现如今，随着国家“二胎”政策的执行，消费者对七座MPV的关注度越来越高。MPV已经不仅仅是商务领域的香饽饽，很多家庭在车辆购置上也会选择一辆七座MPV车型，最大的目的就是方便一家人一同出行，并且让每位成员都能坐得舒服点。所以宜商宜家的商旅车成为了一种不错的选择。本文将会为大家推荐四款宜商宜家的MPV车型，相信这四款车一定能符合大家的心意。

　　我们今天为大家推荐的四款座驾，不仅是商务市场的合格座驾，同时也是居家不错的选择。它们的具体售价请见下表。

推荐车型及价格区间
车型		厂商指导价区间（万元）
福建奔驰 V级		48.9-64.6
上汽通用别克 GL8豪华商务		28.99-44.99
广汽本田 奥德赛		22.98-35.48
上汽大通 G10		13.38-26.98
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

推荐车型：福建奔驰 V级

厂商指导价区间：48.9-64.6万

推荐理由：品牌文化深厚，有较高的品质保障，性价比高。

新款V级，在外观设计上运用了奔驰家族的前脸风格，在气质和气场上比原先的唯雅诺有着非常大的提升，在保证商务气息的基础上，增添了许多时尚的微“靓”元素，可以开着它游走于各种场合。

 

内饰方面，V级可谓是达到了奔驰轿车的水平，像大屏、Touch触摸板、木纹装饰板和氛围灯等都增加了驾驶舱的豪华感，仪表盘也采用了奔驰的经典造型。

 

　　最新奔驰V级一共有五款车型，包括两款长轴版和三款标准版。它们均配有前排/后排头部气囊、前排侧气囊、儿童座椅接口、电动侧滑门、真皮方向盘、前/后泊车雷达、自动泊车入位、8.4寸中控台彩色大屏等一系列丰富的配置。其中高配车型还有自动驻车、并线辅助、车道偏离预警系统、电动全景天窗、Burmester柏林之声品牌音响等亮点功能。

V级的主/副驾驶座均配有电动调节和座椅记忆，为它的乘坐者进一步提升了舒适度。再结合它豪华的内饰氛围，让V级成为了一辆更愿意去驾驶的MPV。

V级全系的第二排座椅不仅配有腿部支撑，还搭配了独立头枕，在高配车型中还为后排乘客提供了座椅加热、座椅通风、座椅按摩等，让后排乘客无时无刻都在享受头等舱的待遇。

 

第三排座椅为每一位乘客都提供了独立头枕，腿部空间足够，让最后一排的乘客也能充分享受移动沙发的待遇，摆脱坐小板凳的尴尬。

作为一个MPV，V级的标准版行李厢容积达到了1030L，而加长版行李厢则达到了1410L，同时后排座椅支持按比例放倒，可以满足偶尔放置大物件的需求。

V级全系搭配2.0T发动机，最大功率为155kW（211Ps）/5500rpm，最大扭矩为350Nm/1250-4000rpm。

全系搭配7挡手自一体变速箱，并沿用了奔驰的怀挡设计。

　　车型小结：在目前的MPV车型中，V级在配置、空间、内饰氛围以及性价比方面，都有着很出色的表现，再结合奔驰浓厚的企业品牌文化，V级带给你的不仅仅是乘坐的舒适度，更是一种从内而外的尊贵感，而且在外观改款之后，最新的外观设计让它可以出现在商务会谈场合的同时，还能带着家人在郊外一同享受假日的时光。

推荐车型：上汽通用别克 GL8豪华商务

厂商指导价区间：28.99-44.99万

推荐理由：销量一哥，受众群体广泛。

全新一代的GL8前脸采用了别克最新的家族式设计，从车标投射出来的镀铬饰条直接横向飞入车灯，配合盾牌状的进气格栅，形成飞翼式的结构，让整个前脸显得十分英俊。

 

GL8内饰方面没有太多的改变，但是细节之处的用料十分走心，从而提升了整车的豪华氛围与舒适度。

 

　　作为MPV车型销量一哥的GL8，在配置方面也毫不含糊，全系标配有主/副驾驶座安全气囊、前/后头部气囊、以及前排侧气囊、儿童座椅接口、自动驻车、电动天窗、车载Wi-Fi、语音控制系统、定位互动系统、车内空气调节/花粉过滤等丰富的配置。高配车型还搭配了并线辅助、车道偏离预警系统、全景式分段天窗、自动泊车入位、前/后排座椅加热、前/后排座椅通风、后排按摩等一系列提升车辆安全性与舒适度的配置。

GL8前排座椅的软硬适中，腰部支撑和腿部支撑十分到位，皮质座椅的触摸手感良好，前排乘客的舒适度毫不逊色于后排乘客。

第二排座椅的乘客应该是整车舒适度最高的乘车人员，独立座椅的设计让第二排乘客的乘坐空间十分宽裕，而且高配车型在后排座椅还增设了座椅加热、座椅通风与座椅按摩功能。

第三排座椅的舒适度表现也十分优秀，在第二排座椅位置合理的情况下，第三排座椅乘客的腿部空间也十分充裕，中部的大扶手使用起来也十分舒服。

行李厢的容积在不放倒后排座椅的前提下是521L，如果有大型物件需要放置，在放倒后两排座椅之后，行李厢容积最大可达到1650L，完全可以满足大家的需求。

GL8全系采用了2.0L涡轮增压发动机，最大功率为191kW（260Ps）/5400rpm，最大扭矩为350Nm/2000-5000rpm。

GL8匹配了6挡手自一体变速箱。

    车型小结：GL8“销量一哥”的称号着实不是浪得虚名，经典大气的外观，加上它丰富的配置，确实值得消费者青睐，并且因为GL8的市场保有量较高，它在二手车市场领域的保值率也是有目共睹，虽然GL8在目前市场上还是多用于商务，但是全新GL8宣称要在满足商务的基础上进一步冲击家用车市场，所以无论是家用还是商用，它都是一个不错的选择。

推荐车型：广汽本田 奥德赛

厂商指导价区间：22.98-35.48万

推荐理由：宽敞的空间，家用MPV的典范。

如今的奥德赛已经不是当年的奥德赛，一改之前非主流的MPV造型，摇身一变成了方方正正的标准MPV，双侧电滑门的设计有效的提升了便利性与舒适性。

 

奥德赛的内饰设计采用了充满立体感的双层设计，设计感前卫，中控台使用了软性材质覆盖，并搭配了木纹装饰板，仪表盘采用单表盘设计，不习惯的话可能要稍微适应一下。

 

    车辆配置方面，奥德赛全系配有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、儿童座椅接口、电动侧滑门、倒车影像、7英寸中控台彩色大屏、语音控制系统等丰富的配置。高配车型上配备了自动驻车、并线辅助、前/后泊车雷达、全景摄像头、自动泊车入位、后排液晶屏、随动转向大灯等诸多特色配置。

奥德赛的前排座椅拥有多角度调节功能，能为驾驶员提供一个最舒服的坐姿。

奥德赛的第二排座椅拥有腿托，肩部也可以进行前后调整，座椅前后调节距离空间也十分宽裕，而且还可以进行小幅度的左右调节，这对于家庭用户带小孩一起出行，照顾小孩有一定的帮助。

奥德赛的第三排座椅倾角较大，这么做可以最大限度的增加第三排乘客的头部空间，不会产生压抑的感觉。

最新款奥德赛在七座全部打开的前提下，因为第三排座椅倾角过大，行李厢的空间对于高度就有了一定的限制。

广汽本田奥德赛全系采用了2.4L自然吸气发动机，最大功率为137kW（186Ps）/6400rpm，最大扭矩为243Nm/3900rpm。

传动系统匹配CVT无级变速箱

　　车型小结：奥德赛的定位相对来说较为偏家用，对于家庭有多人出行的情况，这款车是一个不错的选择，不过，面对越来越多的MPV车型开始抢占家用车市场的情况，奥德赛能否坚持住在自己原有优势的基础上，推陈出新，是一个不小的挑战。

推荐车型：上汽大通 G10

厂商指导价区间：13.38-26.98万

推荐理由：中国MPV新标杆，车型丰富，配置齐全。

在今年成都车展上，大通G10在原有车型的基础上推出了新款车型2018款大通G10 PLUS（以下简称大通G10），外观的变化主要体现在前包围上，相比现款车型更为时尚动感。

 

大通G10的内饰风格简约大方，中控台上方一块10.1英寸液晶屏特别亮眼，在行政车型中，增加了棕色座椅配色与黑色内饰搭配的方案。

 

    车辆配置方面，大通G10全系搭配了主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、前/后泊车雷达、倒车影像、蓝牙/车载电话、语音控制系统、大灯清洗装置等丰富的配置，在高配车型上大通G10还加装了电动全景天窗、感应行李厢、全景摄像头、车载Wi-Fi、手机互联/映射、自动头灯等亮点配置。

座椅软硬适中，豪华行政型、旗舰版车型增加了主驾驶座位电动八向调节/副驾驶位电动四向调节，豪华版车型以上增加了前排侧气囊。

车辆采用2+2+3的座椅布局，第二排为两个独立座椅，脚下增加了脚托，有利于乘坐的舒适度。

第三排座椅三点式的安全带与独立头枕配备齐全，两侧的车窗可以开启，有一定的通风换气作用。

第三排座椅支持前后滑动，可为行李厢扩展出一定的储物空间。

大通G10提供了2.0L涡轮增压与1.9L涡轮增压两种动力系统，2.0L最大功率为165kW（224Ps），最大扭矩345Nm；1.9L最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为350Nm。

传动系统方面，匹配了6挡手自一体变速箱与6挡手动变速箱。

    车型总结：如果你想选择一辆中国品牌的MPV，那么大通G10会是一个不错的选择，不过中国品牌的商务用车虽然不多，但是大通G10依然需要经过不断的改款提升，来保持良好的产品竞争力。

    编辑点评：虽然此次推荐的四款MPV风格各有不同，但是如果您的需求是一台既可以用来商用，又可以带着家人朋友去远郊的商旅两用车，那这四款车型应该都可以给您一个不错的答案。全新的V级，带着奔驰家族的尊贵理念，再加上外观时尚的变化，让它可以在商用与家用之间游刃有余，在商务谈判中能撑得住门面，家用体验的舒适度也丝毫不弱；GL8虽然大部分用途还是居于商用，但它立志要在家用车市场分一杯囊的决心，我想也不会让人失望；如果您的生活中对于车辆的使用，家用要大于商用，那么选择一辆奥德赛是一个很好的决定；而大通G10作为中国少有的MPV车型，配置丰富，舒适度也不差，也是一个不错的选择。