在豪华中型SUV领域当中，经典的Q5无疑是能见度最高的，而新款的GLC也靠着人见人爱的颜值在市场当中站稳了脚跟，唯独豪华中型SUV的先驱者宝马X3在它们面前显得没有什么存在感，而究其原因很大程度上是因为纯进口的老款X3在国产化的对手面前显得毫无价格优势，毕竟购买这类车型的消费者，往往是奔着品牌附加值来的，除了对于品牌的喜好之外，价格无疑是最大的一个决定性因素了。

　　而在今年的北京车展，国产的宝马X3终于千呼万唤始出来了，新车目前共推出四款车型，售价区间为39.98-58.58万元。那么今天我们就来分析一下，首批发布的国产宝马X3究竟哪一款最值得大家购买。

全新宝马X3 官方指导价
车型	指导价（万元）
xDrive 25i 豪华套装	39.98
xDrive 25i M运动套装	39.98
xDrive 30i 领先型 M运动套装	49.68
xDrive 30i 尊享型 M运动套装	58.58

　　静态方面，大家可以通过以下解析进行了解，值得一提的是，新一代X3与新款5系共享CLAR平台，前车门、发动机盖和前翼子板均采用铝合金材质打造，国产后也没有被阉割，白车身相比上代车型实现减重55公斤，而车体刚性则提升了30%。前后50:50完美配重的宝马金字招牌也没有被遗忘，基础功底十分扎实，这才是一台宝马该有的样子。

　　xDrive 25i作为全系的入门级车型，配备了一台低功率板B48发动机，最大功率184马力，搭配ZF8，对于大多数人来说，这样的动力总成已经能够满足用车需求了。除此之外，豪华套装和M运动套装的指导价是一样的，只是M运动套装多了一套运动外观套件，你可以根据自己的喜好来选择，以下是xDrive 25i车型的基本配置。

全新宝马X3 基本配置
19英寸铝合金轮毂	电子驻车	自动泊车	LED大灯（带AFS）	LED雾灯	一键启动
真皮多功能方向盘	电动后备箱	电动全景天窗	车顶行李架	倒车雷达&倒车影像	仿皮座椅
主/副驾驶座椅电动调节	后视镜电动折叠	分区自动空调&后排独立空调	GPS导航系统	10.25英寸中控大屏	发动机启停

　　即便为入门级车型，配置表现却能够让大多数人满意，作为平时常用到的实用性配置都很齐全，观感也不显得掉档次，售价比起xDrive 30i 领先型也足足低了近10万元，性价比还是很不错的，相信也是全新X3的走量车型，我对它的销量还是很期待的。

　　相比于xDrive 25i车型，xDrive 30i 领先型多出来的9.7万元是否值得呢，在笔者看来，如果在钱包充裕的前提下，毫不犹豫选择领先型是更明智的选择，因为你可以得到更深厚的动力储备，更丰富的配置，而这些是很难通过后期加装所得到的。

　　尊享型作为顶配车型，配置上自然是无所不用其极，以下是它与30i 领先型的配置区别。

　　相比于领先型，尊享型多出了前排座椅加热/通风、HUD抬头显示系统、手机无线充电，主动安全系统和车道偏离预警系统，多出来的8.9万元换取的这些配置到底值不值得，这就见仁见智了，在笔者看来这些配置里面最有实用价值的就是座椅加热/通风了，而这两项配置在其他车型上都可以通过选装来获得，价格分别为座椅加热3000元（前排、后排4000元）和前排座椅通风18000元。

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