哈喽大家好，经过紧张激烈的半个月，新一期的《X·角斗场》又和大家见面了。上期文章中我们全方位比较了飞度和YARiS L 致炫这两款车，作为小型车领域的“神车”，它们在各方面的表现都难分伯仲……当然，它们之间的战斗依旧火热，针对它们两个的较量我们就先暂且打住。本期咱们针尖对麦芒的两款车同样是极具口碑的车型，销量和性价比也都是“扛把子”选手，我就不卖关子了，它们就是卡罗拉和轩逸。

　　当然了，这次我们选的也是它们的热门车型，2018款卡罗拉 1.2T CVT GL-i智辉版（以下简称卡罗拉）和2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版（以下简称轩逸），二者不仅十分走量，在价格上也较为相近，设计风格采用各自家族的样式，还都是自动挡车型，难怪不少朋友不知道选哪个好，连我都有些犯了难。索性今天咱们就掰开揉碎，聊聊它们的优势与区别。

车型价格
车型	厂商指导价（万元）	本地最高优惠（万元）	提车价（万元）
2018款卡罗拉 1.2T CVT GL-i智辉版	13.68	1.2	12.48
2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版	13.78	2.3	11.48

　　先来看看大家最关注的点——价格，两者的厂商指导价相差不大，不过优惠后的价格有一定的差异，以北京地区为例，卡罗拉的优惠为1.2万元左右，轩逸的优惠在2.3万元上下，因此在终端售价上轩逸要比卡罗拉更加便宜。不过，价格是您购车的唯一因素吗？当然不是！除了价格，咱们还得看看设计、空间、配置和动力，毕竟是自己用，那句话怎么说来着，“生活要有点儿仪式感”嘛。

　　外观设计篇：

二者在设计上展现出不同的语言，卡罗拉明显是更加年轻犀利的一派，最吸引人的倒不是标志性的细长格栅，而是加入镀铬条的头灯和上方翘起的线条，有一丝“杀手”的霸气；轩逸则多了点儿居家味道，前脸同样是家族式造型，简洁中不失呆萌可爱。

在头灯的设计上两者也走的不是同一风格，卡罗拉的大灯与格栅相连，同时采用“开眼角”设计，感觉更凶悍，就像当年班主任从教室后门投射过来的目光；轩逸则是呆萌的造型，外圈为不规则设计，搭配镀铬装饰的大灯，和表情包里“blingbling”闪的大眼睛有异曲同工之妙。光源方面，二者均采用LED光源，并搭载日间行车灯、自动头灯等配置。

对比车型灯光配置比较
参数/车型	2018款卡罗拉 1.2T CVT GL-i智辉版	2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版
远光灯灯源	LED	LED
近光灯灯源	LED	LED
前雾灯	●	●
日间行车灯	●	●
大灯高度可调	●	●
自动头灯	●	●

侧身来看，卡罗拉的设计更具力量感，腰线硬朗，从前翼子板贯穿前后车门把手延伸至后尾灯，与此同时侧裙加入亮银色装饰，从前至后依次加宽，提升了整体的时尚气息；轩朗则以简洁为主，实拍车型为白色，所以腰线并没有那么清晰，亮点在外后视镜下方有一些轻微的弧线设计，更加别致。

对比车型的车身尺寸参数比较
参数/车型	2018款卡罗拉 1.2T CVT GL-i智辉版	2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版
长（mm）	4620	4631
宽（mm）	1775	1760
高（mm）	1480	1503
轴距（mm）	2700	2700

既然外观看不出什么花样儿来，我们就来看看轮胎配置吧，二者均匹配了铝合金轮圈。品牌方面，卡罗拉采用的是邓禄普轮胎，前后规格均为195/65 R15；轩逸采用的优科豪马轮胎，前后规格为195/60 R16，在尺寸和静音性上较之前者具有一定优势。

对比车型外部配置比较
参数/车型	2018款卡罗拉 1.2T CVT GL-i智辉版	2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版
电动天窗	●	●
铝合金轮圈	●	●

卡罗拉的尾部更加性感，通过大量应用曲线和直线，打造出层次分明的车尾姿态，而隐藏式尾排也是车辆的加分项；轩逸同样不落下风，尾部填充得更加饱满，充满了立体效果。二者在牌照架上方均加入了镀铬装饰，看上去不那么单调。

尾灯的设计展现出了二者的不同定位，卡罗拉棱角分明，和头灯的造型相互呼应，更像一个拉长了的战斧；轩逸更加沉稳，多用平滑的线条加以勾勒，和卡罗拉相比少了一分张扬，多了一丝大气。

　　外观小结：说实话，这两款车在设计上完全挑不出来，毕竟各有各的特色。卡罗拉的受众群体更加年轻，所以在设计上更偏向于时尚动感；轩逸主打家庭用车，造型上更加沉稳大气。设计上挑不出来，那咱们看看外部部分配置，二者可谓是“你有我也有”，在外部配置和灯光配置上一样，确实有些让人为难。算了，我们还是继续看内饰好了。

　　内饰配置篇：

作为丰田和日产旗下的热门紧凑型车，卡罗拉和轩逸在内饰做工上较为出色。前者副驾驶席前中控台位置微微凸起，令内饰更加饱满；后者采用对称式设计，环抱式座舱与自身居家的定位不谋而合。

对比车型玻璃/后视镜配置比较
参数/车型	2018款卡罗拉 1.2T CVT GL-i智辉版	2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版
电动车窗	前●/后●	前●/后●
车窗防夹手功能	●	●
电动后视镜	●	●
后视镜加热	●	-
遮阳板化妆镜	●	●

两车在空调出风口样式上也有不同，卡罗拉的圆形造型比轩逸的四边形设计显得更动感。

方向盘的造型都是三辐式设计，且都搭载了多媒体按键，方便驾驶员操作。单一的配色会令内饰显得沉闷，所以二者都增加了银色装饰，卡罗拉布局在下方，而轩逸则布局在多媒体按键位置。除了在配色上做文章，轩逸还搭载了皮质方向盘以提升舒适性，卡罗拉虽然未采用真皮包裹，不过压出的皮质纹路提升了内饰的质感。

对比车型内部配置比较
参数/车型	2018款卡罗拉 1.2T CVT GL-i智辉版	2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版
皮质方向盘	-	●
方向盘调节	上下●/远近●	上下●/远近-
多功能方向盘	●	●
倒车视频影像	●	●
定速巡航	●	-
无钥匙进入系统	●	●
无钥匙启动系统	●	●
行车电脑显示屏	●	●

虽然二者的仪表盘均是双圆式造型+白色数字指针的风格，同时中间也都配备了一块显示效果清晰的行车电脑显示屏，不过轩逸的显示屏显示方式明显比卡罗拉更加年轻有活力。

最能展现车辆科技感的元素是什么？没错！就是中控台显示大屏。卡罗拉的操控按键整合到屏幕内部，更加节省空间的同时能展现更强的科技感，然而缺点就是在盲操时比较尴尬；轩逸则是将旋钮和按键集中在屏幕左侧，质感和阻尼感都不错。顺便提一句，两者的UI设计都比较直观。哦对了，屏幕尺寸方面，卡罗拉的8英寸略大于轩逸的7英寸。

对比车型多媒体、空调配置比较
参数/车型	2018款卡罗拉 1.2T CVT GL-i智辉版	2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版
蓝牙/车载电话	●	●
中控台彩色大屏	●	●
中控台彩色大屏尺寸	8英寸	7英寸
手机互联/映射	●	●
外接音源接口	●	●
扬声器数量	6喇叭	4喇叭
手动空调	●	●
车内空气调节/花粉过滤	●	-

无钥匙进入和无钥匙启动作为“孪生兄弟”出现在这两款车上，不过卡罗拉采用的是常规的亮银色外圈与黑色涂装相搭配的样式；而轩逸则是粉红色与银色的组合，更具视觉冲击力。作为一个“妹纸”，我还是更倾向于轩逸的设计。

在安全配置上，二者都不含糊，ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制等功能车辆均有搭载，以确保车辆的行驶安全性。

值得一提的是，卡罗拉还搭载了定速巡航功能，不过大家是否会选择使用就是后话了。

对比车型安全、操控配置比较
参数/车型	2018款卡罗拉 1.2T CVT GL-i智辉版	2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版
主/副驾驶座安全气囊	主●/副●	主●/副●
头部气囊（气帘）	-	前●/后●
侧气囊	前●/后-	前●/后-
儿童座椅接口	●	●
安全带未系提示	●	●
防盗警报器	●	-
发动机防盗锁止	●	●
车内中控锁	●	●
遥控钥匙	●	●
ABS防抱死	●	●
制动力分配	●	●
刹车辅助	●	●
牵引力控制	●	●
车身稳定控制	●	●
上坡辅助	●	-

　　内饰配置小结：这两款车在设计和做工上都呈现出浓郁的居家味道，风格基本相同，但一些细节方面的设计还是能看出它们的一些区别。卡罗拉通过圆润与直线的应用凸显整体的年轻感，轩逸则以对称美展现日产车型的优雅与居家。配置方面，两者的成绩也几乎一样，但仔细看也不难发现，卡罗拉以微弱的优势小胜轩逸。

　　空间座椅篇：

我们再来看看两车的座椅，座椅结构基本相同，前排两侧较大的侧翼能保障驾乘人员的包裹性与支撑性。卡罗拉的坐垫稍薄，不过对乘坐舒适度的影响不大；轩逸采用皮质包裹，舒适性上更胜一筹。比较遗憾的是，两车均为手动调节方式。

后排座椅采用和前排同样的材质，同时带有三个头枕，能够保证中间位置乘客的乘坐舒适性。虽然卡罗拉采用的是织物座椅，不过在细节处用红色的缝线进行勾勒，对于质感的提升起到一定的作用。

对比车型座椅配置比较
参数/车型	2018款卡罗拉 1.2T CVT GL-i智辉版	2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版
座椅材质	织物	皮质
座椅高低调节	●	●
后排座椅放倒方式	比例放倒	-
中央扶手	前●/后●	前●/后●
后排杯架	●	●

接下来就要看看乘坐空间如何了。卡罗拉的体验者是一位体态饱满的朋友，身高175cm，体重118kg，坐进车内，调整好舒适坐姿后，头部空间约有一拳的余量。

保持前排座椅位置不变，同一位体验者坐入到卡罗拉的后排，此刻腿部空间为一拳，头部空间为两指。

可惜的是，在体验轩逸空间的时候，我们没能让卡罗拉的体验者进行展示，只好选择另一位体验者，身高177cm，坐进车内，调整好舒适坐姿后，前排一拳一指的头部空间令人满意。

保持前排座椅位置不变，同一位体验者坐进后排，可达两拳的腿部空间可以让乘客安心翘起“二郎腿”，而一拳的头部空间更不会让人感到压抑。当然了，因为两位体验者的身材不同，所以在展示时会产生一定的差异。事实来看，两车均有着不错的乘坐空间。

储物空间上，二者都较为不错，随手的物件都能找到合适的位置安放。前门板的储物格空间比较紧凑，卡罗拉的设计倾向于规整，中间进行隔断，可以斜着放下两瓶瓶装水；轩逸则更加标准，所以能正常放置约三瓶瓶装水。

两款车的中央杯架位置相同，且都在底部带有防滑垫，不过轩逸采用的是一体贯穿式设计，卡罗拉中央位置进行分隔，在装小一点儿的瓶子的时候更稳定。

手套箱的开口面积也都值得称赞，纵深和角度都较为可观，能够放置一些日常杂物。

后排杯架可是提升好感度的配置之一，这两款车均有搭载，卡罗拉将盖子放下可形成纯平面的设计。

作为家用车，后备厢容积也是大家关心的一个点。常规状态下，卡罗拉的容积为426L，轩逸的容积为510L，相较而言，轩逸更加出色。好在卡罗拉的表现也算不错，同时支持座椅比例放倒，令储物空间更加灵活，满足日常家庭使用。

　　空间座椅小结：座椅方面，轩逸采用了皮质包裹，舒适性上要强于织物座椅的卡罗拉。在紧凑型车领域，乘坐空间大会更具优势，而二者的轴距一样，从实际体验来看，二者均有较为不错的表现，储物空间也相差无几，随手的物件都能找到合适的位置安放。

　　动力总成篇：

对比车型动力及传动系统比较
参数/车型	2018款卡罗拉 1.2T CVT GL-i智辉版	2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版
发动机排量（mL）	1197	1598
进气形式	涡轮增压	自然吸气
气缸排列形式及气缸数	直列（L型）	直列（L型）
最大功率（kW）	85kW/5200-5600rpm	93kW/5600rpm
最大马力（Ps/rpm）	116	126
最大扭矩（Nm/rpm）	185Nm/1500-4000rpm	154Nm/4000rpm
变速箱	CVT	CVT
供油方式	直喷	多点电喷
工信部油耗(L/100km)	5.6	5.6
发动机自动启/停	●	-

最后来说说动力总成，卡罗拉和轩逸在动力方面采用不同的进气形式，前者搭载1.2T涡轮增压发动机，可迸发出85kW（116Ps）/5200-5600rpm的最大功率和185Nm/1500-4000rpm的最大扭矩；后者采用1.6L自然吸气发动机，最大功率领先于卡罗拉，为93kW（126Ps）/5600rpm，最大扭矩稍逊于卡罗拉，达到154Nm/4000rpm。

毫无疑问，这两款车匹配的都是CVT变速箱。看来对于大部分人来说，这年头还是自动挡车型更省心。值得一提的是，卡罗拉还搭载了发动机自动启/停技术。

对比车型底盘悬挂比较
参数/车型	2018款卡罗拉 1.2T CVT GL-i智辉版	2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版
驱动形式	前置前驱	前置前驱
车体结构	承载式	承载式
转向助力类型	电动助力	电动助力
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂

底盘方面更是完全一致，均采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合方式。

　　动力总成小结：这两款车一个搭载了小排量涡轮增压发动机，一个搭载了自然吸气发动机，在账面数据上相差并不大，卡罗拉在最大扭矩上占优，而轩逸在最大功率上更胜一筹，均能够满足出行的多元化需求。此外，悬挂方面也运用了市面上采用次数非常多的，且技术成熟的前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合。

　　本文小结：经过几轮PK，我们发现这两辆车并没有在某一方面表现出了绝对的优势或劣势，对比的结果也基本是现在两车市场销量情况的一个映射，难分伯仲。而也正是因为如此，这两辆车头顶似乎悬浮了一把达摩克利斯之剑，时时刻刻提醒着它们不能松懈。站在紧凑型车销量的最前列的它们俩势必都有一些不可替代的优势，如果非要选出一个输赢的话，我个人更倾向于卡罗拉。毕竟当年在叱咤秋名山的，就是它的曾曾曾曾祖父。

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