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从未如此年轻时尚 试驾海马福美来F5

2018-05-18 14:36:52 网易汽车
导读:一台扭转局面的新车对于福美来家族和海马来说都显得尤为迫切,刚刚闭幕的北京车展上,全新的福美来F5正式亮相了,这是一款肩负重任的新车,同时还是一台从未如此年轻时尚的海马。

多年前,海马福美来也曾在市场中有一席之地,不过随着越来越多中国品牌的崛起,福美来和一汽海马近几年的表现确实有些消沉了,一台扭转局面的新车对于福美来家族和海马来说都显得尤为迫切,刚刚闭幕的北京车展上,全新的福美来F5正式亮相了,这是一款肩负重任的新车,同时还是一台从未如此年轻时尚的海马。

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※ 最年轻时尚的海马

本次试驾车为福美来F5 1.6L自动豪华型,是全系的顶配。

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作为福美来家族中的最新成员,福美来F5的外形比之前海马的所有车型看起来都要年轻时尚,这样的设计思路也非常符合当下的主流,这台车显然是要争取到更多年轻消费者和家庭的青睐。

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最能凸显年轻的就是这个海马最新的前脸了,星空似的大格栅显然是用了一番心思的,保险杠上的下格栅为贯穿式设计。前大灯与格栅相连,光源为卤素,手动挡和自动挡的高配车型还在雾灯两侧带有LED行车灯。

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车侧线条整洁利落,没有太多复杂的走线,给人比较饱满的感觉。车身尺寸上,福美来F5与现款福美来保持一致,放在同级中看,是个比较主流的尺寸。

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车辆的轮毂设计还是挺炫目的,双色搭配,看起来还有点像风火轮,轮胎尺寸为205/55 R16,来自佳通COMFORT 228系列。

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我们在车门看到了无钥匙进入功能,这是福美来上所没有的配置。

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车尾的造型要比车侧更加饱满,设计上简单明了,尾灯的尺寸不小。车尾还带有四点式倒车雷达,这是福美来F5的标配。

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※ 标配8英寸大屏

福美来F5的内饰设计是比较简洁的,符合这个价位车型的定位,中控8英寸大屏幕是全系标配,这也是车内的一大亮点。

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皮质包裹的方向盘手感并不粗糙,不过造型倒是很独特,感觉像是反向安装的,不知道看久了会不会就习惯了。后方的仪表盘设计同样很简洁,黑底白字易读数,中间小屏幕用来显示行车信息。

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8英寸大屏幕内带有导航、蓝牙、倒车影像等常见配置,此外还配备了CarPlay和CarLife手机互联系统。屏幕清晰度以及触屏流畅度都可以接受,符合这个价位车型的水准。

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大屏幕下方是一排空调实体按键,往下是一键启动开关,再往下的储物槽内,还配备了无线充电,接下来这几个配置都是全系标配,包括电子手刹、ESP、和天窗,这个价位标配这些,福美来F5算是比较厚道了。

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福美来F5的座椅是相当厚实的,采用皮革和织物混搭材质,调节方式为全手动。

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福美来F5尺寸和福美来保持一致,所以乘坐空间上与福美来也基本相同,调节好前排座椅后,身高175cm的体验者在后排的腿部空间并不局促,满足一般家用问题不大。

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福美来F5的后备箱比较规整且纵深较大,但并不支持后排座椅放倒。

※ 先期提供1.6L发动机

此次试驾车全部都配备了现款福美来上的1.6L发动机,最大功率92kW/6000rpm、峰值扭矩151N·m/4000rpm,这台发动机在技术上比较可靠,后期维护成本也比较低,不过参数相对平淡。

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与1.6L发动机匹配的是6AT和5MT变速箱。后期福美来F5还会推出1.2T车型,匹配6MT变速箱,此外还会有1.2T+48V的轻混动版本,这两套动力系统应该是比较值得期待的。

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福美来F5的悬架组合为前麦弗逊、后多连杆的组合,这个级别这个价位上,用多连杆后悬实属难得。

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※ 舒适扎实的驾乘感受

作为一款家用车,福美来F5的乘坐感受还是比较舒适的,悬架的调校一点都不生硬,琐碎的细小颠簸都能够轻松化解掉,遇到较大的起伏,后悬处理起来也是比较从容的,不会让车内出现过多的震动,同时底盘还给人比较厚重的感觉,高速行驶基本不会有发飘的感觉。

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1.6L发动机动力肯定是以满足基本家用为前提的,在搭载4人开启空调的情况下,动力输出是比较平淡的,从起步到中段的加速过程也都比较温顺,虽然没什么激情,但输出足够平顺,这种自然吸气的感觉还是挺适合家用的。

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6AT的工作也完成得勤勤恳恳,平顺自然是第一宗旨,无论升档还是降档都能够做到衔接顺畅,只不过受限于动力,收油时的拖拽感还是比较明显的,

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福美来F5的转向是比较偏重的,给人比较扎实可靠的感觉,虽然存在一定虚位,但高速时还是能够提供不错的稳定性。

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结语:

对于一汽海马来说,福美来F5拥有最年轻时尚的外形,这一点是比较讨好年轻人的,也最容易给人留下深刻印象,内饰设计相对平淡一些,也符合这个价位车型的标准,配置倒是有亮点,大屏、天窗、ESP、电子手刹等都是标配,给人比较厚道的印象,空间和福美来相似,满足基本家用问题不大,至于动力,1.6L自然吸气挺适合家用,不过输出相对平淡。

新车在月底就会上市,如果价格实惠的话,在这个级别中还是有一定竞争力的,特别是与福美来相比,竞争力的提升幅度并不小,当然了,后期1.2T混动车型再推出的话,它的吸引力还会再提升一个档次。



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