在中国汽车市场上,朗逸这款车有着举足轻重的位置。在过去十年间,它长期盘踞在合资紧凑型车销量榜首的位置,这与其良好的品牌形象和稳定的品质有着密不可分的关系。2018年5月25日,全新一代朗逸正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为11.59-16.29万元。那么今天我们就来分析一下,全新一代朗逸全系车型中究竟哪一款最值得大家购买。
(一)朗逸——车身尺寸及动力系统介绍
全新朗逸基于MQB平台打造,外观与内饰方面均有着不小的提升。相比现款车型,朗逸的车长增加了65mm,轴距加长了78mm,整体乘坐空间也有了很大的改善。
(二)朗逸全系标准配置一览
车辆配置也是选择车型的重要标准,在进行配置差异对比之前,我先将朗逸的全系标准配置为大家总结出来。通过表格我们可以看出,该车的基础配置算不上丰富,但是也达到了同级应有的水平。
朗逸全系标配LED远近光、日间行车灯、大灯高度可调。
朗逸全系标配电动后视镜。
朗逸全系标配后排出风口。
(三)朗逸车型配置差异分析及推荐
此次朗逸一共推出六款车型,分别搭载1.5L自然吸气发动机和1.4L涡轮增压发动机。其中两款中高配车型搭载1.4T发动机,剩余的四款车型均搭载1.5L发动机。首先,我们对四款搭载1.5L发动机的车型进行对比。
风尚版对比舒适版
除了变速箱匹配不同外,1.5L风尚版与1.5L舒适版相同车型的配置基本一致。考虑到现在复杂的交通环境,因此本次推荐,以自动挡车型为主。
朗逸1.5L自动挡车型配置差异一览表 | ||
车型 | 1.5L 自动风尚版 | 1.5L 自动舒适版 |
厂商指导价(万元) | 12.79 | 14.29 |
差价(万元) | 1.5 | |
轮胎规格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
头部气囊(气帘) | - | 前●/后● |
侧气囊 | - | 前●/后- |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● |
电动天窗 | - | ● |
多功能方向盘 | - | ● |
座椅材质 | 织物 | 皮质 |
中控台彩色大屏 | - | ● |
手机互联/映射 | - | ● |
前雾灯 | - | ● |
弯道辅助照明灯 | - | ● |
后视镜加热 | - | ● |
自动舒适版的价格比自动风尚版高出了1.5万元,配置上则多出了头部气囊(气帘)、前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、电动天窗、多功能方向盘、皮质座椅、中控台彩色大屏、手机互联/映射、前雾灯、弯道辅助照明灯、后视镜加热等。总体来看还是物超所值的,因此我更加推荐自动舒适版,并且该款车型也是全系性价比最高的车型。
1.5L 自动舒适版配备有电动天窗。
1.5L 自动舒适版配备有中控台彩色大屏。
1.5L 自动舒适版配备有皮质座椅。
(四)朗逸1.4T车型配置差异分析
接下来我们对比一下两款搭载1.4T发动机车型的配置差异,280TSI DSG豪华版比280TSI DSG舒适版价格高出了1.3万元。
朗逸1.4T车型配置差异分析 | ||
车型 | 280TSI DSG舒适版 | 280TSI DSG豪华版 |
厂商指导价(万元) | 14.99 | 16.29 |
差价(万元) | 1.3 | |
轮胎规格 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
头部气囊(气帘) | - | 前●/后● |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● |
皮质方向盘 | - | ● |
泊车雷达 | 前-/后● | 前●/后● |
倒车视频影像 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
自适应巡航 | - | ● |
无钥匙进入系统 | - | ● |
无钥匙启动系统 | - | ● |
座椅材质 | 布皮混搭 | 皮质 |
主/副驾驶座电动调节 | - | 主●/副- |
腰部支撑调节 | - | ● |
座椅加热 | - | 前●/后- |
GPS导航系统 | - | ● |
中控台彩色大屏尺寸 | 6.5英寸(选装8英寸) | 8英寸 |
车内氛围灯 | - | ● |
雨量感应雨刷 | - | ● |
自动空调 | - | ● |
温度分区控制 | - | 两区 |
280TSI DSG豪华版比280TSI DSG舒适版多出了头部气囊(气帘)、主动刹车/主动安全系统、皮质方向盘、倒车视频影像、定速巡航、自适应巡航、无钥匙进入/启动、皮质座椅、腰部支撑调节、前排座椅加热、车内氛围灯、自动空调等配置。1.3万元的差价能够拥有如此多的配置,整体来看还是比较值的。但是考虑到其16.29万元的价格,笔者还是不予推荐,毕竟大部分想购买紧凑型轿车的消费者,对于价格的敏感度还是比较高的。
全款购车费用参考 | |
厂商指导价(元) | 142900 |
购置税(元) | 12214 |
上牌费用(元) | 500 |
车船使用税(元) | 420 |
交通事故责任强制险(元) | 950 |
可选商业保险预估(元) | 5007 |
总计(元) | 161991 |
贷款购车费用参考 | |
厂商指导价(元) | 142900 |
首付比例 | 30% |
首付(元) | 42870 |
贷款年限 | 3年 |
月供(元) | 3050 |
基本费用(购置税等)(元) | 12214 |
可选商业保险预估(元) | 5007 |
比全款多付(元) | 9770 |
总计(元) | 171761 |
编辑点评:作为合资紧凑型轿车中的翘楚,朗逸有着非常高的人气。本次换代不仅更换了全新的平台,其车身尺寸也有所增加。全新朗逸能否在市场中再掀波澜呢,我们拭目以待。
基本参数: | 2018款朗逸 1.5L 自动舒适版 |
---|---|
厂商指导价 | 14.29万 |
品牌 | 上汽大众 |
级别 | 紧凑型车 |
发动机 | 1.5L 85kW |
动力类型 | 汽油机 |
综合最大功率(kW) | |
综合最大扭矩(Nm) | |
变速箱 | 6挡AT |
长×宽×高(mm) | 4670×1806×1474 |
车身结构 | 4门 5座 三厢轿车 |
上市年份 | 2018 |
最高车速(km/h) | 190 |
0-100加速时间(s) | 12.6 |
工信部油耗(L/100km) | 5.5 |
保修政策 | 3年或10万公里 |
车身参数: | 2018款朗逸 1.5L 自动舒适版 |
车长(mm) | 4670 |
车宽(mm) | 1806 |
车高(mm) | 1474 |
轴距(mm) | 2688 |
车重(kg) | - |
最小离地间隙(mm) | - |
前轮距(mm) | - |
后轮距(mm) | - |
接近角(°) | - |
离去角(°) | - |
车身结构 | 三厢轿车 |
车门数 | 4 |
座位数 | 5 |
油箱容积(L) | 51 |
行李厢容积(L) | 510 |
行李厢最大容积(L) | - |
发动机: | 2018款朗逸 1.5L 自动舒适版 |
发动机型号 | EA211 |
排量(L) | 1.5 |
排量(mL) | 1498 |
进气形式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | 直列(L型) |
汽缸数 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | - |
配气机构 | DOHC |
缸径(mm) | - |
行程(mm) | - |
缸盖材质 | 铝合金 |
缸体材质 | 铝合金 |
最大马力(Ps) | 116 |
最大功率(kW/rpm) | 85/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 150/4000 |
燃料 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 |
环保标准 | 国V |
发动机自动启/停 | ● |
变速箱: | 2018款朗逸 1.5L 自动舒适版 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | AT |
变速箱名称 | 6挡手自一体变速箱 |
底盘转向: | 2018款朗逸 1.5L 自动舒适版 |
驱动方式 | 前置前驱 |
四驱形式 | - |
中央差速器结构 | - |
车体结构 | 承载式 |
助力类型 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 复合扭转梁式半独立悬挂 |
前桥限滑差速器/差速锁 | - |
中央差速器锁止功能 | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | - |
车轮制动: | 2018款朗逸 1.5L 自动舒适版 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 205/55 R16 |
后轮胎规格 | 205/55 R16 |
备胎 | 非全尺寸 |
安全配置: | 2018款朗逸 1.5L 自动舒适版 |
驾驶座安全气囊 | ● |
副驾驶安全气囊 | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● |
前排侧气囊 | ● |
后排侧气囊 | - |
膝部气囊 | - |
安全带气囊 | - |
行人安全气囊 | - |
前排安全气囊关闭装置 | - |
儿童座椅接口 | ● |
胎压监测装置 | ● |
零胎压继续行驶 | - |
安全带未系提示 | ● |
防盗报警器 | ● |
发动机防盗锁止 | ● |
车内中控锁 | ● |
遥控钥匙 | ● |
疲劳驾驶提示 | - |
夜视系统 | - |
操控配置: | 2018款朗逸 1.5L 自动舒适版 |
ABS防抱死 | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● |
上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - |
自动驻车 | ● |
并线辅助 | - |
车道偏离预警系统 | - |
自动驾驶技术 | - |
可变悬挂 | - |
空气悬挂 | - |
电磁感应悬挂 | - |
可变转向比 | - |
整体主动转向系统 | - |
主动刹车/主动安全系统 | ● |
外部配置: | 2018款朗逸 1.5L 自动舒适版 |
电动天窗 | ● |
全景天窗 | - |
运动版包围 | - |
铝合金轮圈 | ● |
电动侧滑门 | - |
电动吸合门 | - |
行李架 | - |
主动格栅 | - |
远程启动发动机 | - |
感应后备厢 | - |
电动后备厢 | - |
内部配置: | 2018款朗逸 1.5L 自动舒适版 |
皮质方向盘 | - |
方向盘上下调节 | ● |
方向盘前后调节 | ● |
多功能方向盘 | ● |
方向盘电动调节 | - |
方向盘记忆 | - |
方向盘加热 | - |
换挡拨片 | - |
前泊车雷达 | - |
后泊车雷达 | ● |
倒车视频影像 | - |
全景摄像头 | - |
自动泊车入位 | - |
定速巡航 | - |
自适应巡航 | - |
无钥匙进入系统 | - |
无钥匙启动系统 | - |
全液晶仪表盘 | - |
行车电脑显示屏 | ● |
HUD抬头数字显示 | - |
220V/230V电源 | - |
行车记录仪 | - |
无线充电 | - |
座椅配置: | 2018款朗逸 1.5L 自动舒适版 |
座椅材质 | 皮质 |
运动风格座椅 | - |
座椅高低调节 | ● |
驾驶座电动调节 | - |
副驾驶座电动调节 | - |
后排座椅电动调节 | - |
副驾驶座椅后排调节 | - |
腰部支撑调节 | - |
肩部支撑调节 | - |
腿部支撑调节 | - |
驾驶座椅记忆 | - |
副驾驶座椅记忆 | - |
后排座椅记忆 | - |
前排座椅加热 | - |
后排座椅加热 | - |
前排座椅通风 | - |
后排座椅通风 | - |
前排座椅按摩 | - |
后排座椅按摩 | - |
第二排独立座椅 | - |
第二排背部角度调节 | - |
第二排座椅移动 | - |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 |
第三排座椅 | - |
前座中央扶手 | ● |
后座中央扶手 | - |
后排杯架 | - |
加热/制冷杯架 | - |
多媒体配置: | 2018款朗逸 1.5L 自动舒适版 |
车载Wi-Fi | - |
GPS导航系统 | ○ |
蓝牙/车载电话 | ● |
中控台彩色大屏 | ● |
中控台彩色大屏尺寸 | 6.5英寸(选装8英寸) |
中控液晶屏分屏显示 | - |
后排液晶屏 | - |
语音控制系统 | ○ |
定位互动服务 | - |
手机互联/映射 | ● |
车载电视 | - |
主动降噪 | - |
音响品牌 | - |
外接音源接口(AUX/USB等) | - |
CD/DVD播放器 | - |
扬声器数量 | 6喇叭 |
灯光配置: | 2018款朗逸 1.5L 自动舒适版 |
远光灯 | LED |
近光灯 | LED |
前雾灯 | ● |
日间行车灯 | ● |
大灯高度可调 | ● |
自动头灯 | - |
弯道辅助照明灯 | ● |
随动转向大灯 | - |
远近光感应系统 | - |
智能远光灯 | - |
大灯清洗装置 | - |
车内氛围灯 | - |
可变色氛围灯 | - |
玻璃/后视镜: | 2018款朗逸 1.5L 自动舒适版 |
前电动车窗 | ● |
后电动车窗 | ● |
车窗防夹手功能 | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● |
后排隐私玻璃 | - |
电动后视镜 | ● |
后视镜加热 | ● |
后视镜电动折叠 | - |
内后视镜自动防眩目 | - |
外后视镜自动防眩目 | - |
后视镜记忆 | - |
流媒体车内后视镜 | - |
后排侧遮阳帘 | - |
后风挡遮阳帘 | - |
遮阳板化妆镜 | ● |
雨量感应雨刷 | - |
后雨刷 | - |
空调/冰箱: | 2018款朗逸 1.5L 自动舒适版 |
手动空调 | ● |
自动空调 | - |
后排独立空调 | - |
后排出风口 | ● |
温度分区控制 | - |
车内空气调节/花粉过滤 | ● |
车载空气净化器 | ● |
车载冰箱 | - |