近日消息，丰田国产小型SUV姊妹车——广汽丰田CH-R及一汽丰田奕泽将分别于2018年1月和5月投产，其中奕泽将在5月份接受预订，两款车型均将在2018年内完成上市。盼星星盼月亮，终于盼来了丰田首款TNGA平台的SUV车型，各位别太激动，因为海外版的1.2T发动机不带，国产两款车型均搭载2.0L自然吸气发动机，匹配6速手动或CVT变速器。

广汽丰田CH-R 1月投产/年内上市

最新消息称，广汽丰田第三生产线工厂已启动试生产，并计划将在2018年1月正式开始投产。广丰也是忙完一波，忙下一波呀，首款TNGA车型凯美瑞刚上市，CH-R国产准备工作就开始了，但这样还是不让人满意，丰田在小型SUV投放上，落后于本田、日产已是不争事实。进一步说，来得晚就算了，虽然长得好看，在这两款国产车型上，丰田能不能改一改售价不低，配置不高的习惯？

图为海外版CH-R

言归正传，说说CH-R，新车采用丰田最新的“X”型前脸设计，挺符合时下年轻化的调性，造型上算是一个有想法的高颜值角色。车尾部分，采用C字型回旋镖尾灯，配以黑色后视镜壳，车身护板，扰流板，撞色车顶和悬浮式C柱为新车注入几分跨界运动风，紧跟潮流。尺寸方面，参考此前丰田在中国发布过的丰巢概念车，其长宽高分别为4360/1795/1555mm，轴距为2640mm。

大厂小车，CH-R的内部设计成熟度挺高的，紧跟时下审美潮流，非对称个性化布局，配以悬浮式中控大屏，且不失精致协调。相比同级车，CH-R不管是内外设计，还是精致感都到位了。空间方面，从海外版车型的实际体验效果来看，180cm的体验者坐进车内仍能找到舒适的坐姿，满足日常用车需求没问题。

动力方面，据悉海外版的1.2T涡轮增压发动机和1.8L混合动力系统均将不采用。取而代之的是2.0L自然吸气发动机，参考第八代凯美瑞2.0L版本，最大功率123kW，最大扭矩199Nm，与之匹配的将是6速手动或CVT变速器。

一汽丰田奕泽 5月投产/同期接受预订

另一边的一汽丰田也没闲着，CH-R的姊妹车型奕泽国产的准备工作也正紧锣密鼓地在进行。据悉，奕泽将于2018年5月投产，并于五一劳动节期间接受消费者预订。通过雷凌/卡罗拉和逸致/致驰的案例，CH-R和奕泽的关系不难理解。

按照“南北丰田”惯用伎俩，奕泽IZOA有望延续美版C-HR的设计风格，内饰整体偏向驾驶员一侧，配有集成蓝牙电话、多媒体播放等控制键三辐式多功能方向盘和支持HMI人机交互系统的8英寸悬浮式显示屏。

目前官方并未公布新车在设计上的更多细节，因此我们对奕泽与CH-R有哪些具体的区别不得而知。动力方面，与广丰的CH-R一样，奕泽也将搭载2.0L自然吸气发动机，匹配6MT或CVT变速器。