今晚，蒙迪欧Energi（插电混动版）将在上海正式上市。新车于去年广州车展正式亮相，纯电模式下综合续航里程达到52km，可享有国家2.2万元的单车新能源补贴。
新车信息：
新车外观与燃油版车型没有明显区别，前脸采用网状格栅设计。作为一款插电混动版车型，外观处最大的不同在左前翼子板处增设了充电口，同时车尾增加了Energi字样标识。
内饰方面，新车同样沿用了燃油版车型的设计风格，多功能方向盘、旋钮式换挡机构等均得以保留。在配置方面，新车搭载有自动泊车、倒车影像、自适应巡航、SYNC 3车载互联系统等功能。
作为一款插电混动车型，蒙迪欧Energi仪表盘采用中间机械式两侧液晶显示的模式，可以显示包括电池电量、能量输出、动力回收、油耗在内的多种信息。
动力方面，新车搭载了一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机（最大功率146马力，峰值扭矩175N·m）、电动机（最大功率125马力，峰值扭矩228N·m）以及镍钴锰锂离子电池组（9kWh）组成的插电式混动系统，匹配E-CVT无级变速箱。
蒙迪欧Energi提供有三种驾驶模式：自动、纯电和电量保持，其中纯电模式下续航里程可达52km，电池通过家用电源5小时可以充满，通过充电桩2.5小时即可充满。
不过由于电池组的加入，蒙迪欧Energi的后备箱空间有所缩减，官方提供的容量数据为269L。此外新车保留了燃油版车型前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂的结构，在操控感受上与普通版车型基本无异。
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