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广本今年销量又超神 雅阁/冠道等多点开花

一猫汽车网 2017-11-03 11:52:28

近日,广汽本田官方正式发布10月份的销量数据,10月份终端销量达70,263辆,同比增长10%;1-10月份累计售出57.95万辆,同比增长9.6%。整个10月的销售中,雅阁缤智冠道、凌派四款车型最为耀眼,其中冠道更是售出9790台。另外广汽本田今年的年度总销售目标为69万台,目前已经完成年度目标的83.98%,今年剩下的11、12月都会是销售的旺季,按照此进度来看,超额完成并没有难度。

从个别车型来看,广本车型多点开花,雅阁缤智、凌派三款车型的销量均突破1万辆,缤智销量为14,647辆;雅阁(包括锐·混动版本)销量为13,816辆;凌派销量为10,323辆,表现相当强劲。

雅阁换代前夕销量依然强劲

相信很多人都已经知道,第十代雅阁已经在美国亮相,如无意外,明年十代雅阁也会进入国内市场。虽然十代雅阁即将到来,但是现款雅阁的销量依然强劲,10月卖出了13816台,即使不把锐混动版的1952台计算在内,汽油版本也有一万多的销量,这让对手凯美瑞情何以堪。

从目前的销量来看,雅阁的表现确实有点出乎意料,毕竟整个国内的B级别车市场都正在萎缩,雅阁在今年1-10月仍然有19%的销量增长,那么问题就来了,究竟下一代雅阁来临的时候,现款雅阁会不会停产?如果站在做生意的角度来看,两代同堂的可能性并不是没有,当然这只是猫哥的猜测,毕竟现款雅阁的竞争力实在太高。

缤智依然是合资小型SUV的标杆

东本有XR-V广本有缤智,如果说国内第一合资小型SUV是谁,非这两款车型莫属,缤智10月份的销量为14647辆,虽然差不多月销售一万五,但环比和同比都出现了不同程度的下跌,究竟是新的竞争对手太过强大,还是合资小型SUV车型市场开始萎缩,还需要一段时间观察。

冠道240turbo打开国人大五座SUV大门

冠道虽然是去年年底上市的车型,但直到今年240turbo(1.5T排量)车型上市,冠道的整个销售局面开算是正式大开。当时很多人都疑惑,现在这么流行7座SUV,冠道却反其道而行之,会不会卖不好,但从现在销售情况来看,广本的抉择还是很明智的,与其造一个后排坐得不舒服的7座SUV,还不如造一个后排坐得很舒服的大五座,月销售一万辆只是下个月还是下下个月的问题。

冠道除了大五座吸引人之外,也开始了本田的另一种变化,过去很多人都觉得本田是买发动机送车,但冠道出来之后,内饰的豪华感一改大家对本田的看法,过去很多人吐槽本田的车很嘈,这次冠道直接上了双层玻璃,车内的静音性大幅大幅提升。在补齐短板之余,动力依然让人有惊喜,240turbo车型虽然只有1.5T排量,但开起来一点都不觉得肉,起步反应灵敏,中段依然有力,不知道的人根本不会想象得到它只有1.5T排量,而2.0T+9AT的370turbo车型动力更加强劲,满足更多人的需求。

平民超跑GK5

不知道从什么时候开始,GK5就成了平民超跑的代名词,某著名车评人更是把GK5平民超跑的概念带到了顶峰。10月份飞度销量带到了9254辆,同比增长4.2%,虽然上市多年,但是销量依然十分强劲。

为什么飞度会成为平民超跑?原因很多,首先是改装的套件实在丰富,而且价钱并不贵,很多工薪阶层都能够负担得起,改装件丰富之余,改装的潜力非常大,1.5L的自然吸气发动机最大功率达到了96千瓦,稍微改一下就能轻易在8秒左右破百。最后就是保值率,在二手车市场上成色稍微好一点的飞度都会被秒杀,而且二手价格奇高,简直是谜一样。

猫哥总结:

广汽本田10月销量多点开花,大部分车型都在月销售一万左右,而且广本最厉害的地方在于即使上市多时的车型,依然能够保持其竞争力,并没有被市场上的新车型PK掉。另外广本的产品架构布局也是比较合理,基本上一年左右就会有一个爆款车型的推出,持续有新产品推出为销量注入新的动力。第十代的雅阁或会在明年登陆广汽本田,按照目前现款雅阁的销量来看,十代雅阁产品力如果在全面超越现款车型的情况下,明年销量大有可为。

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