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一汽丰田兰兆彬:今年挑战70万辆目标 奕泽很值得期待

一猫汽车网 2017-11-17 16:29:53 作者:李云凯

11月17日,2017年广州车展正式开幕,一汽丰田携新普拉多以及多款车型亮相2.1号展馆,同时也带来了全新TNGA SUV产品的命名——奕泽。那么新普拉多,以及即将在明年上市的奕泽都有哪些亮点?一汽丰田对这两款车在客户中的定位是什么样的?此次我们请到了一汽丰田汽车销售有限公司公关总监兰兆彬先生,为我们一一解答这些问题。

一猫汽车网:今天,一汽丰田发布了奕泽这款备受期待产品的名字。大家还想了解更多一些,请您简单介绍一下这款产品和投放规划。

兰兆彬:就在10分钟之前,大西本部长发布了一汽丰田即将在明年投放市场的TNGA SUV车型的名字。这款车是基于丰田TNGA丰巢概念打造的SUV车型,英文名叫IZOA,中文名叫奕泽。中文名非常好听,“奕”有光辉的意思,“泽”是光泽的意思,连起来就是光明的水泽带给人幸福的含义。同时,奕泽这个名听起来非常年轻,希望能够带给年轻人熠熠生辉的生活。这款产品到明年才会正式上市,今年首先发布了名称,这款产品基于TNGA丰巢概念打造,搭载是2.0L TNGA全新设计的发动机,预计明年年中上市,具体产品信息稍候会发布。

 

一猫汽车网:刚刚兰总提到了丰田TNGA丰巢概念。也许是比较抽象,我们想将TNGA落实到具体车型上解读下。请您简单从产品层面介绍下TNGA给一汽丰田旗下产品带来哪些改变?   

兰兆彬:TNGA也就是Toyota  New  Global  Architecture。这个概念就我个人理解在汽车界是颠覆性的概念,从产品最初始环节的研发、设计到生产制造,整个环节完全打通。TNGA进入中国起了一个非常好听的名字叫丰巢概念,对于一汽丰田来讲,明年开始是第一款TNGA  SUV正式推出,在此后几年之中现有主力产品也会完成TNGA架构下大的升级,敬请大家期待。

 

一猫汽车网:TNGA确实对产品力有很明显的提升,对用户来讲还是很值得期待的。一汽丰田今年目标是67万,挑战70万,请兰总介绍下现在的销售情况今怎么样?

兰兆彬:截至10月份一汽丰田已经完成了58万台的销量,全年任务已经完成了87%,最后还有11、12月两个月,完成67万的销量没有问题,挑战70万也应该很有机会,今年我们旗下的每一款产品都受消费者亲睐和欢迎,3月份推出两厢威驰FS,4月份推出全新卡罗拉。RAV4荣放保持了月均1万台以上的销量。我们希望我们每一款车型都是爆款,但即使如此,我们面向未来,进一步增强车型的竞争力。

一猫汽车网:2017年一汽丰田在营销创新方面有不少举措,很多营销活动很敢于创造不同,这和大家传统意识中的日系企业比较保守的风格不太一样。请兰总介绍一下一汽丰田在营销方面的规划和举措?

兰兆彬:了解我们媒体老师都知道,一汽丰田这几年一直践行三大战略,其中一个就是年轻化战略。年轻化不是光嘴巴上说一说。一方面产品导入,近几年一汽丰田从产品外型上更加犀利,不是像前几年偏中庸,产品本身已经得到消费者认可,虽然酒好但也怕巷子深,适度合适营销也产生助推的作用。这几年一汽丰田做的是比较大胆的营销推广,什么流行或者消费者接受什么,我们就做什么,不管是内容营销、体验式营销、体育营销、娱乐营销、文化营销、商业领域、经济领域包括国家重大政治事件等等一系列全都有参与。一汽丰田不管是产品还是企业品牌近几年在消费者眼中曝光度是非常高的,我们赞助英超,人气非常旺,还有越野爱好者非常喜欢428拉力赛,越野车大赛,像CTCC威驰FS也取得非常好的成绩。

 

一猫汽车网:CTCC是两个站拿了冠军吗?

兰兆彬:最近一站也拿了冠军,全年是8站,我们拼全年最好的成绩。这些加起来让人感觉到焕然一新的一汽丰田,产品在这个过程当中得到了极大的宣传,获得消费者认可,跟这几年年轻化营销是分不开的,刚才你提到宣传手法上也大胆进行创新,长视频、短视频、嵌入式视频,各类平台良好应用,都在加大力量迎合现在的趋势,这个趋势本身会影响到消费者,我们也在趋势变化过程当中潜移默化渗透企业文化,渗透产品的卖点,做的更加纵深。

一猫汽车网:年轻化一方面是指产品层面,外型更符合现在年轻人群的审美观,配置更能满足年轻人需求。另一方面是指用户感知层面,比如经常出现在年轻人更喜欢的体育赛事中,出现在他们更喜欢的娱乐节目中。

兰兆彬:我刚才举的几个简单例子,比如娱乐营销,今年我们植入了《羞羞的铁拳》电影中,效果还是非常不错的。今年是一汽丰田累计销量突破600万台的年份,从9月份开始一直到年底都是感恩大主题,不仅在线上做宣传,线下实体店做了实实在在感恩回馈客户的活动。这个活动不是非常炫目的,但是确实实实在在的。。

 

一猫汽车网:每年“双十一”大家都玩出很多花样,一汽丰田这几年的表现的也非常不错,能否请兰总简单介绍一下一汽丰田今年双十一的销售情况。

兰兆彬:“双十一”在一汽丰田看来是属于数字营销的业务范围。一直以来,一汽丰田在数字营销方面都做的有声有色。既获取了有效的销售线索,为销售一线做助力,另外一方面也切切实实得到了年轻用户。

一汽丰田在几个重要的节点比如618、715、双十一、双十二都会有相应电商举措出台,今年“双十一”一汽丰田动作也比较早,从9号就已经上线了相关活动。

 

一猫汽车网:你们好像是第一家。

兰兆彬:对,除了汽车电商外,我们还开发了零件代金券、服务代金券、购车代金券,第一天3万张服务券和代金券全部售謦,11号最终收尾业绩是2.7万台。而且2.7万台的订单基本都是真实订单,而非销售意向,相信2.7万台,后期通过和客户很好跟踪,最终都会转化成销售。

 

一猫汽车网:最后问一个关于普拉多的问题。新普拉多上市,做了很多提升和改变,这应该也是为了迎合您前面提到年轻化趋势。我们想请兰总具体讲讲普拉多的变化和背后的考虑?

兰兆彬:普拉多真正是我们的明星产品,在粉丝群当中口碑和声望是非常高的。大型SUV产品周期相对于小车来讲是比较长的,这次商品强化和进阶是很多车迷翘首以盼很久的、好几年了。这一次换代,我们在外观、功能配置等方面下足了工夫。

同时考虑到宏观政策等各种方面的因素,我们停产了2.7L的车型,但是3.5L这款产品做足了工夫,这次商品强化不仅保持了原来粗矿、狂野硬朗的外型,还特别强调符合现在审美趋势,标志性中网更加细腻,全新大灯造型和以往比起来更加犀利,从前脸看起来立体感更好,整个车身的线条从侧面来讲更加流畅。更重要一点,广大车迷一直呼吁普拉多要把备胎改回来,这次也实现了。

 

一猫汽车网:这个才真正像原来印象当中的普拉多。

兰兆彬:经典的东西回归,大家反映还是很好的。不仅如此,从产品强化配置来讲,18寸铝合金全新标配,电动天窗,在性能配备上来,像MTM、TPMS等等一系列在平时用车点点滴滴细节当中,相关辅助性的设施都做了相应的强化。另外在油耗方面也有很大的提升,百公里11L的油耗,对于3.5L的大型SUV来讲算是非常节油的。新普拉多在既兼顾强悍的越野性能之外,还兼顾在城市中使用时的舒适型和经济型。

一猫汽车网:好的,感谢兰总前来专访,也祝愿一汽丰田越卖越好,顺利完成70万的年度销售目标!

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