新车划重点：

1、新增1.9T发动机；2、新增后桥差速锁；3、人机互动更智能

新车信息：

外观方面，2018款牧游侠的前脸增加了镀铬饰条的面积，前保险杠雾灯由原先的条形上移，改变为圆形。视觉上更加具有攻击性。车侧上扬的腰线也强调出这款硬派SUV的高大形象。尾部线条更加简洁。

内饰上，牧游侠增加了多项提升品质感的配置，钢琴烤漆、镀铬饰条等装饰，更加精致。视觉上采用横向延展的线条，干练宽阔。

此外，在车载系统上，牧游侠也有长足的进步，包括大尺寸触控屏幕以及支持Carplay/Carlife功能的互联系统。

同时，为了提升乘坐舒适性，牧游侠对座椅支撑也进行了升级，加宽了大腿支撑，减少长时间乘坐的疲劳感。

然而此次年度改款的重点，是新车将搭载1.9T和3.0T柴油发动机，其中1.9T发动机的最大功率为163马力，最大扭矩为360N·m；3.0T发动机的最大功率为177马力，峰值扭矩为430N·m，匹配6速手动和爱信6速手自一体变速箱。

对于上一代牧游侠没有提供后桥差速锁的情况，2018款新车也做出了相应的调整，四驱车型后桥采用伊顿差速锁，为机械结构，能够自动感应打滑，自动锁止和解锁；当左右轮速差达到100转/分时，100%锁止后桥。这套差速锁的优点在于，不增加整车重量，提高性能但不增加油耗。车速在30km/h以上无法闭锁，且与ABS/ESP完全兼容。此外，2018款牧游侠全系标配陡坡缓降和上坡辅助功能。

编辑点评:

作为一台定位于“科考级”的新车，牧游侠虽然在城市中并不多见，但在一些需要克服恶劣路况的领域，还是有TA实战的空间的。此次年度改款诚意的硬件增配，想必能够增加新车在更广泛消费群体中的关注度。

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