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不只是向上看 自主SUV在6万元里的新战场

2017-12-11 14:47:03 太平洋汽车
导读:不只是向上看,自主SUV在6万元里的新战场。

        要说中国市场最热闹的车型领域,绝对要数SUV了,像长期占据销量榜首的哈弗H6,也有新晋车型吉利博越、传祺GS4对这块大蛋糕的争抢;10万元级别车型竞争几乎白热化,为了提升品牌形象,开拓新的竞争市场,不少优秀的自主品牌开始进军15万-20万级别的高端SUV市场,像吉利推出了领克,长城推出了WEY;不仅仅是往上看,向下也非常努力,在6万元级的小型SUV市场从去年开始也是格外热闹,精品频出,现如今,6万元已经能买到一台非常全面的SUV车型了,我们筛选了市场上热门的四款6万元级别的SUV车型,来看看它们的具体表现。

不只是向上看 自主SUV在5万元里的新战场

五菱宏光S3
官方指导价:5.68-8.18万

  6年时间、300万辆销量已经证明五菱宏光系列确实称得上“神车”级别,常年占据MPV市场销量排行榜的榜首位置,而在上月,五菱宏光再次向SUV市场发力,推出一款后驱、后独立悬挂的七座车型——五菱宏光S3,以5.68万元的起售价格,正式进入6万元级别SUV市场,作为MPV市场不可撼动的销量一哥,五菱宏光S3的加入势必会让6万元SUV市场更加热闹。

五菱宏光S3体验 配独立后悬的7座SUV

外观柔中带刚

  相比五菱宏光MPV系列车型,S3的最大变化还是集中在前脸上,圆润的车身线条上浮现了笔直的腰线和中网,柔中透着一股坚韧的野性,前大灯造型比较犀利,并在下方灯组中加入了日间行车灯,另外,时下流行的悬浮式车顶设计在五菱宏光S3上也能看到。

五菱宏光S3体验 配独立后悬的7座SUV

五菱宏光S3体验 配独立后悬的7座SUV

五菱宏光S3体验 配独立后悬的7座SUV

五菱宏光S3体验 配独立后悬的7座SUV

五菱宏光S3体验 配独立后悬的7座SUV

五菱宏光S3体验 配独立后悬的7座SUV

内饰设计美感与实用功能性的平衡

  五菱宏光S3采用双色的内饰设计,整体车内的氛围更显年轻时尚,液晶仪表盘和悬浮式中控屏增添了几分科技感,另外像平底运动式方向盘,中央石英钟,对整车档次感提升也非常有帮助。同时在设计美感与实用功能性方面取得了很好的平衡。

五菱宏光S3体验 配独立后悬的7座SUV

五菱宏光S3体验 配独立后悬的7座SUV

五菱宏光S3体验 配独立后悬的7座SUV

五菱宏光S3体验 配独立后悬的7座SUV

空间满足日常出行需求

  作为一台7座车型,车内乘坐空间是绝对是大家最关心的一点,而五菱宏光S3在三排座椅都展开的情况下,前两排都能有个舒服的乘坐空间,而第三排又能容纳两名成年人,只是长期乘坐的时候,舒适性欠奉。

五菱宏光S3体验 配独立后悬的7座SUV

五菱宏光S3体验 配独立后悬的7座SUV

五菱宏光S3体验 配独立后悬的7座SUV

五菱宏光S3体验 配独立后悬的7座SUV

五菱宏光S3体验 配独立后悬的7座SUV

五菱宏光S3体验 配独立后悬的7座SUV

动力1.5L自吸与1.5T增压可选

  动力方面,五菱宏光S3配备两种动力总成,分别是1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,变速箱均为5速手动变速箱,后悬挂方面,中低配车型搭载螺旋弹簧非独立悬挂,高配车型为多连杆式独立悬挂,面向不同消费用户群。

五菱宏光S3体验 配独立后悬的7座SUV

五菱宏光S3体验 配独立后悬的7座SUV

小结:提升了家用7座SUV的造车水准

  从五菱宏光S3的这些特点可以看出,五菱充分对用户需求进行了调研分析,空间大、配置高,外观内饰设计也都不错,动力和燃油经济性都有不错的表现,关键是价格还低,如果说还有什么需要提升的话,那么没有自动挡车型了,不过话又说回来,5.68万元的起售价已经非常具有性价比,再一次提升了家用7座SUV的造车水准,相信推出后在五菱的品牌光环下,势必能取得不错的销量成绩。


宝骏510
官方指导售价:5.48-7.58万元

  对于大众消费者,收入是有限的,但欲望是无限的,物美价廉的东西总是很容易收到大家的热捧,尤其是对于务实消费的人群而言。而在不到6万元级别的小型SUV市场中,宝骏510绝对算是物美价廉,那受到热捧也在情理之中。

潮气外观很亮眼

宝骏510购车手册 自动时尚型最具性价比

宝骏510购车手册 自动时尚型最具性价比

宝骏510购车手册 自动时尚型最具性价比

宝骏510购车手册 自动时尚型最具性价比

颠覆式设计改变格局

  宝骏在内饰设计上之前总给人一种朴实的感觉,还带有一些通用系的风格,但在宝骏510上,我们看到的是颠覆以往印象的设计。大胆的撞色设计配以层次鲜明,线条棱角清晰的设计,未来感很强,这也更符合年轻人的胃口。在用料细节上,中控台采用了大面积的皮质包裹,对于这个价位来说堪称奢侈,用料上还是颇为讲究。

宝骏510购车手册 自动时尚型最具性价比

宝骏510购车手册 自动时尚型最具性价比

宝骏510购车手册 自动时尚型最具性价比

空间表现懂国人

  自主品牌最懂国人的莫过于在空间方面的体验了。宝骏510的空间表现出乎很多人的意料,外表小巧可爱的它竟然也有如此大的空间表现。

宝骏510购车手册 自动时尚型最具性价比

宝骏510购车手册 自动时尚型最具性价比

动力表现充实够用

  动力方面,宝骏510搭载了一台1.5L自然吸气发动机,与之搭配的是6速手动变速箱和5挡手自一体变速器。在满足家用的同时,充沛的动力输出也能提供一定的驾驶乐趣。

宝骏510购车手册 自动时尚型最具性价比

宝骏510购车手册 自动时尚型最具性价比

  车型点评:从目前来看,宝骏510拥有的最强悍的实力就是产能。有订单就有产能代表这供货商体系的成熟,零部件存储的到位,这一项优点在全国多家车企中占有一个压倒性的优势,也可以保持车市平稳健康发展。总而言之,510的出现是为了更多年轻人在奋斗初期可以开上小车。


吉利远景X3
官方指导价:5.09-6.59万元

  在成都车展上,吉利的远景X3正式上市,作为一台小型SUV,以5.09万元的起售价格,正式杀入了5万元级别的市场竞争。在经历了博越、GS等多款SUV的爆款后,吉利在产品力上的提升有目共睹。此次吉利加入战场让日渐火热的5万级SUV市场更是热闹。

外观采用了家族设计 舒展大气

  吉利汽车近年来的全新家族化设计语言也一直在向年轻化方向靠拢,对于一款小型SUV车型,车身尺寸相对紧凑级SUV来说更加小巧,它的外观设计可以算是一个难点。而我们看到远景X3在设计上显得颇为大气,一方面是家族式中网和前脸带来的舒展感,另一方面协调和比例和流畅的线条也消除了小型SUV的那种局促感。

谁会是下一台H6? 5万元小型SUV的新战场

实拍体验吉利远景X3

实拍体验吉利远景X3

实拍体验吉利远景X3

实拍体验吉利远景X3

内饰保持了博越上的高颜值高品质

  自从博瑞、博越开始,吉利的内饰设计有了质的突破。从设计上显得更为成熟,对称的造型配上简约的配色,很有合资品牌的品质感;用料细节上也更为讲究,塑料表面采用了细腻的纹理装饰,手感和视觉效果上都显得更有质感。而在远景X3上则保持了这样的内饰表现,内饰沉稳,突出质感,并不因为是一台小型SUV而剑走偏锋地追求一些跳跃的配色或者异形的设计。

实拍体验吉利远景X3

实拍体验吉利远景X3

实拍体验吉利远景X3

空间足以满足日常的驾乘需求

  对于小型SUV来说,空间似乎是很多人担心的问题。但随着目前空间优化方案愈发成熟,各家在小型车车内空间的挖掘上都颇有心得。通过我们的实际测试,吉利远景X3在前后排乘坐空间上都可以满足正常身材驾驶者的坐姿,第二排座椅的空间表现甚至直追一些紧凑级轿车的表现。所以从驾乘空间方面来说,吉利远景X3交出了满意的答卷。

实拍体验吉利远景X3

实拍体验吉利远景X3

实拍体验吉利远景X3

  吉利远景X3的储物空间很是贴心,扶手箱的深度足够,并且前排座椅侧面配备了伞槽,这有点儿像日系的感觉了,非常居家也很人性化;乘坐空间方面也可以说位于合格线之上,一款小型SUV车型能够有这样的空间表现其实已经算是蛮好的了。

动力采用1.5L自吸 有手动自动可选

  对于小型SUV来说,动力不在乎多大,更重要的是平顺和省油,远景X3配备的是一款1.5L自然吸气发动机所带来141N·m的峰值扭矩对于日常城市通勤可以说是绰绰有余了;匹配的两款变速箱,分别是5MT手动变速箱和4AT自动变速箱;前麦弗逊式独立悬架以及后扭力梁式半独立悬架均为车内乘坐空间做出了贡献,总体来讲这是一种让空间最大化的组合。

实拍体验吉利远景X3

实拍体验吉利远景X3

实拍体验吉利远景X3

小结:产品力强价格低 很有黑马潜质

  远景X3作为吉利汽车“双车”战略的重要棋子,在市场定位方面的分析可以说是下足了功夫。从设计的角度来看,它是一款符合主流消费人群面向年轻群体的车型;在内饰方面也与同级别对手处于伯仲之间,多出的几项贴心配置虽不能让它在众多小型SUV中脱颖而出,但也表现出了来自吉利汽车的诚意;动力方面也是给我们一个意外的惊喜,MT手动变速箱和AT自动变速箱的可靠性众人皆知,尤其是这台4AT,虽不平顺但却非常皮实耐用,1.5L自然吸气发动机也完全可以满足日常使用需求。从销量来看也可以看出远景X3的出色竞争力,上市三个月实现销量破万,颇有爆款之势。


众泰T300
官方指导价:5.68-9.18万元

  众泰一直被大家戏称为“皮尺厂”,但在不久前推出的T300上,我们却没有看到太多模仿痕迹,众泰用自己的行动告诉我们,“皮尺厂”其实也是有着原创设计能力的。作为一台小型SUV,众泰T300同样是采用了当下这一级别中流行的精品和时尚的风格,外观设计动感,内饰营造很讲究细节和质感,产品力也是不俗。

外观原创度很高 风格时尚前卫

  众泰T300的外观原创程度很高,给人一种耳目一新的感觉。在车身尺寸方面,该车长宽高分别为4405mm/1830mm/1640mm,轴距为2610mm,在同级别的表现中也称得上不遑多让。大嘴和开眼角的设计符合时下流行,流畅的曲线腰线赋予了车辆极强的动感。

原创精品有实力 众泰T300 1.5T试驾体验

原创精品有实力 众泰T300 1.5T试驾体验

原创精品有实力 众泰T300 1.5T试驾体验

原创精品有实力 众泰T300 1.5T试驾体验

双色内饰满足年轻人喜好

  内饰的样式和做工还是看得出对于年轻买家的讨好,双色拼接设计显得很活泼,非对称的布局则营造出一种围绕着驾驶者为中心的操作氛围。配置方面,新车装有8英寸的中控台液晶屏、三幅式多功能真皮、电动全景天窗、方向盘电动调节座椅、无钥匙进入、一键启动、电子驻车、定速巡航、感应雨刷、防炫目内后视镜等功能。 

原创精品有实力 众泰T300 1.5T试驾体验

原创精品有实力 众泰T300 1.5T试驾体验

原创精品有实力 众泰T300 1.5T试驾体验

小型SUV不小 空间追赶紧凑轿车水平

  由于轴距数据出色,众泰T300的车内空间可一点也不像是一台小型SUV,即使是175cm的体验者在前后排都有着充裕的空间,后排腿部空间更是达到了两拳以上,对于一个小型SUV来说,这样的表现和很多紧凑级轿车PK也不遑多让。

原创精品有实力 众泰T300 1.5T试驾体验

原创精品有实力 众泰T300 1.5T试驾体验

原创精品有实力 众泰T300 1.5T试驾体验

动力有自吸涡轮可选 配手动/CVT变速箱

  在同级中,众泰T300的动力组合有着一定的优势,搭载了1.5L+5MT以及1.5T+CVT两套动力总成,以1.5T车型为例,可输出106kW(144PS)/5600rpm的最大功率,最大扭矩215N·m/2500-4500rpm。与发动机匹配的是一台CVT变速箱,可模拟加减档并带有雪地模式。

原创精品有实力 众泰T300 1.5T试驾体验

原创精品有实力 众泰T300 1.5T试驾体验

小结:摆脱模仿依旧样式惹眼 动力丰富程度同级占优

  众泰T300外观以及内饰方面的设计都有着非常不错的表现,在安全配置以及科技配置等方面也都表现得十分丰富,但在这些方面和同级的对手们比起来优势并不算很大。众泰T300最大的亮点在于动力的多样性,1.5L和1.5T两款动力,还有手动和CVT两种变速箱可选,相比同级中普遍1.5L配手动挡的搭配,在丰富程度上更有着一定优势。

总结:6万元产品力均衡 只有自主品牌可以做到

  对四台车都做了一番深入了解后,自主品牌在6万元级别拿出来的车型已经非常具有竞争力了,产品力各方面都比较齐全,没有明显的短板,而在这四款车型中,五菱、宝骏、吉利都属于自主品牌中的第一梯队,它们拥有成熟的生产制造工艺,同时也对消费者的具体需求拥有长期调研积累,6万元中产品力如此均衡的车型,似乎也只有自主品牌可以做到。


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