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讴歌TLX-L或12月10日上市 搭地球梦引擎

2017-12-05 14:03:42 太平洋汽车

导语:讴歌TLX-L或12月10日上市 搭地球梦引擎。


有媒体报道称,讴歌TLX-L将于12月10日正式上市,新车将推出搭载2.4L地球梦发动机的共5款车型,官方此前公布的售价在28万元左右。

讴歌TLX-L或12月10日上市

讴歌TLX-L或12月10日上市

  抛开千篇一律的外观内饰动力,讴歌TLX-L还有不少值得一提的亮点:

钢铝混合前副车架

  进口TLX的钢铝混合前副车架在国产TLX-L中得到保留,但由于特殊原因这部结构需要直接从美国进口,钢铝混合前副车架的优点是高刚性、低重量,而高强度的轻量化部件对车辆各方面的提升就无需赘述了。

  由于TLX的加长属于“临时起意”,并非起初立项时就提出,因此将轴距加长125mm,整个车身拉长136mm后还要保证整车比例协调就十分考验设计师的功底。此外,TLX虽然经过加长,但车体结构强度并未降低。

讴歌TLX-L或12月10日上市

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PAWS系统&车体结构强度

  说到车体结构强度就不得不提到TLX-L的另一个亮点——PAWS系统(全称:Precision All Wheel Steer,直译:四轮精准转向),PAWS可对左右后轮进行独立控制,实现左右后轮的±1.8°独立调整。PAWS还能在高速驾驶制动时,使后轮呈八字内倾,使得制动更加稳定。Mark Pafumi(ALL NEW TLX-L车型全球开发负责人)透露,只有车体结构强度接近TLX,PAWS才能在TLX-L上实现与TLX相同的效果。

讴歌TLX-L或12月10日上市

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降噪&Mark Pafumi

  Mark Pafumi除了是TLX-L车型全球开发负责人外,还是噪音测试、声学材料开发领域的专家,一直从事着NVH领域的工作。据悉TLX-L在隔音上做了不少功课,硬件方面包括三重车门密封、相较TLX更为强化的玻璃规格、隔音塞与车门密封块等。此外,TLX-L的两项隔音黑科技还分别申请了相关专利。

讴歌TLX-L或12月10日上市

松下ELS音响系统&Elliot Scheiner

讴歌TLX-L或12月10日上市 搭地球梦引擎

  松下ELS音响是松下旗下高端品牌,TLX-L上的ELS音响系统也是重新邀请Elliot Scheiner(荣获8次格莱美大奖及2次艾美奖)来到广州进行调试。据悉,此番调校主要是为了改善后排乘客的听觉效果。此外NSX上的ELS音响同样由Elliot Scheiner亲自调校。

  讴歌在国内一直是十分小众的品牌,TLX-L上市后将主攻豪华轿车市场,与更早完成国产、加长进程的英菲尼迪Q50L决一死战。



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