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吉利新款帝豪EV上市 厂家提供额外补贴

2018-03-30 15:31:48 凤凰汽车

导读:吉利新款帝豪EV上市,厂家提供额外补贴。

2018年3月29日,山东泰安,经历了从北京到泰山全程418公里的考验,吉利帝豪EV450用公开测试续航的方式,掀开了在国内上市的序幕。吉利帝豪新款EV共推出EV350和EV450两种里程版本,共计5款车型,厂商指导价19.33-23.83万元,除国家和地方补贴之外,吉利还额外提供补贴,补贴之后,实际售价12.58-15.58万元。详见下表:

吉利新款帝豪EV上市
车型款式 指导售价(万元) 补贴后售价(万元)
EV350 进取型 19.33 12.58
EV350 精英型 20.33 13.58
EV450 进取型 21.83 13.58
EV450 精英型 22.83 14.58
EV450 尊贵型 23.83 15.58
制表:凤凰汽车

帝豪EV450是对此前热卖的帝豪EV300的升级,使用三元锂电池组,由单体153Ah的电芯串联组成,总电量由此前的41kWh增加至52kWh,综合工况续航里程400公里,60km/h等速工况续航可达480公里。得益于新材料的使用,帝豪EV450电池包重量仅380公斤,能量密度达到142.07Wh/kg。

动力系统也得到升级,帝豪EV450使用的永磁同步电机,最大功率从95kW增加至120kW,扭矩从240N.m增加至250N.m。

帝豪EV450配备ITCS 2.0电池智能温控管理系统,无论在冬季低温,还是在夏季高温,都能保持相对稳定的性能。使用快充,30分钟就能充至80%,相比EV300缩短了15分钟,慢充模式,充满需要9个小时。除此之外,帝豪EV450还新增加了放电功能,在充电口(慢充)处插入放电枪通过插座可以输出220V家用交流电。

外观内饰方面,帝豪EV450也经过了升级,比如采用电动车特有的全封闭式前格栅,快充和慢充接口分开,前翼子板处是慢充、后翼子板处是快充。车内使用帝豪家族最新的内饰设计,档次感、科技感提升,中控台8英寸液晶屏和仪表盘7英寸液晶屏,实现丰富的功能,配置方面也相应升级,比如G-netlink 3.0、智能语音等。



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