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时尚与务实相结合 爱卡实拍体验凯翼X3

2018-04-18 13:36:52 爱卡汽车网

  作为奇瑞旗下品牌凯翼的首款智能互联SUV--凯翼X3,依靠全新的互联网思维营销,打开了一种全新的销售模式。虽然隶属于奇瑞品牌,但是该车由凯翼全新打造。新凯翼X3在外观和配置这两方面做出了细微的调整,更加时尚与务实的定位博得一众年轻消费者的喜爱,那么今天我们就来感受一下2018款凯翼X3的时尚与务实。

爱卡实拍体验凯翼X3

  新凯翼X3在原先的外观设计基础上增加了更为时尚的元素,与此同时,内饰与配置方面也进行了一定的调整,更加富有科技感。

爱卡实拍体验凯翼X3

爱卡实拍体验凯翼X3凯翼X3是基于其概念车i-CX所打造,整体设计风格较为年轻、时尚。车身设计灵感来自于“鹰”,秉承“凯旋之翼”的理念,更多的突出了活力与年轻。

爱卡实拍体验凯翼X3凯翼X3的前进气格栅更换为点阵式设计,并且配以镀铬装饰条,使车辆前脸更加的精致。

爱卡实拍体验凯翼X3光导式鹰眼大灯整体设计简洁凌厉,半圆形的日间行车灯集成于大灯内部,与镀铬装饰条的相连让大灯更加有神。

爱卡实拍体验凯翼X3身为小型SUV,凯翼X3的轴距达到2530mm。车侧上扬且凌厉的腰线增加了车辆的动感,黑色的轮眉与侧裙让整体外观更加干练。

爱卡实拍体验凯翼X3凯翼X3的花瓣式双色轮圈让人眼前一亮,搭配了金宇CROSSPRO ys82+的215/55 R18的轮胎,在造型与实用性方面均有不错的表现。

爱卡实拍体验凯翼X3 爱卡实拍体验凯翼X3

爱卡实拍体验凯翼X3凯翼X3的尾部通过线条的勾勒,营造出简洁却不失层次感的样子。外挂式备胎以及侧开的行李厢是该车的一大亮点。

爱卡实拍体验凯翼X3凯翼X3使用了分体式尾灯,整体造型与头灯相互呼应,在夜晚点亮后拥有不错的视觉效果和辨识度。

爱卡实拍体验凯翼X3

爱卡实拍体验凯翼X3凯翼X3的内饰采用对称的设计风格,各功能区的布局也比较清晰。中控台10.1英寸Car pad多点高清电容屏与7英寸TFT仪表营造出较强的科技感。

爱卡实拍体验凯翼X3真皮包裹的三辐式多功能方向盘大小适中,握感同样舒适。多功能按键可分别控制多媒体音量、电话等功能,操作便捷的同时增加了行车的安全性。

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爱卡实拍体验凯翼X3凯翼X3配备的7英寸TFT仪表显示效果良好,车辆信息全面。屏幕左、右分别是转速表和油表、水温表,中间屏幕上的车速采用更加直观的数字显示。

爱卡实拍体验凯翼X3中控台配备10.1英寸Car pad多点高清电容屏,并搭载了凯翼品牌自创的iCar智能互联系统,较高的分辨率让视觉效果更清晰,界面设计也比较美观。

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爱卡实拍体验凯翼X3车内圆形的空调出风口增加了整体的运动气息,外围采用高亮材质装饰,显得更加精致,中间出风口可显示空调温度,提升了档次感。

爱卡实拍体验凯翼X3车内配备的一键启动功能按钮位于功能按键左侧,并与“双闪”按钮呈对称布局排列,使功能按键区域更加规整。

爱卡实拍体验凯翼X3凯翼X3配备了电动天窗,与此同时,天窗的可开启面积较大,在采光和实用性方面有着不错的表现。

 

爱卡实拍体验凯翼X3

爱卡实拍体验凯翼X3凯翼X3的座椅采用真皮材质包裹,座椅的设计符合人体工程学,椅垫和靠背的侧翼较高,能给驾驶员提供良好的包裹性。

爱卡实拍体验凯翼X3凯翼X3的后排座椅设计较为规整,宽大柔软的椅垫能提供良好的舒适性,但中间座位未配备头枕,这方面略显不足。

爱卡实拍体验凯翼X3体验者身高183cm,将前排座椅调至最低且合适的位置时,头部拥有四指的剩余空间。

爱卡实拍体验凯翼X3保持前排座椅位置不变,同一体验者来到后排,此时头部空间为四指,腿部空间大概拥有四指的空间。

爱卡实拍体验凯翼X3凯翼X3的行李厢容积满足日常使用的需求,后排座椅支持按比例放倒,虽然放倒后有一定的凸起,但依旧能轻松装载大体积物品。

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爱卡实拍体验凯翼X3

爱卡实拍体验凯翼X3凯翼X3搭载了一台1.6L排量的自然吸气发动机,最大功率为93kW(126Ps)/6150rpm,最大扭矩为160Nm/3900rpm。

爱卡实拍体验凯翼X3传动方面,与之匹配的是5挡手动变速箱。车内挡杆设计中规中矩,缝线和真皮材质的使用提升了档次感。

爱卡实拍体验凯翼X3凯翼X3采用了带横向稳定杆的前麦弗逊式独立悬挂,后部则是双连杆式独立悬挂。

  编辑点评:凯翼X3在外观的设计上再次增加了车辆的时尚感,运动风格的内饰经过重新调整,在布局和做工方面都有不错的表现,车内空间以及行李厢的容积也体现出了该车务实的特点。凭借着较为低廉的车辆售价,2018款凯翼X3必将引来消费者持续性的关注。


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