每年冬天，微博什么的总会上演一场南北大战。不是哪家的姑娘更漂亮，谁家的酒更香醇，而是谁家的温度更加冷……在猫哥看来，那应该是南方人不懂东北的冷，而东北人不懂南方的寒。当然，猫哥相信有一样感觉是互通的，那就是在冬日打开车门，一屁股坐在冰冷的座椅上，那种进退两难的心情。

一年到头攒点钱也是时候对自己好一点了，如果你的购车预算在十五万左右，又对自主品牌暂时无感，又想要在冬日享受到温暖的关怀，那么这几款带有加热功能的车就再适合不过。

上汽通用别克英朗  2018款18T自动旗舰型

厂商指导价：14.39万元

2018款别克英朗的性价比大大提升了不少，以前可能要花15.99万元购买2016款的18T双离合运动旗舰型才能享受到座椅加热的功能，但现在花14.39万元就可以享受到，并且新车的配置还要更加高。

别克这一代的设计真的值得点赞，就连目前级别最低的英朗搭载这个“飞翼”式的前脸之后，都变得更加有档次了。车辆腰线贯穿车身侧面，将前后大灯衔接为一体，加上后翼子板处微微翘起的线条，有效地增加了车身的层次感。

新款在外观上最大的变化除了换装家族式的飞翼式中网外，车身的长度和高度都稍微增加了一点，车身的长宽高分别为4609/1798/1486mm，轴距为2640mm。

英朗长年霸占合资紧凑型轿车市场前5也不是没道理的，新款英朗配置非常有诚意，除了你想要的座椅加热之外，2018款要比2017款多了安全性和实用性的配置，例如前排侧气囊、倒车影像、蓝牙车载电话以及自动头灯的功能。

新英朗另外一个较大的变化就是动力的提升，全新的1.3T发动机最大功率为163马力，传动匹配6速手自一体变速箱；另外1.0T发动机最大功率125马力，传动方面，过去的5速手动和7速双离合变速箱已经被抛弃，换上了6挡手动变速箱以及6速双离合变速箱。

一汽大众速腾  2018款 180TSI DSG臻享版

厂商指导价：15.38万元

速腾在国内已经度过了十个年头，算是一名老将了，但每月还有着3万辆左右的可观销量，可见“神车”的名号并非浪得虚名。前不久，海外曝光了全新一代Jetta（国内速腾）的渲染图，新车有望在明年完成改款，而我们的国产车型应该也会和海外车型同期发布。

现款速腾的外形并没有太大的亮点可言，依旧是大众一贯的家族化造型。除了熟悉的中网样式，下进气格栅同样展示出“大众味道”，有人说正是这种看不出等级差异的设计，才让速腾如此受消费者欢迎，但猫哥总感觉在满足年轻化这一点上，差点新鲜感，或者明年的换代会给到我们不一样的体验。

内饰大家也非常熟悉，配置方面倒是值得提一下，推荐车型除了座椅加热之外，还配备了后视镜加热，方便驾驶员日常驾驶。其余配置还包括ABS防抱死、牵引力控制、ESP车身稳定控制、上坡辅助等。另外除了两款入门车型，速腾均有搭载泊车雷达、定速巡航、后视镜加热以及自动空调等功能，卖得好也是有原因的。

动力方面，此次推荐车型搭载的是大众经典的“EA211”直列四缸1.2T涡轮增压发动机，该款发动机的最大功率为110马力，峰值扭矩可达200牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速双离合变速箱。

如果觉得猫哥推荐的这款速腾还是贵了一点，不妨可以看一下级别稍低一点的大众宝来，其搭载了加热功能的1.5L自动豪华型售价为14.38万元，其余配置上面相差不是很多，最大的差异还是体现在动力上。

上汽通用雪佛兰科鲁兹三厢  2018款 330T 双离合领锋版

厂商指导价：16.99万元

去年起，上汽通用雪佛兰就迎来了他们的产品大年，相继在国内推出了全新科鲁兹三厢/两厢、科沃兹等等车型，大大丰富了其在华的产品阵容，虽然市场把科鲁兹划分到A级车的类别当中，但是从科鲁兹高配车型的定价上能明显地看出，新款科鲁兹正在往上一步一步地向A+级标准迈步。

目前上市的科鲁兹是“两代同堂”一起销售。新老两代科鲁兹走着不同的设计风格，但老款的设计会更加的个性，而新款或是针对年轻化，造型上“小清新”一些。如轿跑化的斜背造型，后翼子板刻意的板刻线。

科鲁兹的内饰依然是满满的美式风格，家族飞翼式座舱设计风格，大量的弧线造型营造出肌肉线条的视觉感受。大尺寸的中控屏幕配合左右两侧竖立的出风口设计，让人想起举双手秀肌肉的“大力水手”。

从车身尺寸上看，科鲁兹也有意和对手拉开距离，长宽高分别为4666/1807/1460mm，轴距为2700mm，和速腾，英朗等同级车对比也占优势。

配置方面，科鲁兹三厢在操控、安全、多媒体配置等方面较为实用，包括ABS防抱死、制动力分配、前排双气囊、倒车影像、泊车雷达以及蓝牙/车载电话等均有配备。

推荐车型搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为240牛米。传动方面匹配的是7挡双离合变速箱。底盘方面，车辆采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬挂的组合方式,整体有着不错的操控体验，偏向激烈驾驶的朋友或许会喜欢。

东风悦达起亚K3  2016款 1.6L 自动Premium

厂商指导价：13.78万元

在自主品牌的不断冲击和政治环境影响下，韩系车型的地位有些尴尬。但是对于消费者来说这或许是一件好事。以起亚K3为例，目前全系都有着近3万元的价格优惠，推荐车型优惠之后，直探入门紧凑级轿车的价格区间，重点是配置也拿得出手，这也是为什么猫哥没有推荐大家去购买15.08万元的高配版而选择13.78万元次顶配的原因。

起亚旗下的车型一向都有着不错的设计，曾经的起亚K5就因为个性帅气的造型一炮而红。起亚K3的设计也非常的优美，前进气格栅采用了虎啸式设计，并延伸至大灯处与头灯相互融合，有效地压低了车头的视觉重心。镀铬下包围，搭配雾灯和空气导流槽，极具层次感，配合上翘的尾部，有点跑车的韵味。

起亚K3的内饰比较饱满，在视觉效果上面有一点累赘，但胜在中控台的物理按键功能分区较为详细，为驾驶员提供诸多便利，一定程度上弥补了视觉观感上的不足。

韩系车的一大特点就是绝不吝惜配置，估计很多人看完配置之后会为这款车型“打电话”。配置方面，除了座椅加热功能外，推荐车型还配备了上坡辅助、车身稳定控制、定速巡航、泊车雷达、电动天窗和自动空调等配置，舒适性的配置十分给力。

推荐车型的搭载一台1.6L的自然吸气发动机，最大功率为93.8千瓦，峰值扭矩为156牛米，账面数据不算突出。传动部分匹配的是6速手自一体变速箱。当然，还有1.4T的高配版本可以选择，但这并不是一个明智的选择，因为动力真不是K3的强项。