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新车图解:秦EV450 续航里程有所增加

2018-05-21 14:19:06 凤凰汽车

导语:新车图解,秦EV450 续航里程有所增加。

       曾经的比亚迪秦可以说是比亚迪重要的转型之作,就是因为这辆车的出现,让人们一改对比亚迪的一些不好的观念,开始往“中国黑科技”的方向去转换;随着新能源车型被征服大力普及,以电池为基业的它自然不会缺席推出纯电版的秦—秦EV300,;而在今年的前些时候,续航里程更长的秦EV450上市了,新车的外观方面采用了最新的家族设计语言,新车共有3款车型,NEDC综合工况续航里程可达400公里,售价为24.065-26.065万元,补贴后售价为14.99-16.99万元。

新款比亚迪秦EV450在外观细节方面有所调整,融入了最新的家族设计语言,整车视觉上更加年轻、动感,并新增一款全新样式的19英寸合金轮毂以及棕色车漆供消费者选择。车身尺寸方面,其长宽高分别为4740×1770×1490毫米,轴距为2670毫米。

新车沿用了EV300的设计,中控区域配备了12.8英寸的触控式大屏,并搭载了最新的智能网联系统,新增云服务功能以及一年的4G流量,进一步满足消费者的多重用车需求。

比亚迪秦EV450所搭载的电池组也进行了全面的升级,由现款秦EV300的磷酸铁锂电池升级为三元锂电池,电池组能量密度提升至最高140.97Wh/kg,同时新电池的最大充电功率由40kW提升至60kW,进一步缩短了充电所需时间,用车更加便捷。

动力方面,比亚迪秦EV450所搭载的电机最大功率为160千瓦,峰值扭矩为310牛米,0-100公里/时的加速时间为7.9秒。在换装了三元锂电池后,其NEDC综合工况续航里程可达400公里,同时在60公里/时等速状态续航里程可达480公里。此外,比亚迪秦EV450采用了最新的电池智能温控管理系统,通过水冷体系控制电池升温及冷却,使电池能够在合适温度下进行工作,从而提升车辆电池寿命,对不同地域环境下的适应性也更出色。


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