提起高尔夫，想必大家都不陌生，作为一款合资紧凑两厢车。它在消费者心目中的地位是不容撼动的，如果说还有哪一款车与高尔夫有着一较高下的能力，那一定要提到的就是在上市后引得无数车迷竞折腰的福特福克斯。而这两款车所拥有的靓丽外观，不错的动态表现以及可以接受的价格，成为了吸引无数年轻消费者为之疯狂的共性。那么，这两款车之间的较量又将孰高孰低呢？

　　考虑到该级别多数消费者的需求，并且本着公平的原则，我们选取了“一汽-大众高尔夫 230TSI 自动豪华型”以及“长安福特福克斯 EcoBoost 180自动运动型 ”这两款价格相近又实力出色的车型进行对比。

对比车型及价格
车型	厂商指导价（万元）
一汽-大众高尔夫 230TSI 自动豪华型	16.59
长安福特福克斯 EcoBoost 180自动运动型	16.58
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　（一）外观对比

外观方面，新高尔夫的前脸变化不大，下方的进气格栅加入了镀铬装饰条，前脸看上去更加舒展。大灯采用了双“C”字型的内框，增加了新颖力。

新款高尔夫的车身尺寸与轴距没有变化，在车尾排气口所处的尾唇部位增加了镀铬装饰条进行点缀。尾灯这次也升级为全LED光源，并且采用了熏黑效果，看上去更具运动感。

 

对比车型及尺寸差异
车型	一汽-大众高尔夫 230TSI 自动豪华型	长安福特福克斯 EcoBoost 180自动运动型
厂商指导价	16.59万元	16.58万元
车长(mm)	4259	4368
车宽(mm)	1799	1823
车高(mm)	1452	1483
轴距(mm)	2631	2648
车重(kg)	1315	1408
车轮尺寸(前后规格相同)	205/55 R16	215/50 R17

福克斯的马丁脸对于年轻消费者来说特别有吸引力，前大灯组的造型非常犀利，不过LED日间行车灯的长度比较短，在白天看上去不是很明显。

从车身侧面看过去运动感十足，而福克斯的车尾和老款相比，并没有什么变化，车尾上方的扰流板在视觉上的效果要优于它的下压力，尾灯方面依然采用卤素光源。

 

　　经过对比，我们可以看出两款车相较老款来说变化都不是很大，不过新高尔夫在细节方面确实可以看出它的用心，比如灯光设计，镀铬装饰条等。而福克斯基本没有变化。

　　（二）内饰对比

新高尔夫依然延续了大众的内饰风格设计，布局十分规整，给人的感觉非常干净、利落。再加上中控台中央的多媒体触屏，对于科技感和功能性都有所提升。

 

福克斯的内饰相对比较传统，中控台采用了大面积的软质材料，中控台的线条有些过于复杂，显得很臃肿。

 

　　经过对比，我们可以看出，两车的内饰风格还是具有很大差异性的，新高尔夫的整体科技感更强，内饰布局也很规整。而福克斯的内饰风格更为随和。不过两车在内饰用料上都十分到位。

　　（三）配置对比

　　本次参与对比的两款车型均为中高配车型，配置非常丰富。两车均配了主/副驾驶座安全气囊、前/后头部气囊、前排侧气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、安全带未系提示、发动机防盗锁止、车内中控锁、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助、铝合金轮圈、多功能方向盘、后泊车雷达、定速巡航、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、行车电脑显示屏、座椅高低调节、腰部支撑调节、前/后中央扶手、后排杯架、蓝牙/车载电话、中控台彩色大屏、手机互联/映射、外接音源接口（AUX/USB）、前雾灯、日间行车灯、大灯高度可调、自动头灯、弯道辅助照明灯、车内氛围灯、前/后电动车窗、车窗防夹手功能、电动后视镜、内后视镜自动防眩目、遮阳板化妆镜、雨量感应雨刷、车内空气调节/花粉过滤等一系列丰富配置。经过对比我们可以看出，两车在配置方面几乎不相上下，具体选择还是要根据消费者的需求来判定。

对比车型及配置差异
车型	一汽-大众高尔夫 230TSI 自动豪华型	长安福特福克斯 EcoBoost 180自动运动型
厂商指导价	16.58万元	16.59万元
防盗报警器	-	●
疲劳驾驶提示	●	○
自动驻车	●	-
并线辅助	-	●
车道偏离预警系统	-	○
电动天窗	-	●
全景天窗	全景式	-
运动版包围	-	●
皮质方向盘	-	●
换挡拨片	-	●
倒车视频影像	-	●
座椅材质	皮质座椅	布皮混搭座椅
主/副驾驶座电动调节	主●/副-	-
主/副座椅记忆	主●/副-	●
座椅加热	前●/后-	●
GPS导航系统	-	●
中控台彩色大屏尺寸	6.5英寸	8英寸
语音控制系统	-	●
定位互动辅助	-	●
音响品牌	-	SONY
扬声器数量	6喇叭	9喇叭
大灯光源	卤素（选装LED）	氙气
远近光感应系统	-	○
大灯清洗装置	○	●
防紫外线/隔热玻璃	●	-
后视镜加热	●	-
后视镜电动折叠	●	-
后视镜记忆	●	-
后雨刷	●	-
手动空调	●	-
自动空调	-	●
后排出风口	●	-
温度分区	-	两区
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　　（四）空间对比

　　仅从车身尺寸来看，福克斯整体尺寸都要高于新高尔夫。但是具体的乘坐空间还是要根据实际的体验来判断。

新高尔夫前排头部空间一拳四指（图中体验者身高1.73m）。

后排腿部空间两拳，头部空间一拳两指。

行李厢空间为380L，放倒后排座椅之后，行李厢空间可达1220L。

 

 

福克斯行李厢空间为356L，比高尔夫的行李厢容积要小一些，但是同样支持后排4/6比例放倒，从而进一步扩大行李厢容积。

 

 

　　经过对比我们可以看出，尽管福克斯的车身尺寸要略优于新高尔夫，但是在乘坐体验上，新高尔夫的乘坐空间一点也不逊色，尤其在后排空间上，还要优于福克斯。

　　（五）动力对比

　　动力方面，新高尔夫搭载了一台1.4T发动机，最大功率为96kW（131Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩225Nm/1500-3500rpm；而福克斯搭载了一台1.5T发动机，最大功率为133kW（181Ps）/6000rpm，最大扭矩为240Nm/1750-4500rpm；油耗方面，新高尔夫的油耗数据为5.4L/100km，福克斯的油耗数据为6.3L/100km。而作为刚刚步入社会的年轻消费者来说，新高尔夫较低的油耗更容易得到青睐。

对比车型及动力差异
车型	一汽-大众高尔夫 230TSI 自动豪华型	长安福特福克斯 EcoBoost 180自动运动型
厂商指导价	16.59万元	16.58万元
发动机形式	直列4缸 1.4L 涡轮增压	直列4缸 1.5L 涡轮增压
供油方式	直喷	直喷
最大功率（kW/Ps）	96/131	133/181
最大扭矩（Nm）	225	240
变速箱形式	7挡双离合	6挡手自一体
工信部油耗（L/100km）	5.4	6.3
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参与对比的新高尔夫车型搭载的1.4T发动机，最大功率为96kW（131Ps），最大扭矩为225Nm。

传动系统方面，匹配的是7挡双离合变速箱。

福克斯搭载了一台1.5T发动机，最大功率为133kW（181Ps），最大扭矩为240Nm。

传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱。

　　（六）底盘悬挂及转向对比

　　在驱动方式上，两款车均为前置前驱车型，均使用了前麦弗逊式独立悬挂与电动助力转向。其中新高尔夫使用了后四连杆式独立悬挂，福克斯使用了后多连杆式独立悬挂。

对比车型底盘悬挂及转向对比
车型	一汽-大众高尔夫 230TSI 自动豪华型	长安福特福克斯 EcoBoost 180自动运动型
厂商指导价	16.59万元	16.58万元
驱动方式	前置前驱	前置前驱
车体结构	承载式	承载式
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	四连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
转向助力形式	电动助力	电动助力

　　编辑点评：新高尔夫与福克斯，之所以能成为常年的竞争对手，是因为它们身上确实有很多相同点。例如：年轻靓丽的外观，不俗的动态表现。将它们两个放在一起作对比，确实难分伯仲。不过这次新高尔夫在细节上的改良确实能讨得不少年轻人的欢心，大灯组的“马赛克”设计以及干净利落的内饰风格等都能展现出它的用心，如果你是一个喜欢接触新鲜事物并且崇尚科技感的人，那看起来新高尔夫应该会是一个不错的选择。

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