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这个皮卡有点帅,2018款锐骐皮卡上市暨皮卡村2.0战略

一猫汽车网 2018-03-25 06:53:52

3月24日,2018款锐骐皮卡在西双版纳泼水广场正式上市,售价区间为8.58万元-12.18万元,和以往车型一样有皮卡、长货箱皮卡;汽油、柴油;两驱、四驱;标准版、豪华版分类的16款车型可供消费者选择。另外还提供13款特种车,目前特种车价格暂未公布。 

郑州日产汽车有限公司副总经理张建华、副总经理助理仝伟光、销售部部长张小强、市场部部长张昊强等人出席了本次活动。

(特种车)

具体价格如下:

2018款锐骐皮卡官方建议零售价
车型售价
标准货箱版

2.4L自然吸气

/5MT

2WD标准型8.58万元
2WD豪华型9.38万元
4WD标准型10.18万元
4WD豪华型10.98万元

柴油

2.5L涡轮增压

/6MT

2WD标准型8.98万元
2WD豪华型9.98万元
4WD标准型10.88万元
4WD豪华型12.08万元
长货箱版
汽油

2.4L自然吸气

/5MT


2WD标准型8.68万元
2WD豪华型9.48万元
4WD标准型10.28万元
4WD豪华型11.08万元

柴油

2.5L涡轮增压

/6MT

2WD标准型9.08万元
2WD豪华型10.08万元
4WD标准型10.98万元
4WD豪华型12.18万元


说起皮卡小编脑海里第一时间想到的就是教练的皮卡车,人生中开的第一辆车就是它。学车的时候正值夏天最炎热的时候,太阳晒得我困乏不已,一不小心就开过直角转弯的定点,径直的撞上了路边的指示杆,神奇的是指示杆倒了,车只是蹭上了一点灰而已,从那以后皮卡“皮实”形象深深扎入了小编的脑海中。

这次的2018款的锐骐皮卡倒让人眼前一亮。

锐骐2018款在外观上还是秉承着家族式的设计风格,中网格栅比现款的尺寸更大了,和两侧的大灯融为一体,很像现下SUV流行的T字型前脸,极具力量感。新车的下进气口也做了修整,由原来的倒梯形变成了现在的正梯形,还加入了前保险杠银色下护板,和中网格栅形成交相呼应的感觉,整个大气不少。

车身侧面流畅的线条感使车身更具有肌肉感,挺符合锐骐皮卡“皮实”的特性。车尾部分基本和现款保持一致,高配版加入了双探头倒车雷达。

2018款锐骐皮卡车身尺寸
车型/分类
汽油皮卡柴油皮卡汽油长货箱皮卡柴油长货箱皮卡
2WD4WD2WD/4WD2WD/4WD2WD/4WD
50805080539550805395
17201820182018201820
16801715172517251725
轴距3050336530503365
货箱长
1395171013951710
货箱宽1390139013901390
货箱高430430430430


内饰方面改款的比较大,一改以往的“皮实”风格。新车的内饰采用橙黑双色内饰设计,黑色钢琴烤漆搭配电镀饰条、软包饰板,低调沉稳中彰显着豪华感。座椅和软包上大量地使用了皮质材料配合亮眼的橙黑色,整体年轻化不少,有慢慢向乘用车靠拢的感觉。实用性方面,整车设计了诸多储物盒,人性化卡槽遍布各个位置,实用性非常高。

配置方面锐骐2018款车型配备了同级别少有的Bosch ESP 9.1安全系统;7寸TFT液晶显示屏搭配MP5系统,车载蓝牙,手机互联等行车辅助及娱乐功能;还新增BCM车身控制系统,大灯自动延时熄灭系统、自适应日间行车灯系统、电动车窗断电延时系统等,更加暖心。

发动机

动力方面,锐骐皮卡提供有2.5L柴油涡轮增压发动机和2.4L自然吸气汽油发动机可供选择;前者最大功率103kW,最大扭矩305Nm,匹配6速手动变速箱;后者与现款保持一致,最大功率102kW,峰值扭矩217Nm,匹配5速手动变速箱。

除了2018款锐骐皮卡的上市之外,郑州日产“皮卡村”2.0战略也在当天发布。

大家都知道,云贵高原地区的地形复杂,皮实耐用的皮卡车在这里比普通的乘用车更受青睐。在本次发布会的举行地——西双版纳,街道上每4辆中就有一辆是锐骐皮卡,在某些村落中锐骐皮卡的市场占有率甚至都达到了90%以上;锐骐皮卡以动力性能突出、载货能力强、皮实耐用的特点俘获众多用户的心,促成了一个又一个的“皮卡村”。


为了打造更多的中国“皮卡村”,将高品质的产品带给消费者;活动当天,郑州日产汽车有限公司副总经理张建华宣布,正式启动“皮卡村”2.0的战略。

(郑州日产汽车有限公司副总经理    张建华)

张建华表示为了更好的服务皮卡用户,打造郑州日产皮卡的口碑阵地,将高品质的产品带给消费者。“皮卡村”2.0 将从公益、产品、服务、沟通四大方面实现全面深化和升级,进一步提升用户的品牌忠诚度。

而2018年最新的皮卡政策更使皮卡的发展一片光明。


编辑总结:

皮卡这种性价比高、既可运输载货又可乘坐的车型非常适合城乡地区的用户,我国绝大部分的地区都属于这种性质;随着皮卡车解禁政策,皮卡未来的销量还是很可观的,所以皮卡乘用化是自然会形成的一个趋势。郑州日产推出的“皮卡村”战略,从而形成的口碑性传播,对于皮卡这种皮实耐用的实用车型是再适合不过的。相信锐骐皮卡从2005年诞生以来十多年的品质及口碑,能使我们看到在大环境促进下的美好未来。


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