任何大哥都有小弟，而小弟也并不意味着渺小到永远跟随大哥。长江后浪推前浪，小弟就算没有把大哥拍在沙滩上，也有可能自成一派。在我看来，斯柯达柯珞克就是这样一个角色。作为斯柯达在中国市场的第三款SUV车型，它的尺寸和价格介于紧凑和小型SUV中间，算是入门型紧凑SUV。几天驾驶后，它居然给了我这样的感受：不甘心做小弟。

　　在我看来，现在大众集团的车型都有些“按部就班”，但没想到的是，经过了几天的驾驶，柯珞克在某些方面给了我一些惊喜！是什么呢？您往下看~

 

2018款斯柯达柯珞克
TSI230 标准版	13.99万元
TSI280 舒适版	15.69万元
TSI280 豪华版	16.99万元
TSI280 旗舰版	18.59万元

　　那么，柯珞克给我带来惊喜是什么？不卖关子，就是底盘感受。作为比柯迪亚克低一个级别的车型，柯珞克的整体底盘感受却更好，这确实令我挺意外的。

　　在底盘的滤震上，柯珞克感觉很柔和，虽然不是非常硬朗的欧洲式底盘表现，但并没有失去那种德系车紧致、厚重的直观感受。从高级感角度来讲，柯珞克的表现很令人满意。尤其是后排，实际的乘坐感受超过我对它的期待。为什么这样说？

　　因为柯珞克的后悬挂为扭力梁非独立式，所以按照一般车型的乘坐表现来看，后排的舒适性要稍低于前排，具体表现是有些颠，尤其是小颠簸，过滤效果明显不如前排。

　　但是，柯珞克让我见识到了“高手怎样调校扭力梁悬挂”。如果不说它的后悬挂是扭力梁，你很难感知到，因为后排的底盘反馈感觉像独立悬挂一样舒适。并且，后侧左右两轮的非独立悬挂干扰现象也不是太明显。

　　后悬挂在舒适性方面的优秀表现让后排乘客们很满意，前排怎么样？从实际感受来看，除了坐姿，比后排舒适性表现好点有限。可以说，柯珞克几乎是我测过前后排底盘滤震差异最小的10-20万元价位的SUV。从这方面来讲，柯珞克的家用属性很不错，以上就是柯珞克给我最大的惊喜。

　　在日常行驶时，柯珞克给人的感觉是很宜家舒适的类型。方向盘转动和回正的阻尼很细腻，但是指向性和车身响应速度都很一般，我认为这是家用车很讨喜的调校手法。毕竟，大多数消费者都不是赛车手。

　　在底盘感受上，正如上面所说，前后排表现出了一致的舒适性。在过一些颠簸时，柯珞克过滤的比较彻底，并且悬挂表现很有韧劲、厚重的感受，这种感觉像是特征不变但是悬挂被调软了的德国车。

　　　　噪音测试

　　隔音方面，当你关上柯珞克的车门时，外界的杂音基本上都被过滤掉了，主观感受和柯迪亚克差别不大。如果说我对柯珞克的隔音哪点有些不满意，我想只有加速时的发动机噪音了，声音有些大而且不太悦耳。

　　　　绕桩测试

　　在绕桩测试中，柯珞克表现出了比较家用的电子系统管控属性。入弯时转向和底盘给人的感觉都比较踏实稳定，ESP无法关闭且设定过于保守，介入时机早于车内驾驶员的判断。并且，在电子稳定系统介入时，减速效果明显，刹车力会按照程序进行不同幅度的力度分配，影响车辆转向轨迹。

　　以上为直观的绕桩感受，从日常驾驶来讲，在公路上不得已紧急并线或者车身失控时，柯珞克可以让你比较快的控制住速度、稳定住车身，并且从直观感受上给你安全感。补充一点，柯珞克的ESP车身稳定系统为全系标配。

　　从驾乘感受来讲，柯珞克是极富有家用属性的一辆车，开起来波澜不惊。作为年轻人来说，有时驾驶无聊到想开车睡觉。虽然描述有些夸张，但我想说，追求驾乘舒适的消费者选它没错。

　　斯柯达柯珞克有四款车型，除了最低配车型为1.2T发动机，其余三款全部配备1.4T四缸发动机，与之匹配的是7速干式双离合变速箱。动力传动配置很常规，大众家族中的样板儿式组合。

　　加速测试

　　在我们的百公里加速测试中，柯珞克取得了9.16s 的成绩。表面来看，柯珞克的加速能力一般。但实际感受来看，柯珞克的加速感觉还是比较迅猛的，尤其是在60km/h以下，1.4T的爆发力很足，而90km/h以上就会显得比较平淡，但这能满足大多数人的需求。

　　问题来了，动力感觉很猛，为什么柯珞克的加速成绩一般呢？

　　答案就是变速箱，作为1.4T的“小排量”车型，柯珞克配备的为广为人知的大众DQ200的干式双离合变速箱，它的优点是重量轻、换挡速度快，传动效率高，但是离合结合不是很干脆。所以在我们同时踩下刹车和油门时，因为变速箱保护，起步转速没有超过1500rpm，起步时前胎没有打滑，所以起步浪费了1-2s的时间，从加速的G值曲线也能看出，发动机在10km/h后才开始出力。如果变速箱不拖后腿，我预计最终的百公里加速成绩可以跑进8s内。

　　很多网友好奇，就算变速箱影响了场地测试的成绩，对我日常驾驶有什么影响呢？答：影响就在中低速行驶或堵车时。由于变速箱的低转速保护，当驾驶员低转速下加速时，变速箱和发动机的结合并不干脆，又因为发动机低转速下涡轮未启动，导致低转速下动力输出偏弱。

　　这时，如果想要畅快的加速，必须大脚油门强制降挡拉高转速，才能有不错的加速表现。当然，这是在一定速度的行驶中。如果你是正在堵车的蠕行状态，那只能等一等变速箱和发动机之间的“友好协商”了。

　　柯珞克的油门敏感度是欧派作风，前段并不敏感，即使调整到了运动模式，也比较慵懒，如果想要获得足够的加速，需要深踩。加速感受为典型的大众小排量涡轮机特征，动力需要等涡轮。在2000rpm时，你会感到涡轮开始逐渐发力。

　　另外，柯珞克S挡也不是特别暴力，拨到S挡，变速箱会调整发动机转速到2000rpm左右，此时柯珞克并不能火力全开，2500rpm是比较有力的爆发点。所以，在几天的试驾中，需要畅快的加速时，我会在S挡的基础上拨到手动模式再降一挡，然后轻点油门，车子就可以畅快的往前窜了。当然，如果觉得这个动作比较多余，直接深踩油门即可。

　　虽然油门和S挡调校的并不运动，但堵车时你就会发现，真舒服！加速不窜，变速箱和发动机结合“温柔”，蠕行之余加点油门，柯珞克和北京的堵车路段简直相得益彰。

　　刹车测试

　　柯珞克的百公里刹车成绩为38.6m，属于正常水平。从G值曲线来看，除了刹车初期因为车身前后重心转移的冲击外，刹车G值曲线还是比较平稳的，减速过程比较稳定。

　　从加速刹车的表现来看，柯珞克依然舒适到底。动力释放很温和，油门很绵柔，刹车踏板脚感很线性。无论是道路畅通还是拥堵，只要驾驶风格不暴力，柯珞克驾驶很舒适。

　　油耗测试

　　油耗方面，对于一辆配备1.4T的SUV车型，在23km/h平均速度下，取得了8.5L/100km的成绩，还不错。

　　前排座椅虽然不是很软，但是贴合性还是不错的。后排座椅的坐垫很软，乘坐时有种陷下去的感觉，乘坐比较舒适。

　　另外，以柯珞克的定位来看，除了后排中央地台偏高外，它的乘坐空间表现还不错。下面我们看看储物空间。

　　储物空间

　　储物空间表现很常规，挡把前方有一个带有防滑垫的大储物槽，中央扶手箱比较大，但深度一般。组合式杯架内置其中，并且底部防滑垫，很贴心。门板处的储物槽比较大，并且配有可紧固高耸物品的松紧带。另外，中控台上方有一个带防滑垫的储物平台，但是顶灯位置没有眼镜盒。

可拆卸照明灯演示：

可拓展杯架演示：

　　从斯柯达柯迪亚克开始，斯柯达的SUV就形成了一套家族化的设计风格。具体有几个特征：上下分层四眼大灯组、直瀑格栅、前机盖中央隆起、C字型尾灯和硬朗的车身线条。所以，柯珞克简直就是缩小版的柯迪亚克。

　　隐藏式排气、中庸的外观，柯珞克从静态也给我们展示出了纯家用车的样子。下面，我们来看看柯珞克的内饰。

　　中央扶手多级调节演示：

　　编辑点评：

　　柯珞克作为斯柯达的入门型紧凑SUV，它13.99-18.59万元的售价和合资对手们持平，没有太多优势。但同价位下，与对手们相比的配置优势还是比较明显的。并且，柯珞克的底盘行驶质感很出色，而且强过自家老大哥。如果你需要一辆10多万的SUV，并且很在意舒适性，斯柯达柯珞克值得推荐。

基本参数：	2018款柯珞克 TSI280 旗舰版	2018款柯珞克 TSI280 豪华版	2018款柯珞克 TSI280 舒适版	2018款柯珞克 TSI230 标准版
厂商指导价	18.59万	16.99万	15.69万	13.99万
品牌	上汽斯柯达	上汽斯柯达	上汽斯柯达	上汽斯柯达
级别	SUV	SUV	SUV	SUV
发动机	1.4T 110kW	1.4T 110kW	1.4T 110kW	1.2T 85kW
动力类型	汽油机	汽油机	汽油机	汽油机
综合最大功率(kW)
综合最大扭矩(Nm)
变速箱	7挡双离合	7挡双离合	7挡双离合	7挡双离合
长×宽×高(mm)	4432×1841×1614	4432×1841×1614	4432×1841×1614	4432×1841×1614
车身结构	5门 5座 SUV	5门 5座 SUV	5门 5座 SUV	5门 5座 SUV
上市年份	2018	2018	2018	2018
最高车速(km/h)	198	198	198	176
0-100加速时间(s)	9.3	9.3	9.3	11.1
工信部油耗(L/100km)	6	6	6	5.8
保修政策	3年或10万公里	3年或10万公里	3年或10万公里	3年或10万公里
车身参数：	2018款柯珞克 TSI280 旗舰版	2018款柯珞克 TSI280 豪华版	2018款柯珞克 TSI280 舒适版	2018款柯珞克 TSI230 标准版
车长(mm)	4432	4432	4432	4432
车宽(mm)	1841	1841	1841	1841
车高(mm)	1614	1614	1614	1614
轴距(mm)	2688	2688	2688	2688
车重(kg)	1380	1380	1380	1345
最小离地间隙(mm)	-	-	-	-
前轮距(mm)	-	-	-	-
后轮距(mm)	-	-	-	-
接近角(°)	-	-	-	-
离去角(°)	-	-	-	-
车身结构	SUV	SUV	SUV	SUV
车门数	5	5	5	5
座位数	5	5	5	5
油箱容积(L)	50	50	50	50
行李厢容积(L)	455	455	455	455
行李厢最大容积(L)	1543	1543	1543	1543
发动机：	2018款柯珞克 TSI280 旗舰版	2018款柯珞克 TSI280 豪华版	2018款柯珞克 TSI280 舒适版	2018款柯珞克 TSI230 标准版
发动机型号	-	-	-	-
排量(L)	1.4	1.4	1.4	1.2
排量(mL)	1395	1395	1395	1197
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式	直列（L型）	直列（L型）	直列（L型）	直列（L型）
汽缸数	4	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4	4
压缩比	-	-	-	-
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)	-	-	-	-
行程(mm)	-	-	-	-
缸盖材质	铝	铝	铝	铝
缸体材质	铝	铝	铝	铝
最大马力(Ps)	150	150	150	116
最大功率(kW/rpm)	110/5000	110/5000	110/5000	85/5000
最大扭矩(Nm/rpm)	250/1750-3000	250/1750-3000	250/1750-3000	200/2000-3500
燃料	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	95号	95号	95号	95号
供油方式	直喷	直喷	直喷	直喷
环保标准	国V	国V	国V	国V
发动机自动启/停	●	●	●	●
变速箱：	2018款柯珞克 TSI280 旗舰版	2018款柯珞克 TSI280 豪华版	2018款柯珞克 TSI280 舒适版	2018款柯珞克 TSI230 标准版
挡位个数	7	7	7	7
变速箱类型	双离合	双离合	双离合	双离合
变速箱名称	7挡双离合变速箱	7挡双离合变速箱	7挡双离合变速箱	7挡双离合变速箱
底盘转向：	2018款柯珞克 TSI280 旗舰版	2018款柯珞克 TSI280 豪华版	2018款柯珞克 TSI280 舒适版	2018款柯珞克 TSI230 标准版
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式	-	-	-	-
中央差速器结构	-	-	-	-
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂
前桥限滑差速器/差速锁	-	-	-	-
中央差速器锁止功能	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁	-	-	-	-
车轮制动：	2018款柯珞克 TSI280 旗舰版	2018款柯珞克 TSI280 豪华版	2018款柯珞克 TSI280 舒适版	2018款柯珞克 TSI230 标准版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
驻车制动类型	电子驻车	手刹	手刹	手刹
前轮胎规格	215/50 R18	215/55 R17	215/55 R17	-
后轮胎规格	215/50 R18	215/55 R17	215/55 R17	-
备胎	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	待查
安全配置：	2018款柯珞克 TSI280 旗舰版	2018款柯珞克 TSI280 豪华版	2018款柯珞克 TSI280 舒适版	2018款柯珞克 TSI230 标准版
驾驶座安全气囊	●	●	●	●
副驾驶安全气囊	●	●	●	●
前排头部气囊(气帘)	●	●	-	-
后排头部气囊(气帘)	●	●	-	-
前排侧气囊	●	●	-	-
后排侧气囊	-	-	-	-
膝部气囊	-	-	-	-
安全带气囊	-	-	-	-
行人安全气囊	-	-	-	-
前排安全气囊关闭装置	-	-	-	-
儿童座椅接口	●	●	●	●
胎压监测装置	●	●	●	●
零胎压继续行驶	-	-	-	-
安全带未系提示	●	●	●	●
防盗报警器	●	●	●	●
发动机防盗锁止	●	●	●	●
车内中控锁	●	●	●	●
遥控钥匙	●	●	●	●
疲劳驾驶提示	●	●	●	●
夜视系统	-	-	-	-
操控配置：	2018款柯珞克 TSI280 旗舰版	2018款柯珞克 TSI280 豪华版	2018款柯珞克 TSI280 舒适版	2018款柯珞克 TSI230 标准版
ABS防抱死	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS等)	●	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC等)	●	●	●	●
上坡辅助	●	●	●	●
陡坡缓降	-	-	-	-
自动驻车	●	-	-	-
并线辅助	●	-	-	-
车道偏离预警系统	-	-	-	-
自动驾驶技术	-	-	-	-
可变悬挂	-	-	-	-
空气悬挂	-	-	-	-
电磁感应悬挂	-	-	-	-
可变转向比	-	-	-	-
整体主动转向系统	-	-	-	-
主动刹车/主动安全系统	●	●	-	-
外部配置：	2018款柯珞克 TSI280 旗舰版	2018款柯珞克 TSI280 豪华版	2018款柯珞克 TSI280 舒适版	2018款柯珞克 TSI230 标准版
电动天窗	●	●	○	-
全景天窗	●	●	○	-
运动版包围	-	-	-	-
铝合金轮圈	●	●	●	●
电动侧滑门	-	-	-	-
电动吸合门	-	-	-	-
行李架	●	●	●	●
主动格栅	-	-	-	-
远程启动发动机	-	-	-	-
感应后备厢	-	-	-	-
电动后备厢	-	-	-	-
内部配置：	2018款柯珞克 TSI280 旗舰版	2018款柯珞克 TSI280 豪华版	2018款柯珞克 TSI280 舒适版	2018款柯珞克 TSI230 标准版
皮质方向盘	●	-	-	-
方向盘上下调节	●	●	●	●
方向盘前后调节	●	●	●	●
多功能方向盘	●	●	-	-
方向盘电动调节	-	-	-	-
方向盘记忆	-	-	-	-
方向盘加热	-	-	-	-
换挡拨片	-	-	-	-
前泊车雷达	●	-	-	-
后泊车雷达	●	●	●	●
倒车视频影像	●	●	-	-
全景摄像头	-	-	-	-
自动泊车入位	●	-	-	-
定速巡航	●	●	●	●
自适应巡航	●	●	-	-
无钥匙进入系统	●	●	-	-
无钥匙启动系统	●	●	-	-
全液晶仪表盘	-	-	-	-
行车电脑显示屏	●	●	●	●
HUD抬头数字显示	-	-	-	-
220V/230V电源	-	-	-	-
行车记录仪	-	-	-	-
无线充电	-	-	-	-
座椅配置：	2018款柯珞克 TSI280 旗舰版	2018款柯珞克 TSI280 豪华版	2018款柯珞克 TSI280 舒适版	2018款柯珞克 TSI230 标准版
座椅材质	布皮混搭	布皮混搭	织物	织物
运动风格座椅	-	-	-	-
座椅高低调节	●	●	●	●
驾驶座电动调节	●	●	-	-
副驾驶座电动调节	-	-	-	-
后排座椅电动调节	-	-	-	-
副驾驶座椅后排调节	-	-	-	-
腰部支撑调节	●	●	-	-
肩部支撑调节	-	-	-	-
腿部支撑调节	-	-	-	-
驾驶座椅记忆	-	-	-	-
副驾驶座椅记忆	-	-	-	-
后排座椅记忆	-	-	-	-
前排座椅加热	●	●	-	-
后排座椅加热	-	-	-	-
前排座椅通风	-	-	-	-
后排座椅通风	-	-	-	-
前排座椅按摩	-	-	-	-
后排座椅按摩	-	-	-	-
第二排独立座椅	-	-	-	-
第二排背部角度调节	-	-	-	-
第二排座椅移动	-	-	-	-
后排座椅放倒方式	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅	-	-	-	-
前座中央扶手	●	●	●	●
后座中央扶手	-	-	-	-
后排杯架	-	-	-	-
加热/制冷杯架	-	-	-	-
多媒体配置：	2018款柯珞克 TSI280 旗舰版	2018款柯珞克 TSI280 豪华版	2018款柯珞克 TSI280 舒适版	2018款柯珞克 TSI230 标准版
车载Wi-Fi	-	-	-	-
GPS导航系统	●	●	●	-
蓝牙/车载电话	●	●	●	●
中控台彩色大屏	●	●	●	-
中控台彩色大屏尺寸	9英寸	9英寸	9英寸	-
中控液晶屏分屏显示	-	-	-	-
后排液晶屏	-	-	-	-
语音控制系统	●	●	●	-
定位互动服务	-	-	-	-
手机互联/映射	○	-	-	-
车载电视	-	-	-	-
主动降噪	-	-	-	-
音响品牌	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB等)	●	●	●	●
CD/DVD播放器	-	-	-	-
扬声器数量	6喇叭	6喇叭	6喇叭	6喇叭
灯光配置：	2018款柯珞克 TSI280 旗舰版	2018款柯珞克 TSI280 豪华版	2018款柯珞克 TSI280 舒适版	2018款柯珞克 TSI230 标准版
远光灯	LED	卤素(选装LED)	卤素	卤素
近光灯	LED	卤素(选装LED)	卤素	卤素
前雾灯	-	-	-	-
日间行车灯	●	●	●	●
大灯高度可调	-	-	-	-
自动头灯	●	●	●	-
弯道辅助照明灯	●	●	●	●
随动转向大灯	-	-	-	-
远近光感应系统	-	-	-	-
智能远光灯	-	-	-	-
大灯清洗装置	-	-	-	-
车内氛围灯	-	-	-	-
可变色氛围灯	-	-	-	-
玻璃/后视镜：	2018款柯珞克 TSI280 旗舰版	2018款柯珞克 TSI280 豪华版	2018款柯珞克 TSI280 舒适版	2018款柯珞克 TSI230 标准版
前电动车窗	●	●	●	●
后电动车窗	●	●	●	●
车窗防夹手功能	●	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃	●	●	●	●
后排隐私玻璃	-	-	-	-
电动后视镜	●	●	●	●
后视镜加热	●	●	-	-
后视镜电动折叠	●	-	-	-
内后视镜自动防眩目	●	-	-	-
外后视镜自动防眩目	-	-	-	-
后视镜记忆	-	-	-	-
流媒体车内后视镜	-	-	-	-
后排侧遮阳帘	-	-	-	-
后风挡遮阳帘	-	-	-	-
遮阳板化妆镜	-	-	-	-
雨量感应雨刷	●	●	●	-
后雨刷	-	-	-	-
空调/冰箱：	2018款柯珞克 TSI280 旗舰版	2018款柯珞克 TSI280 豪华版	2018款柯珞克 TSI280 舒适版	2018款柯珞克 TSI230 标准版
手动空调	-	-	●	●
自动空调	●	●	-	-
后排独立空调	-	-	-	-
后排出风口	●	●	-	-
温度分区控制	两区	两区	-	-
车内空气调节/花粉过滤	●	●	-	-
车载空气净化器	-	-	-	-
车载冰箱	-	-	-	-