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减缓里程焦虑 解读蔚来服务与新车信息

2018-02-05 15:52:59 汽车之家
导语:减缓里程焦虑 解读蔚来服务与新车信息。

记得若干年前在学校附近网吧玩CS的时候,只要“人狠枪钢”总能闯出一番天地,不过在今年大热的“吃鸡”游戏里这个招数却不太奏效了。只有自身枪法过硬,外加够猥琐,懂配合,再加上一点点运气才能最终“吃到鸡”。这样的道理放在目前国内火热的新能源车市场似乎也行得通。想要成为霸主,不仅得产品本身过硬,还得配合解决消费者痛点的服务。蔚来想要击败特斯拉已无需多言,因此他们准备了这些大招。

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■ 服务篇

  在这个产品本身愈发同质化的年代,厂商纷纷发力打造迥异的服务体系。对新能源,尤其是纯电动车型而言更是如此。由于短时间内无法通过硬件,解决车主的里程焦虑,因此蔚来决定通过多种多样的服务,提升使用感受。在发布会结束后,官网又公布了哪些全新项目呢?

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蔚来 蔚来ES8 2018款 创始版

● 哪儿能享受到服务?

  这年头无论是商业模式,还是投资项目都讲求一个名词——落地,想看清蔚来提供的服务,首先也得从落地也就是服务体系看起。落地城市方面,除了在NIO Day上公布的北京、上海、深圳、南京、广州、杭州、成都、合肥、苏州、武汉外,近期官方还宣布将增加天津、西安、重庆、无锡、东莞、佛山、金华、郑州、石家庄、温州、厦门、长沙等12座城市,这样到2018年底,蔚来将在全国22座城市中建立自己专属的服务体系。

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  这些先期上线的服务体系主要包括10种基础设施,它们分别是NIO House蔚来中心、服务中心、移动服务车、仓储与交付中心、超级充电桩、换电站、移动充电车、服务云调度系统、道路服务团队、用户App服务中心。

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● 不在先期规划的22座城市中怎么办?

  无论是传统车企,还是新兴品牌,打造完备的服务体系都需要一个时间过程,很多朋友的居住所在地或用车环境不在这22座城市中,那么我们该怎么办呢?蔚来给出了这样的答案。

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  为了保证能够提供更精准的服务,减少资源浪费,蔚来将会使用一款自行研发,被命名为Athena的人工智能系统分配服务项目。在建立服务体系的同时,每一根充电桩、每一座换电站、每一辆充电车,甚至是每一个售出产品都将接入蔚来云,最终借助互联网以及大数据分析对资源进行分配。

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● 服务内容

  在解答了大家在哪里能够享受服务的疑问后,让我们进入核心问题,也就是购车后能够享受到何种服务,这里咱们也按照平时使用场景的多寡逐步了解。对纯电动车主而言,日常使用中最常出现的场景就是充电。

  根据目前公布的资料,除了专属充电桩外,蔚来今后还将提供换电站、移动充电车服务。当然,“传统的”公共充电网络也是车主补充电量的重要手段。除此以外,今后还将提供专人上门取车换电的服务。

特斯拉 MODEL S 2017款 改款 MODEL S 100D

  除了给车主提供的专属私人充电桩外,蔚来已经与第三方充电运营商进行合作,接入公共快充桩。官方公布ES8可以适配今后国内90%的公共充电桩。这可以进一步缓解蔚来车主的里程焦虑,同时也减少了蔚来先期在基础建设方面的巨大投入。

特斯拉 MODEL S 2017款 改款 MODEL S 100D

蔚来 蔚来ES8 2018款 创始版

  除了上面提到的服务外,近期官方还公布了被称为一键加电的全新服务模式。车主有充电需求时,可以通过NIO App进行预约,成功后蔚来专员会上门开走您的爱车,提供代客加电服务,最快一个小时内即可满电归还。除此以外,蔚来还为车主提供了一些免费项目,但其中包含有一定使用次数限制。

蔚来部分免费服务
项目 条件限制
终身免费异地加电服务 每月不超过2次,每年不超过12
终身免费质保 不限日期,不限里程
终身免费道路救援 不限日期,不限距离
终身免费车联网服务 每月最多8GB流量

  需要补充说明的是,目前一键加电的服务仅能在开通服务的城市运行,另外日后蔚来将引入积分制度,使用各类项目将为您累积积分,目前可在商城内换购物品。除了官方提供服务可累积积分,即使车主使用第三方运营商提供的充电桩充电,每充1度电,也会增加10点蔚来积分。

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这些服务能解决使用痛点

● 天下没有免费的午餐——收费项目

  出了上面提到的免费项目外,蔚来的服务体系中也会包含收费项目。就像是吃快餐可以选择不同的套餐一样,购买蔚来车型后,您也可以选择官方提供的服务套餐。具体而言,现阶段公开了两种,它们分别:能量无忧套餐和服务无忧套餐。

- 能量无忧套餐

按年缴费:10800元/年,约合900元/月

按月缴费:980元/月

购买方式:NIO App-我的-我的ES8订单-购买服务套餐-能量无忧服务套餐

  前面我们提到了蔚来希望在短期内,通过服务减少用户里程焦虑的设想,这份名为能量无忧的套餐就是通过付费模式,作为免费服务的补充。其中包含了每月可享受15次的上门充换电服务、每月1000度电的免费充电服务。另外,就是有机会免费升级新容量电池。

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  此外,这项套餐您可以在提车前购买,服务会从提车日起开始计算,当然您也可以选择提车后,通过NIO App商城购买。每月末系统会通过App推送服务账单,除去当月以何种方式,补充多少电量的信息外,还会包含车主需要支付的服务费用以及各类项目总计积分。

  另外需要注意的是,本月没有使用完的加电服务是无法保留到下个月继续使用的。如果您本月充电量不足1000度,官方会根据您实际使用电量来返还积分。

- 服务无忧套餐

按年缴费:14800元/年

  服务无忧套餐主要针对用车过程中产生的问题,其中包含维修、保养以及目前其他车企较少涉及到的保险服务。另外,选择此套餐后还将享受到上面的充电无忧套餐,一些服务项目还将升级。

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  在服务包有效期内单方小剐蹭,官方提供免费修理服务。如果维修、保养超过24小时,将提供代步车,并且车辆将停放在原车位,方便车主使用。如果无法提供代步车则将提供相应服务,减少车主不便。如果因为质量问题造成轮胎损坏,官方也提供免费更换服务,这对于使用单独定制的马牌轮胎的ES8车主而言,无疑能够减少很多用车成本。

  在这个消费升级的年代,后续服务当然也有升级的需求。蔚来正在开发用户服务查询系统,除了传统的对已完成服务进行评价外,可以远程查询服务进度。在征得车主同意后,相关数据会进行上传,在进行大数据分析后,官方将会不断优化服务,增加或变更相关服务内容,以此不断提升用户感受。

■ 配置篇

  相信经过了媒体们的轮番轰炸,蔚来ES8的外观、内饰造型大家都已不陌生,这次就不赘述了。现在,我们想和您聊聊由于其特殊的产品设计,相关区域进行的一些调整,某些设计与传统车型存在差异。

蔚来 蔚来ES8 2018款 创始版

蔚来 蔚来ES8 2018款 创始版

  在此前的体验文章中,我们提到过蔚来ES8副驾驶设计了特殊的“女王副驾”,乘坐感受十分优秀。不过也由此带来了问题,那就是由于造型原因,其仪表台十分扁平,副驾驶气囊无法布置在传统的仪表台部分。最终,它的副驾驶安全气囊被布置在副驾驶侧遮阳板下方位置,同时气囊体积相比常规的90L更大,达到120L。

蔚来 蔚来ES8 2018款 创始版

  在此前的宣传片中,有一幕车主可将自己的爱车设为快递收货地,很多朋友担心车内重要财物的安全性。为了保证车主隐私,ES8中央扶手箱可以上锁,并与车辆的账号系统关联。换言之,非车主操作将无法打开中央扶手箱。

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  车内无线充电位置设有NFC芯片,这意味着除了可以为手机进行无线充电外,未来还能进行更多内容的交互,且具有一定可拓展潜力。另外关于无线充电,随车将附送充电板,让车主在家也能对钥匙进行充电。兼容性部分,其支持市面上大部分手机无线充电,但有消息称其并不支持小米手机。

■ 参数性能篇

  对纯电动车型而言,加速体验超越传统燃油车并非难事,电机的工作特性使得这些身躯庞大的SUV也可以在0-100km/h加速上干过一些入门性能车。此前的发布会上,官方公布了其加速数据,这里我们得到了一部分更具体的信息。

蔚来 蔚来ES8 2018款 创始版

蔚来 蔚来ES8 2018款 创始版

蔚来 蔚来ES8 2018款 创始版

蔚来 蔚来ES8 2018款 创始版

全文总结

  当下,仅仅依靠产品本身获得成功变得越来越难。技术壁垒在这个人才、资源流动性极强的时代已变得越来越脆弱。另一方面,通过后续服务解决用户痛点可以帮助车企优化,甚至解决产品不足。因此,在新车尚未交付到车主手中时,蔚来陆续公布了今后的服务体系以及详细计划。从中不难看出,重点包含在解决用户里程焦虑以及用车感受。今后,我们仍将对其保持关注,并将持续报道,对它感兴趣的朋友不要错过。



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