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·全新Jeep牧马人延续了现款车型硬朗简约的风格，并融入了现代元素，新车的整体风阻比上代车型降低了9%。全新一代Jeep牧马人的车身尺寸为4882/1894/1838(Sahara)/1848(Rubicon)mm，轴距达到了3008mm；

·外观新增配置包括：全新LED前大灯及LED日间行车灯，并配备自动感应系统，车尾部分采用全新LED尾灯组，此外新车还配有Freedom Top三样式模块化黑色硬顶；

·此外，新车的车身大面积采用轻量化高强度镁铝合金材质，比如发动机盖、前挡风玻璃框架结构、车门以及车体部分面板等，上一代轻了近91公斤。但是在一些核心部位还是使用了高强度钢，并且坚固程度也完胜上一代；

·此外，全新一代Jeep牧马人是首次搭载集成苹果Car Play和百度Car Life双系统的第四代Uconnect智能人机交互系统配合8.4+7双液晶人机交互系统的牧马人，整车科技感进一步提升。此外，Rubicon车型在车载智能系统、导航系统以及扬声器和低音炮方面有所升级；

·安全配置包括，胎压监测与显示系统、前后雷达及影像泊车辅助系统、前排主驾驶席侧安全气囊。此外罗宾汉车型新增行车盲区监测系统及后侧泊车盲区预警辅助功能；

·动力方面，全新一代Jeep牧马人搭载代号为 GME T4的2.0T涡轮增压发动机，搭配ZF 8速手自一体变速箱，综合工况油耗9L/100km；

 

·越野是Jeep牧马人的拿手好戏，在四驱系统上，全新一代Jeep牧马人搭载了智能分时四驱系统，将两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱，四大驱动模式集成于一身，成为历史上第一款可以在铺装路面上高速四驱行驶的牧马人；

笔者有话说：

由于美国进口车关税在15%的基础上上调至40%，给美系品牌带来较大影响，售价最低的Model S 75D车型，从原本77.56万元的官方指导价，现已上调至93.94万元，上涨幅度达到15.16万元，而其他车型，均有不同程度的涨幅。不光是美系车，关税上调甚至也波及到了在美国生产出口中国的部分德系车和日系车，比如奔驰R级、GLS/GLS AMG和GLE/GLE Coupe/GLE AMG车型，宝马X4、 X5、X6以及X5 M 、X6 M，以及英菲尼迪、讴歌、丰田坦途、日产塞纳等。

然而土生土长的Jeep牧马人的预售价格依然与上一代基本持平，到底广菲克制定这个价格能否真正实现，我们拭目以待。