车祸每天都会发生，但是春运期间发生的几率会更大，因为路上车流密集，稍不留神就会发生碰撞，而且春运期间满座的几率很大，一旦发生交通事故，那可不是闹着玩的。所以春运期间，什么都不重要，安全是最重要的，今天猫哥就跟大家说一下春运期间在路上的所见所闻。

现来说一起交通事故，这一起交通事故说起来其实有很大一部分是交通设置不合理，再加上一些人为的因素。事情发生在2月9号清晨五点半的广州机场高速往白云机场方向，那天我正驾车前往白云机场坐飞机。突然间，前面的车突然慢了下来，开始出现拥堵，我打开地图APP，发现前面出现了交通事故，而这个交通事故出现的地方是广州机场高速事故黑点。

那一天清晨的7车连环相撞就发生在这条高速的最左边车道，这条车道我称它为机场快车道。因为整条车道，大部分时间都是实线的，只有少数时间能够并线出去或者进去。另外这条机场高速也并不是只是去机场的，它是大广高速的其中一部分，特别是春运期间，很大一部分市区的车辆要先进入机场高速再拐过去大广高速往韶关、湖南方向，可想而知车流有多么大。

刚刚我说到，最左边车道由于经常是实线，很多不知道情况的司机开进这条车道之后，就会经常忘了变道出来，到了拐进大广高速韶关方向之后，就会急刹车再切实线，连续变四条车道出来，你说这样有多危险？

高速路上最左边超车道实线其实也很多，但是广州机场高速这条实线实在是长得有点夸张，让其变成了名副其实的慢车道。当你以为可以匀速120km/h走上这条车道，你会发现前面有辆车不慌不忙开着80km/h，然后你又变不出去。当你在外面看到超车道没车，你也只能在外面堵着进不来。其实这么长的实线对于疏导交通我认为一点作用都没有，老司机知道你的摄像头在哪里，随意切线，新司机不知道什么时候才能切出去，造成精神紧张，容易造成交通意外。又由于是实线，在这里只要出现追尾，就很大几率是连环相撞。

再说说去年发生的一起事故，这一起事故跟我上面说的这一起事故其实是差不多的。去年1月14日清连高速公路清远市阳山县杜步镇路段，一辆水泥罐车碰撞前方车辆，造成多车连环相撞的交通事故。事故共造成19车发生碰撞，其中6人死亡、16人受伤。这一起车祸的发生，不对，应该是两起车祸加起来的化学反应。一开始，该高速上是有两车碰撞，霸占了一条车道，后方车辆开始增多，慢慢开始拥堵。根据现场一辆汽车的行车记录仪显示，导航已经提醒前方发生了交通事故，请车辆注意慢行，这个时候，后方一辆水泥罐车由于刹车失灵，将前方缓慢行驶的车辆像夹三文治一样，一直往前推行了20余米，导致多车相撞、挤压直至起火燃烧。涉事车辆共19辆，其中7辆着火。据了解，交警已经将事故原因调查清楚，果然又是因为超载加上刹车失灵引起的事故。从行车记录仪看到的画面，由于前方拥堵，其实大家的车速都并不快，肇事车辆行驶至事发路段时速约60公里，但是核载30吨的量，事发时却装载了59.3吨水泥，已经属于超载。肇事司机已被警方控制。

上面这两起事故情况，一个是左侧超车道实线连环相撞，一个是右侧连环相撞。你会怎样做？如何才能催吉避祸？

我先来说说我自己的平时开高速是怎么做的。我本人开高速极少在左侧超车道连续驾驶，除非这条高速只有两车道。因为如果在中间车道，无论我发生什么样的突发情况，左右两侧车道都有可能可以让我变道避险。再说，广州机场高速我是不会上左侧机场快车道，我经验告诉我，那是最慢的车道。

高速路上发生车祸，请移至路边，小事故请快速离开

再说说泥头车的事故。刚才说到，这一起严重车祸事故之前，前方三公里处是发生了一起交通事故，导致交通拥堵，后方又出现了一辆刹车失灵的水泥车，才引发起这次严重的交通事故。

所以，如果你在高速上发生了交通事故，如果能动的话，请尽快移动到路边，不要阻挡主车道，因为你不知道后面有什么危险，你的一个举动，或者能挽救别人的生命，不要再自私堵车道。轻微剐蹭的话（高速上轻微剐蹭可能比较少），拍照后尽快离开，年后再处理也不晚。

高速上遇到拥堵，一定要保持一定车距

无论是什么样的高速，高速路上保持车距，这个老生常谈的话题知道的人很多，真正做的人很少。不知道大家还记不记得去年清明假期的时候，上海到南京之间发生的高速连环大追尾事故，该起事故涉及56辆车，死亡2人。在天气晴朗的时候，我认为至少保持两秒车距，而极端恶劣天气，起码保持3-5秒的差距来保命。

高速路上开车一定要保持足够的车距，无论车速是快是慢，因为你永远不知道你后面会有什么危险。很多人都知道要保持车距，那多少的车距才是安全？

教科书上告诉我们100米，老司机告诉我们2秒，高速上虽然会有距离提示，但是我认为是要记住保持两秒的行车距离。例如前车路过一个路标，自己心里暗数两秒才通过这个路标，这就是两秒法则。距离提醒虽然重要，但是我们别忘了路上各种不确定性，例如大雾、大雨等等。

如果前往堵车完全不能动，停车的时候一定记得停远一点，最好能够远离大车，一旦后方出现来不及刹车发生追尾，这个举动能够提高你的生存几率，前方腾出的空间能够给你求生之用，每多出10厘米的空间，生存几率又多了一点。如果遇到有人插你车位，你应该斥责继而远离他，这肯定是个杀手。

保持前车透视，经常注意后方、两旁车道

路上开车，要保持警惕，时刻别忘了自己有被害妄想症，把路上所有人都想象成杀手，所以你需要时刻观察路上的车辆。首先是前方的车辆，我们不单只留意前车，还需要透视前前车，因为前前车的一个动作，可能导致前车急刹车。

然后是留意后车，不知道大家有没有试过被人追尾，我相信被人追尾之后，你会有很长一段时间先看中央后视镜之后才刹车，这是一个好习惯，你能刹停车，后面的车未必能刹停，特别是那些大货车。另外，谨记经常看两旁车道的车流情况，如果遭遇前车突然急刹，后方又来一辆大货车，这个紧急变道能够救你一命。

事故大家都不想，但是是不是可以避免？如果不能避免，又能不能降低伤亡的几率？虽然春节已经结束，但是大家千万不要忘记继续谨记保持安全车速小心驾驶。