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运动对阵科技 宋EV400静态对比荣威ERX5

2018-05-14 14:09:55 汽车之家
导语:运动对阵科技,宋EV400静态对比荣威ERX5。

       SUV车型可以说是中国汽车市场中近几年一直持续火爆的细分市场之一,特别是小型SUV和紧凑型SUV,可以说是各大车企的兵家必争之地。这种火药味随着新能源汽车市场的不断成熟,也开始在纯电动SUV车型中蔓延。那今天我们就把两个紧凑型纯电动SUV——比亚迪宋EV400和上汽荣威ERX5放到了一起,看看他们在一番比拼之后谁显得更加技高一筹。

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  比亚迪宋EV400于2018年3月31日上市,算是之前宋EV300车型的小改款,在前脸部分有小幅改动,最大的变化是续航里程提升到了350km。我们选择了智联进享型,这是宋EV400的高配车型,厂商指导价为27.42万元,截至发稿当日补贴后的售价为19.99万元。荣威ERX5上市时间为2017年6月3日,虽然早于宋EV400近10个月的时间上市,但是其320km的续航里程,仍然可以和宋EV400同台较量。我们选择了它的电动互联至尊版,同样为高配车型,厂商指导价为29.68万元,截至发稿当日补贴后的售价为22.38万元。

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◆ 快速了解对比情况

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三电系统参数对比
参数名称/车型 宋EV400 荣威ERX5
工信部续航里程(km) 350 320
电池类型 三元锂电池 三元锂电池
动力电池载电量(kWh) 61.9 48.3
动力电池质保 8年或15万公里 8年或12万公里
电机类型 永磁同步电机 永磁同步电机
最大功率(Ps/kW) 218/160 116/85
最大扭矩(N·m) 310 255

  通过数据我们可以看出,宋EV400在续航里程和动力电池载电量上要高于荣威ERX5,所以在续航能力上的优势是毋庸置疑的。在动力电池质保方面,两车在时间上都是8年,而里程方面宋EV400要比荣威ERX5多3万公里,但一年内如果不能行驶1.9万公里的话,比亚迪仍会依时间为准进行质保,所以这方面的优势可以忽略。电机同为永磁同步电机,但是宋EV400的功率和扭矩都要更强一些,不过实际的动力表现还是要待我们拿到试驾车之后的实测结果。两车都随车赠送免费的家用慢充桩,并提供线缆长度在30米以内的免费安装服务。线缆超出30米后,比亚迪以45元/米的价格收费;而上汽荣威的销售人员表示具体价格是由充电桩安装公司告知,他们并不知道具体情况。

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  在配置方面,两车的配置都很丰富,但是宋EV400的一些舒适性配置需要购买1万元的选装包才可以得到。荣威ERX5的配置相对就高一些,像车道偏离系统、自动泊车等功能是宋EV400没有的。

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  在空间方面,毕竟都是SUV车型,所以两车的表现都很不错,不论是前排还是后排。但相比之下荣威ERX5的后排表现更好一些。

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  两车在底盘形式上并无差异,都是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆是独立悬架。这种悬架形式,在紧凑型SUV中已经算是主流配置,所以在底盘配置上两车的表现还算不错。

◆ 外观:运动VS商务

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  两车前大灯的光源不同,宋EV400标配为卤素光源,虽然可以选装LED光源的大灯,但荣威ERX5的全LED大灯则是标配。正是例如大灯光源等配置上的差异,也就导致了两车在价格上的距离。

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车身尺寸对比
参数名称/车型 宋EV400 荣威ERX5
长度(mm) 4565 4554
宽度(mm) 1870 1855
高度(mm) 1700 1716
轴距(mm) 2660 2700

  在车身尺寸方面,长度和宽度宋EV400的数值要比荣威ERX5高一些,但差距不大,所以在视觉感受上两车的大小相当;高度和轴距则是荣威ERX5更优一些,但会不会影响内部的驾乘空间,咱们后面再给您展示。

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  外观给人的感受其实是仁者见仁,宋EV400给我的感觉更加运动,俯冲的腰线总有一种蓄势待发的动感;荣威ERX5比较平直的线条,更给人一种稳中求胜的姿态,而且还略带这一种商务范儿的味道。

◆ 内饰:小屏VS大屏

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配置对比
配置/车型 宋EV400 荣威ERX5
厂商指导价 27.42万元 29.68万元
补贴后售价 19.99万元 22.38万元
车道偏离预警系统 -
自动泊车入位 -
自动驻车 -
电动后备厢
方向盘电动调节 -
方向盘记忆 -
全液晶仪表盘 -
内置行车记录仪
电动座椅记忆 -
前/后排座椅加热 前○/后 前●/后
前/后排座椅通风 前○/后 -
220V电源 -
大灯光源 卤素(选装LED) LED
自动头灯 -
转向辅助灯 -
车内氛围灯 -
车窗一键升降 全车 主驾驶位
后视镜记忆 -
感应雨刷 -
温度分区控制 -
备注:●为标配;○为选装;-为无

  两车的配置都很丰富,胎压监测、ESC都有配备。以上表格中展示的基本上是两车在标配和选装上的区别。不难看出像荣威ERX5上搭载的车道偏离系统、自动泊车这些科技含量较高的配置,这些配置在宋EV400并没有出现。而宋EV400将一些舒适性配置作为了选装项,也就是说您想拥有更舒适的用车体验,加钱就能买得到。在配置表中的所有选装项的价格为1万元,但其中并不包括LED大灯,大灯的选装暂时还不能实现,所以价格未知。

◆ 驾乘空间:后排争夺战

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  荣威ERX5在后排的表现要比宋EV400更好一些,不仅是腿部空间的要大于后者,座椅靠背角度可调的配置为后排的舒适性再次加分。

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荣威ERX5天窗尺寸对比
车型 宋EV400 荣威ERX5

透光长度(mm)

1130 1155
打开长度(mm) 465 590
宽度(mm) 700 700

  两车都标配了大尺寸的全景天窗,经过实际测量,荣威ERX5的透光长度比宋EV400长出25mm,所以在视觉效果上差别不大,但打开长度要比宋EV400长出125mm,所以天窗的打开面积要比后者更大,打开之后头部以上的空间感觉更加的豁然开朗。

◆ 储物空间和动力总成

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  两车在储物空间方面的表现都很不错,为驾驶员和乘客都提供了充足的储物空间。由于两车都是紧凑型SUV,所以都有很强的装载能力。而且两车的后排座椅均可按比例放倒,因此它们车厢后部的扩展空间也很好。

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  从参数上看,宋EV400的动力系统的功率和扭矩更大,但是没有经过实测,我们目前不能妄加评论是不是它的动力性就要优于荣威ERX5。不过两车在驾驶当中都有不同的驾驶模式可以选择,而且动能回收也可以调节强弱,这一点还是不错的。

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  在换挡控制的设计上,宋EV400采用了类似于宝马的换挡手柄造型,保持着其运动方面的气质;荣威ERX5则采用了换挡旋钮的设计,旋钮的金属质感很强,旋钮侧面的防滑设计使得手感很细腻。

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◆ 全文总结

  整体看来,两车的设计一个偏向于运动风格,另一个偏向于商务和科技,补贴后的价格上两车有近2.4万元的差价。不过从配置方面看,这2.4万元贵的还是有它的道理,内有Alcantara的座椅、全液晶仪表盘、10.4英寸大尺寸中控屏,外有全LED大灯、车道偏离系统、自动泊车等配置。如果要是预算比较充裕的话,而且有比较喜欢商务+科技的调调,荣威ERX5是一种不错的选择。

  宋EV400虽然在配置上没有荣威那么高的科技含量,但是220V放电功能在紧凑型SUV里面目前还算是“独门绝技”,这个功能在出游时确实可以平添不少乐趣。另外其舒适性配置上也是有一定补充,比如方向盘电动调节、座椅记忆功能等等,但这些都是选装配置,需要多花1万元才可以出现在您的爱车上。

  经过对比可以看出,两车无论是配置还是整体质感上荣威ERX5还是要占一定优势的,毕竟价格也比宋EV400贵了一些。但是两车对于日常的出行需求是完全可以满足的,但如果你更喜欢运动气息,选宋EV400也没有问题。


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