体态优雅，开起来舒服 试第二代长安逸动XT 1.6L
导读：体态优雅，开起来舒服，试第二代长安逸动XT 1.6L。
长安逸动XT在刚一面市的时候，就被冠以中国最美两厢车的名号，也成为2013年以后两厢车的第一车型，尤其它尾部设计时至今日来看，依旧延展舒畅。
而今年，随着全新逸动的上市，逸动XT也迎来换代。它依旧保持着两厢车的特征，拥有家族式的设计，尾部同样是这台车体现个性的地方，而除此之外，在配置、动力、空间方面，它又会有哪些升级调整呢？
原来的逸动XT颜值高是在于它的设计合理，比例/细节点缀拿捏到位，而如今在大量新产品的刺激下，保守的造型不会给人留下太过强烈的印象，所以在逸动换代之后，逸动XT紧随步伐。
作为两厢车，尾部一定是重点关注的地方，全新逸动XT采用了更加犀利的设计元素，尖锐的尾灯造型，提升整车的攻击性，而下部的双边排气，也提升了运动感觉，可以说它比老款定位更加分明。
全新逸动XT的内饰更精简，脱离了老款车型竖直排布的出风口设计，基本采用了细长条的元素，所以看上去会整洁了不少。材质方面手能摸到的大部分是软材质，所以整体会有比较好的档次感。
功能上除了上面说到的功能，像一键启动、电子手刹都是很基本的配置了，除此之外它的ACC自适应巡航可以实现跟车速度从0-150公里/小时，并且有排队功能，也就是当车辆在跟车队伍中短暂停止时，三秒内它可以继续启动跟车。
全新逸动XT的座椅采很宽大，功能上只有顶配车型有电动调节，不过它座椅皮质铺盖平整，软硬适中，给人的感觉很好。
空间上身高174厘米的小姐姐坐在前排，座椅调至最低状态下，头部距车顶有一拳空间；移至后排，腿部有两拳多空间，头部有一拳指空间。
全新逸动XT搭载1.6升自然吸气发动机，最大功率94千瓦，最大扭矩，匹配6速手自一体变速器，对于目前这个时代，一台1.6升自吸可能让你提不起兴趣，但它动力输出的稳定和技术的可靠性，是很符合家庭用车标准的，而逸动XT开起来感觉如何呢？
结语：目前要找出一款不错的自主两厢车还真不多见，逸动XT无疑又是这个级别的首选车型，不过如今它所面对的竞争环境今非昔比，除了面向同级也要防范跨级竞争，比如帝豪GS等车也将给它造成压力，逸动XT是有口碑的车型，就看口碑如何转化为销量了。
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