2018年度车型评选 高票数中大型SUV推荐
又到了每年的爱卡年度车评选时刻，此次我们挑选了本年度（2017年1月1日至2017年12月5日）在国内上市的所有全新车型或重大改款车型。用爱卡汽车专业媒体的角度，及专家评委的高标准，评选出各个级别车型的佼佼者。今天，就带大家一起来看一看本年度中大型SUV领域中哪些车最受关注。
今天我们为大家带来的就是年度评选车型当中，中大型SUV入围车型线上投票的前四名，为大家在今后的购车选车计划提供一个参考。
| 推荐车型及价格区间 | ||
| 车型及票数 | 厂商指导价区间（万元） | |
| 上汽大众 途昂 （1707票） | 30.89-51.89 | |
| 上汽大通 D90 （1388票） | 15.67-26.38 | |
| 奔驰AMG GLE COUPE 43 4MATIC（1299票） | 106.80 | |
| 路虎 全新一代发现（1231票） | 79.80-110.80 | |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
中大型SUV得票第一名：上汽大众 途昂（1707票）
价格：30.89-51.89万元
推荐理由：尺寸大，价格相对合理
“大”是途昂给大多数人留下的最为深刻的印象。大量使用的横向线条与矩形轮廓的车身，也进一步放大了途昂在视觉上的体积感，进而打造出霸气十足的外观造型。
大众车系一贯中规中矩的内饰设计，也被途昂所采纳。沉稳的内饰氛围，也在贯穿式设计的仪表台装饰下，进一步拉伸了横向视觉的宽敞感。
途昂的全系标准配置整体水平较高，即便是低配车型也一样共享了例如胎压监测、自动驻车、定速巡航、无钥匙进入/启动、GPS导航、8英寸中控屏、LED大灯、电动行李厢、三区自动空调、带冷却功能的手套箱和倒车视频影像等配置。而在高配车型上，还具有车道偏离预警系统、软硬可调悬挂、电动全景天窗、全液晶仪表盘等配置。
身高186cm的体验者位于前排，并将座椅调整至最低，头部空间剩余一拳两指。
来到第二排，坐垫位置调至最靠后，此时头部空间剩余一拳，腿部空间较为宽裕。
体验者坐进第三排，此时头部与腿部空间都是刚刚好。
即使在满载7人的情况下，行李厢容积依然达到409L。在最常用的七座情况下，行李厢容积被进一步扩大，当第二排座椅也被放倒时，行李厢容积会被扩充至2415L。
动力方面，途昂提供了2.0T高/低功率以及2.5T VR6三款发动机供消费者选择。其中，2.0T高功率版本最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩为350Nm。
传动方面，途昂全系匹配一台7挡湿式双离合变速箱，部分车型还将提供四驱系统。
大众品牌出品的车型，从来不愁销量，更何况途昂还是辆中大型SUV，消费者对它的期待也毋庸置疑。宽大的车身尺寸、霸气的外观设计以及宽敞的内部空间，都很好地满足了大多数消费者对此级别车型的需求，也为途昂带来了不错的市场表现。
中大型SUV得票第二名：上汽大通 D90（1388票）
价格：15.67-26.38万元
推荐理由：配置可定制，性价比高
大通D90的造型以“阔”为设计理念，整体造型大气饱满。其中新车前脸采用了八边盾形格栅，头灯灯眉与格栅饰条的横向贯穿，最大化拉宽了前脸。
环抱式的内饰设计为上汽大通最新家族式内饰理念。其中内饰用料采用了大面积的软质材质进行包裹，除了提升车内档次感，也进一步烘托了内饰的豪华氛围。
配置方面，主推“定制化”的大通D90拥有诸多的选装配置，除此之外，基本配置包括有上坡辅助、陡坡缓降、前/后泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、12.3英寸中控屏、手机互联/映射、后视镜加热和后排出风口等配置。
身高176cm的体验者坐在前排时，将座椅调至最低，其头部空间余有两拳，还是相当充裕的。
保持前排座椅不动，同样的体验者乘坐在后排时，头部空间同样余有两拳，腿部空间更加充裕，达到了两拳以上。
第三排的空间也不算局促，同样的体验者在此可获得一拳的头部空间和两拳的腿部空间，这样的表现还是比较令人满意的。
得益于超过5m的车身长度，即便是在第三排座椅使用的情况下，仍有较大的行李厢空间，并且行李厢地板非常平整。
动力系统部分，采用非承载式车身设计的大通D90搭载了2.0T发动机，最大输出功率165kW（224Ps），峰值扭矩360Nm。
传动部分，与之匹配了6挡手动及6挡手自一体变速箱。另外，除了两驱版本外，大通D90还提供2种四驱形式，分别为全地形智能适时四驱系统以及分时四驱系统。
作为上汽大通进军乘用车市场的第一款产品，大通D90对其品牌的重要性不言而喻。而上汽大通在D90上也颇下功夫，凭借着“互联网造车”、“全定制化”等理念取得了不错的吸睛效果。
中大型SUV得票第三名：奔驰AMG GLE COUPE 43 4MATIC（1299票）
价格：106.80万元
推荐理由：AMG出身的性能猛兽
GLE 43采用了最新的奔驰家族式设计风格，并加入AMG高性能运动套件，在原本高贵典雅的气质中，增添了几分血性和暴力感，很有视觉冲击力。
相比外形上的变化，GLE 43的内饰与普通版GLE级基本一致。平底的AMG运动方向盘使手感得到提升，碳纤维花纹饰板更突出了GLE 43的运动特色。
配置方面，GLE 43具有胎压监测装置、车道偏离预警系统、可变空气悬挂、可变转向比、电动行李厢、全景摄像头、自适应巡航、前排座椅加热/通风、车载Wi-Fi、8英寸中控屏、LED大灯、远近光感应等配置。
虽然GLE 43的后排乘坐空间一般，但是行李厢储物空间却非常可观。标准情况下行李厢容积就达到了650L，放倒后排座椅后更可获得最大1720L的超大空间。
动力方面，GLE 43搭载了一款3.0L V6双涡轮增压发动机，最高功率287kW（390Ps），最大扭矩520Nm，GLE 63车型则搭载了一台5.5T发动机。
传动系统方面，GLE 43匹配的是一台9挡手自一体变速箱，而GLE 63则搭载了7挡手自一体变速箱。
GLE 43售价106.80万元，相比于GLE 63 193.80万元的售价要便宜了近一半，很大程度上降低了迈入“AMG阵营”的门槛。另外，虽然是43车型，但3.0T发动机能够令其0-100km/h的加速时间达到5.7s，性能绝对对得起“AMG”的名号。
中大型SUV得票第四名：路虎 全新一代发现（1231票）
价格：79.80-110.80万元
推荐理由：内饰豪华，承载式车身使行驶质感得到提升
全新一代发现最大胆的革新就是换了一套全新的外观，准确的说是一套新款的路虎脸，同时取消了非承载式车身。
全新一代发现的内饰相较于上一代来说，变得更科技，更简约。当然，不变的是一如既往的豪华。
配置方面，全新一代发现全系配有胎压监测装置、车道偏离预警系统、空气悬挂、电动全景天窗、真皮多功能方向盘（高配车型为电动调节）、倒车视频影像、定速巡航、真皮座椅、多媒体中控屏、自动头灯等配置。
体验者身高188cm，坐于前排，并调整好坐姿后，此时头部空间为四指。
保持前排座椅位置不变，此时第二排头部空间为一拳，腿部空间为四指。
保持前两排座椅位置不变，此时第三排并没有感受到拥挤或者压迫感。头部空间为三指，腿部空间为四指。
行李厢空间方面，第三排立起后的行李厢空间为258L；第三排放倒后的行李厢空间为1137L；第三、二排均放倒后的行李厢空间为2406L 。
全新一代发现搭载了一台3.0L机械增压发动机，其最大输出功率250kW（340Ps），最大扭矩450Nm。
与发动机匹配的是一台8挡手自一体变速箱，经典的旋钮挡把，集豪华与科技于一身。
全新一代发现的外观变得更加的“路虎”，但又不得不承认它也放弃了一些传承的精髓。另外，取消非承载式车身，加上车身重量优化，也使其在公路上的行驶质感有了很大的提升。
编辑点评：此次年度车型评选，在中大型SUV领域，得票数较多的既包含有像大通D90一样的高性价比中国品牌车型，同时也包含有性能猛兽GLE AMG，多点开花的局面也能够看出中国消费者对于“大身材”SUV的热衷。另外，对于此领域的“票王”途昂而言，超过5m的车长以及“大众”品牌在中国深入人心的影响力，都是其摘取桂冠的秘诀。
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