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“五菱神车”全面升级 宏光S1车主体验宏光S3

2018-01-09 15:03:22 网上车市

导读:“五菱神车”全面升级,宏光S1车主体验宏光S3。

广大车友们对五菱宏光的印象除了跑得快外,还有一个印象就是五菱宏光特别能“装”!它的确也因强大的车内载货空间和装载能力成为一众个体户的购车首选。良好的口碑和惊人的销量相互促进,不停形成良性循环,使得我国很多地区出现整个村子、整个县绝大部分车主都统一购买五菱宏光作为出行/运货的工具,故而整个村子随处可见五菱宏光的身影,几乎家家户户开宏光,这些村子也因此被人戏称为“五菱村”。此次我们在“寻找五菱村”活动的过程里就邀请了一位五菱宏光S1的车主——詹先生,除了让他体验刚上市的五菱宏光S3之外,我们还和他仔细畅聊了关于五菱宏光的传说以及宏光S3的驾驶感受。

“五菱神车”全面升级 宏光S1车主体验宏光S3-图1

“五菱神车”全面升级 宏光S1车主体验宏光S3-图1

五菱宏光S3是继宏光S1之后五菱推出的又一款“更好的宏光”,延续了前辈们的优点,依旧保持2+2+3的座椅布局,车身更长,底盘更高,通过性更好,宏光S3在定位上更符合大家庭购车需求。售价方面,新车保持一贯的亲民态度,厂家指导价5.68万元起,与同级别竞争对手相比确实有着较强的优势。

外观设计:加高了的五菱宏光

“五菱神车”全面升级 宏光S1车主体验宏光S3-图2

“五菱神车”全面升级 宏光S1车主体验宏光S3-图3

“五菱神车”全面升级 宏光S1车主体验宏光S3-图4

“五菱神车”全面升级 宏光S1车主体验宏光S3-图2

“五菱神车”全面升级 宏光S1车主体验宏光S3-图6

“五菱神车”全面升级 宏光S1车主体验宏光S3-图7

“五菱神车”全面升级 宏光S1车主体验宏光S3-图8

“五菱神车”全面升级 宏光S1车主体验宏光S3-图9

外观小结:相比于五菱宏光S,五菱宏光S3整体的升级还是非常明显的。犀利的大灯、悬浮式车顶设计相对都是比较时尚的设计元素,使得新车外观上更适合家用。

内饰设计:双色拼接更显档次

“五菱神车”全面升级 宏光S1车主体验宏光S3-图1

“五菱神车”全面升级 宏光S1车主体验宏光S3-图2

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“五菱神车”全面升级 宏光S1车主体验宏光S3-图5

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“五菱神车”全面升级 宏光S1车主体验宏光S3-图7

内饰和空间小结:新车的品质和做工更加细腻,从视觉和触觉上进一步强调宜商宜家的特性。另外,作为一款7座家用车,宏光S3在各细节上充分考虑了车内的乘坐舒适性,整体来看,丰富的配置、细腻的做工再加上充足的空间,都让宏光S3显露出高性价比的一面。

试驾体验:底盘舒适度高

讲了这么多,不如上车对动力进行一番体验。动力方面,宏光S3采用1.5L自然吸气发动机+6MT的动力总成,同时还提供1.5T车型给消费者选择,前者最大功率82kW,最大扭矩147Nm,后者最大功率110kW,最大扭矩230Nm。

“五菱神车”全面升级 宏光S1车主体验宏光S3-图1

“五菱神车”全面升级 宏光S1车主体验宏光S3-图2

“五菱神车”全面升级 宏光S1车主体验宏光S3-图3

“五菱神车”全面升级 宏光S1车主体验宏光S3-图4

“五菱神车”全面升级 宏光S1车主体验宏光S3-图5

“五菱神车”全面升级 宏光S1车主体验宏光S3-图6

“五菱神车”全面升级 宏光S1车主体验宏光S3-图7

试驾小结:搭载着1.5L发动机的宏光S3,起步十分轻快,这台发动机能满足满载货物时的驾驶需求。更重要的是,新车在隔音降噪和底盘避震方面有了较大的提升,更适合家用了。

总结:詹先生体验了一番新车,相比自己的五菱宏光S1,宏光S3在外观设计、内饰用料、科技配置和驾乘空间等方面都有了明显的大幅升级。从车主使用角度来看,五菱宏光S3作为一款七座大空间车型,乘坐舒适度已经赶上合资水平,后排座椅完全放平后可形成一个平整的后备厢,空间利用率极高。宏光S3比以往的宏光车型有更高的底盘,因此新车的通过性更好了,能征服更多坑洼路段。1.5L发动机保持不错的动力响应,能给驾驶者带来轻快的驾驶快感。综合来看,宏光S3已经很好满足了全家出行、皮实耐用、高性价比等五菱用户的核心需求。以上提及的众多优点使得宏光S3进一步成为“更好的宏光S”,新车已经得到老车主的高度认可,是否也俘获了你的芳心?


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