北京车展开幕前夕，Polestar品牌旗下首款量产车型Polestar 1提前曝光，新车在2019年起在成都开始生产，每年限量500辆。

新车信息：

1.前脸采用六边形进气格栅，雷神之锤造型的LED日间行车灯，运用大量黑色元素，保险杠造型极为运动，侧面采用溜背式设计，尾部配备家族式的C型尾灯；

2.内饰大量使用碳纤维，这也是Polestar 1的设计特色，全车采用2+2座椅布局，此外还有手工皮质座椅，以及Bower & Wilkins高端音响系统；

3.以沃尔沃SPA平台为基础，把S90的5150mm的车身长度缩短至4500mm，同时轴距也缩短了320mm，同时四门两盖也采用碳纤维材质，整体减重230KG；

4.车身结构的抗扭刚度从22增加到32，车身强度增加了45%，将钢制材料运用在车底为了降低重心，还采用了Ohlins的避震器和Akebono6活塞制动卡钳；

5.搭载沃尔沃旗下的T8 E驱混动系统，由Drive-E 2.0升4缸机械增压+涡轮增压汽油发动机以及一台电动机共同组合，汽油发动机最大功率242kW，电动机功率为60kW；

6.综合最大输出功率达到447kW，综合峰值扭矩1000牛·米，在正常行驶(NEDC)的情况下电动续航里程为150公里,超过了目前市场上任何PHEV车型的电动续航里程。

编辑点评：

Polestar将在新技术开发的过程中发挥先锋作用，加强在电气化和车联网等领域的领导地位。它代表了中国制造业的一个新时代，属于高性能汽车的新时代，也是沃尔沃汽车集团的新时代。电动车已经成为现实，Polestar虽然并不是第一个电动汽车厂家，但是依托技术的资金的强大支持，还是有希望获得成功的。