹配的是E-CVT电子无级变速箱。
XTS搭载2.0L涡轮增压发动机,最大功率198kW(269Ps)/5300rpm,峰值扭矩353Nm/2000-5000rpm,工信部油耗为7.9L/100km。
与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。
S90搭载2.0L涡轮增压发动机,最大功率140kW(190Ps)/5000rpm,峰值扭矩300Nm/1400-4000rpm,工信部油耗为6.9L/100km。
与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱。
XFL搭载2.0L涡轮增压发动机,最大功率147kW(200Ps)/5500rpm,峰值扭矩320Nm/1200-4000rpm,工信部油耗为6.9L/100km。
与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱。
ES、XTS和S90均采用前置前驱的驱动方式,而XFL为前置后驱。前悬挂方面,售价更低的ES和XTS采用成本较低的麦弗逊式,而S90和XFL采用结构更复杂、取向更运动的双叉臂式独立悬挂。后悬挂方面,四车均采用多连杆式独立悬挂。
底盘悬挂对比 | ||||
参数/车型 | 雷克萨斯ES 300h 卓越版 | 上汽通用凯迪拉克XTS 28T 豪华型 | 沃尔沃S90 T4 智逸版 | 奇瑞•捷豹XFL 2.0T 200PS 风华版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置后驱 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 四连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
编辑点评:虽然40万元以下选豪华品牌中大型车的挑战颇具难度,但我们今天选出的四款车型展现出了很高的素质,令人欣慰。通过对比可以发现,XTS在配置和动力方面的优势较大,空间灵活性也更强,是性价比更高的选择。不过各花入各眼,环肥燕瘦皆是美,面对选择众多的中大型车,最后买哪款还是看您个人的喜好。
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