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无青春不智能 试驾1.2T全新标致2008互联版

一猫汽车网 2018-04-13 17:57:43 作者:一猫编辑

即将迎来五一小长假,自驾踏青是城市间我们向往的生活方式,猫哥借着全新东风标致2008互联版媒体试驾会,途经奥林匹克森林公园、鸟巢、水立方等标志性建筑和这台小狮子来一次对话。

青春般的颜值

每当看到标志2008,不禁想起(不老的青春)这首现代诗歌,2004年出品的标志2008,虽然算不上新车,但在外观上还是很符合当下年轻人的审美视觉。当年的标志2008带有一些跨界气息,圆润的车型轮廓显的尤为可爱。如今的标致2008互联版基本保持原有的风格,但细微的改变让它稍显成熟,更有视觉冲击力。

全新标致2008互联版采用了最新家族设计语言,前点阵式前中网包裹着镀铬装饰条,显得精致典雅,中央的小狮子非常醒目。

前脸比较有代表性的地方就是左右两侧的大灯组,具有灵气的狮眼大灯能够带来运动气息。只有顶配才车型配备了LED日间行车灯,另外前后雾灯都有配备。

车侧造型没有太多变化,微微上扬的腰线看起来比较流畅,侧裙采用黑色材质包裹,增添了一些野性也比较实用。整车长宽高分别为4180/1745/1580mm,轴距为2540mm,虽然在同级别优势不大,但保证了灵活性。

尾部造型简洁圆润,甚至有些可爱。尾灯狮爪的光源,比较经典继承了家族特色,后保险杠的银色护板具有一定格调,隐藏式排气管稍显内敛。

浪漫气质

标志的内饰设计一直以来都比较科技和运动,而全新标致2008互联版在家族设计中具有一些活动与浪漫。中控台以黑丝调性为主,虽然内饰以硬塑料为主,但仿纤维纹理的荣誉不让让人感觉到廉价,甚至还会觉得很有性能范儿。

说到性能车,尺寸较小的多功能方向盘别特贴切,配合较为狭小的仪表盘,对于有些人需要习惯习惯。另外,手刹的设计比较别出心裁,酷似飞机推进器,使用起来非常方便。

试驾过程中猫哥经常撩这台小狮子,上车之前就早已连上车载WIFI,毕竟沿途有什么好看的风景,好玩的段子,好听的歌曲,我们都要录下来,不仅要录下来,还要发在朋友圈炫耀,一方面炫耀小狮子给我们的惊喜,另一方面也炫耀赠送的1G的流量让我们多有恃无恐。不仅如此还会跟小狮子聊一些家长里短,玩的不亦乐乎。

对于空间并不是这台小狮子的强项,座椅具有一定的支撑性,后排座椅可以按比例放倒,储物空间也比较中规中矩。后备厢空间表现很规整,在正常情况下后备箱容积为350L,日常出行需求还是可以满足的。

传承赛车的调教

全新东风标致2008互联版车型共搭载了230THP、1.6L CVVT两款发动机,同时配备第三代6速手自一体变速箱和Stop-Start发动机智能启停系统,其中230THP PureTech涡轮增压直喷发动机,其最高功率可达100KW,最大扭矩230N•M,搭配STT智能启停系统,工信部综合油耗可达5.4L/100km。得益于这款发动机,在起步的时候,小狮子反应非常灵敏,在行驶过程中,换挡的顿挫感几乎可以忽略不计,而最后的油耗统计效果也不错,这只小狮子可以说是头脑聪明跑得快,四肢发达吃得少了。

编辑总结:

全新标致2008互联版跨界的外貌很有个性,青春且活力而不失张扬,非常符合年轻人的口味。内饰智能系统算的上最大的提升了,迎合了当下互联网时代的需求,考虑到11.6-12.3万元的市场售价,在这个级别的车型里个性色彩还是非常明显的。自驾着这样如此个性的车出行,载着另一半一起观看沿途的风景,将是一件多么曼妙的事情。

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