11月17日，宝骏全新车型宝骏530于广州国际车展媒体日正式亮相。新车定位为紧凑型SUV，新车沿袭了宝骏510的设计风格，官方称其为平行动态设计语言（Linear Dynamic）。另外整体的车身尺寸与宝骏560相近，同样为2750mm的轴距，这也让车内空间得到保障。

宝骏530可以说是站在两款爆款车型上而开发出来的车型，拥有宝骏510的颜值高度，空间比肩宝骏560，这款车想不做爆款也有难度。宝骏510和宝骏560的成功让宝骏嗅到的商机，何不把宝骏510的颜值和宝骏560的空间结合在一起呢？宝骏530的出现，我姑且称其为宝骏的爆款方程式，高颜值+大空间=爆款=宝骏530，这似乎就很好理解了。

宝骏530的车头设计基本上延续了宝骏510的设计风格，分体式LED日行灯依然在保留，当然随着车身尺寸变大，LED日行灯的尺寸相对增大。LED大灯与前六边形镀铬中网融为一体，看起来非常时尚而且有气势。配合底部霸气的分体式大灯，宝骏530前脸整体威武而严肃。

大灯和雾灯的位置依然会是在LED日行灯下面，外面会有C型镀铬包裹着，看起来着实要比宝骏510硬朗很多。

宝骏530侧面用一条贯穿全车的水平线从日间行车灯连接至尾灯，充分展现出力量感，腰线与车身中部、底部两条水平特征线相呼应，让整车设计富有层次感，视觉上让车身更显修长。

此外，新车在B柱、C柱和D柱采用了熏黑式处理，营造出了悬浮式车顶的效果。轮拱的设计也应记一功，很多车的轮拱是圆形的，而530的轮拱是方形的，大大增加车身硬朗的设计感觉。

宝骏530的轮毂设计也是相当特别，放射式双色轮毂，看上去锋利而富有机械感，这种机械感大大增加车身的刚劲，大大增加视觉上的张力。

车身尺寸方面，整车长宽高分别为4655*1835*1760mm，轴距则为2750mm，尺寸直逼中型SUV，是宝骏继宝骏730、宝骏560之后的第三款2750mm轴距车型，空间上已经毋庸置疑，毕竟有宝骏560在前面为其背书。

宝骏530尾部同样强调力量感，宝骏车标上方会有肌肉隆起线条，与宝骏车标下方的镀铬饰条互相呼应，两线条之间一直延伸至车侧会有细长的车尾灯，该车尾灯相比起宝骏560、510会更有设计感。

车尾下方会有银色的防护板，看起来会增添一份分硬派越野的味道，而防护板上方会有一条长长的反光条贯穿整个车尾下半部分，看起来更加稳重时尚。

动力方面，新车将搭载1.8L和1.5T两款发动机，其中，1.8L发动机的最大功率为137马力，1.5T发动机的最大功率为150马力。

悬挂方面，宝骏530采用的是前麦佛逊后多连杆。

总结：通过这几年的发展，宝骏似乎已经找到了自己的爆款方程式。2750mm这个轴距已经有四款车（包括刚发官图的宝骏360、宝骏560、宝骏730、宝骏530），在这个轴距之下空间也得到了保证，另外在宝骏510高颜值的成功之下，又成功复制出宝骏530，再加上宝骏一贯的高性价比，成就了宝骏的爆款方程式。