目前6月新上市的进口车型、合资车型已经盘点完了，那么作为东道主的自主品牌又给我们带来了哪些具体车型呢？

6月共计上市21款自主车型，其中5款轿车、14款SUV、1款MPV、1款皮卡，整体还是偏向于SUV。

补贴后售价区间：4.68-5.98万元
2款   微型车
“神车”宝骏出品，外观小巧、停车方便，操控好、不烧油，适合1-2人城市通勤使用。

补贴后售价区间：4.98-6.38万元
4款   小型SUV
不是二锅头哈，作为旗下首款微型纯电动SUV，不到5万的起售价和最高360KM的等速续航里程，当个代步车还是很不错的。

补贴后售价区间：5.95-6.95万元
4款   微型车
补贴后售价不及6万元纯电动车，续航里程可达到390KM，适合对空间需求不大的用户日常通勤使用。

售价:7.68万元
1款    小型车
现款凯翼E3 的补充车型，外观年轻动感，适合作为年轻人的第一台车。

补贴后售价区间:7.99-8.68万元
2款   紧凑型
一款不到10万元的紧凑型纯电动汽车，空间和续航里程可满足日常所需，推荐给考虑新能源的小伙伴。

售价：6.39万元
1款   紧凑型SUV
驾驶表现不错、养车成本低，现售车系的增款入门车型，主要在配置上做了调整。

售价区间：6.98-8.28万元
4款   小型SUV
众泰首款原创小型SUV,底盘高、车身不大，停车方便不挑路，经济实惠，适合既要好看又要经济性的用户。

售价区间：7.59-10.59万元
6款   紧凑型SUV
介于博越和帝豪GS之间的入门级紧凑型SUV。

售价区间：8.98-15.18万
12款   紧凑型SUV
国产车型中的佼佼者，在老款车型在配置升级的基础上，官降1万元。

售价：8.99万元
1款   紧凑型SUV
陆风汽车2.0造车时代的首款产品，价格、配置、动力方面都算均衡，首次购车的年轻人可以考虑一下。

售价区间：10.98-12.98万元
3款   紧凑型SUV
起售价不到11万的2.0T自动挡车型，换挡平顺、动力账面数据相对不错。适合购车预算有限、又对动力有需求的年轻人。

售价区间：10.87-19.47万元
11款   中型SUV
中华抗牌之作，采用和宝马同源的发动机，80%的供应体系和宝马共享，适合追求驾驶操控感的用户。

补贴后售价区间：11.98-14.58万
4款   紧凑型SUV
燃油版月销量稳定持续在1万台以上，新能源款依旧延续吉利一贯的综合产品力，适合追求质感和配置的年轻人。

补贴后售价：11.99万元
1款   小型SUV
传祺GE3入门版车型，外观、内饰、动力和在售的车型保持一致，配置上有所调整，城市日常代步完全没问题。

售价区间：12.28-19.28万元
8款   紧凑型SUV
外观个性化，又有沃尔沃做背书，配置和动力性能也不错，适合追求生活品质的年轻消费群体。

售价区间：12.99-32.99万
10款   中型SUV
颜值高，内带可“吃鸡”大屏，动力强、百公里加速最快可达4.3秒；看着就心动。

售价区间：14.38-15.38万元
2款   紧凑型SUV
爆款车型，比普通版添加了黑色后视镜、红色卡钳等外观元素，但价格上涨2000，适合追求个性化的年轻人。

售价区间：16.28-17.38万元
3款   中型SUV
喜欢越野，可牧马人、奔驰大G又太贵？这款性能卓越又价格实惠的车型推荐给你啦。

补贴后售价：19.59万元
1款   紧凑型SUV
外观亮眼、用料扎实，是一款整体均衡的纯电动车型，适合居住于北京、上海等一牌难求的城市用户。

售价区间：8.18-8.88万元
2款   MPV
宝骏730挑战者；主打家用MPV,空间和配置都不错。

售价区间：13.88-15.18万元
2款    皮卡
符合国五标准，搭载1.9T柴油发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为350牛·米，匹配6AT变速器。

根据盘点的情况，6月新上市的自主车型以SUV居多。在这些SUV车型当中，除2款小型SUV、3款中型SUV外，皆为紧凑型SUV,价格则以8万元-18万元为主，车型内部选择也较多。轿车仅5款，多为微小型车，价格在5-8万元间。
最后要说的是，和6月新上市的进口及合资车型不同，自主车型当中的新能源车型也有7款，占到了6月上市自主车型(不含皮卡)的35%,轿车占比更是达到了80%，自主品牌新能源领域的飞速发展值得点赞。